现在郑州北郊是军用机场，东南郊为郑州新郑国际机场和航空港区，郑州西郊系民用航空机场，三大机场限制了郑州的建筑高度。2.功能性建筑及服务设施附近区域，如机场、信号塔以及气象站等建筑附近，考虑到周围建筑过高可能对飞机起降、信号传输等的干扰，因而需对一定范围内的建筑高度进行限制。
1、建筑限高规定是什么？
建筑限高一般考虑三种情况：1.城市总体规划要求，对于历史文化名城及风景保护区等特定区域内的建筑，根据总体规划要求，应对建筑高度进行限制。2.功能性建筑及服务设施附近区域，如机场、信号塔以及气象站等建筑附近，考虑到周围建筑过高可能对飞机起降、信号传输等的干扰，因而需对一定范围内的建筑高度进行限制，
实际上，不光是建筑，输电塔、桥梁等基础设施的高度也应符合此要求，如港珠澳大桥的海底隧道，正是考虑到在该处设桥对附近机场飞机起降造成影响，因而选择难度更大的海底隧道方案，此外，港珠澳大桥的航道桥也正是考虑到海面船只的航行需求，因而均达到了一定的净空要求。3.建筑所在场地的自然条件以及建筑自身的结构形式，如下表所示：对于民用建筑中较常采用的框架结构、剪力墙结构以及框架-核心筒结构等，根据其所在场地可能发生地震的大小及破坏程度（抗震设防烈度），对各类建筑结构形式适用的高度均有所要求，实际上，在城市中见到的超高层建筑多采用剪力墙或框架-核心筒结构，有些建筑高度也大大超越了规范要求，针对这些建筑，需要组织专家对其方案可行性进行专门论证，
郑州因处在中国交通中心，公路铁路航空重要节点城市，战略位置极其重要，中国第一个米字型高铁建成诞生的地方，中国唯一的航空港区成立之地，中国唯一的农业期货交易所所在地，农产品“郑州价格”影响并指引世界农业发展方向，中国最重要的通讯、信息、交通、物流、人口中心之一，华夏历史文化核心区域，又濒临黄河，建国后为了守护黄河铁路公路桥，在两侧均配备有高炮部队，同时，解放军高炮学院、解放军信息工程大学也在郑州，拥有57所大专以上本专科院校，在校大学生970000人，居全国第二位。
中学人数超过北京，全国九大国家中心城市之一，2019年人口1033万人，GDP人民币10574亿元，中国特大城市之一，2019年中国城市二十强，亚洲城市50强，世界城市200强之一，现在郑州北郊是军用机场，东南郊为郑州新郑国际机场和航空港区，郑州西郊系民用航空机场，三大机场限制了郑州的建筑高度。另外郑州东部郑开大道上还设计预留了战时军用机场跑道，
3、郑州为什么不建高楼？
谁说郑州不建高楼现在：郑州裕达国贸酒店是一家5星级国际豪华酒店，地处郑州政治、商业中心地带，毗邻郑州市人民政府而建，俯瞰中原重镇迷人风光，地理位置无与伦比。距离郑州新郑国际机场也只有40分钟的车程，裕达国贸酒店建设共耗资3亿美金，酒店高45层，为河南省最高的建筑物，由世界著名设计师李祖原先生亲自设计，它已成为“河南新世纪的象征”。
裕达国贸酒店隆重推出356套各式豪华客房和套间，酒店豪华客房的构造延续了酒店宽敞舒适的美誉，房间面积至少52平方米，并带独立淋浴间，凭窗远眺，古老的中原重镇、绿色的郑州西城以及现代城市风光尽收眼底。所有客房都提供全套便利服务，包括宽带上网、数据接口、国际长途直拨、卫星电视、茶水/咖啡冲泡设备、以及24小时客房服务，
两年后：今报郑州讯昨日，建筑总高度280米的郑州会展宾馆正式动工建设，这是目前我省已规划的“第一高度”，被誉为“中原第一高楼”，“塔主”是上海绿地集团。预计2009年年底，郑州会展宾馆将建成，这座外形酷似嵩岳寺塔的摩天建筑，届时将成为郑州市乃至河南省的新“名片”，在其观光层，可以北望黄河，南眺嵩山。
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