一种情况是，对于这些报废了的摩托车，所谓正规的厂家回收渠道，让消费者心理不适很“爽”。在巨大的利益面前，收购旧电动车的越来越多，竞争越来越激烈，收购电动车生意的春天已经不在，中国摩托车保有量过亿量，而中国电动车保有量超过2亿量，又由于禁摩限电，经常会没收一些车子，所以这个行业的回收需求是很旺盛的，请关注。
1、废旧电瓶车、摩托车回收行业如何？
一个行业有没有钱赚，往往不是看有没有技术含量，而是看它有没有很大的需求和利润了。中国摩托车保有量过亿量，而中国电动车保有量超过2亿量，又由于禁摩限电，经常会没收一些车子，所以这个行业的回收需求是很旺盛的，请关注：容济点火器至于利润，以电动车为例，报废电动车的拆解产品主要是铁、铜、铝、强磁、铅，首先是电瓶可以拆出铅板，一个废旧电池的铅板大概1.5公斤，一组4个电池的铅板，能卖到70-80元；一个后轮车轱辘可以拆出0.45公斤铜、2公斤铝、3.4公斤铁和0.33公斤强磁。
前轱辘加上车架子大约拆出20公斤铁和2公斤铝，根据现在的市场价格，粗略测算了一下，一辆完全报废掉的、不能再流入市场的电动车也能产生200元的收益。当然，多数的电动车还能再利用，包括废旧电瓶，或者如果车子不是完全不能用的话，价格还会更高，另外一种情况是，对于这些报废了的摩托车，所谓正规的厂家回收渠道，让消费者心理不适很“爽”。
超期服役的电动车，停着还得出保管费，干脆白菜价卖掉，但是所谓正规的渠道，出一辆电动车，只要300元，还不够电池的钱。在现实中，不少车主干脆把废旧电动车放进车棚不闻不问，变成僵尸车，所以你如果有办法收集这类型的车子，经过拆解来卖配件，烂的严重的，直接变成原料，是利润可观的。不错有个前提是，你应该有一些报废原材料的销售渠道，一开始你想入这个行，不要盲目太大投入的，应该去类似企业打工一阵子，对这些来龙去脉多少有些了解才干这个，
2、收购的旧电瓶车都去哪儿啦？
我从事废品回收已经有好多年了。对于这个问题比较清楚，，收购的废电车一般的有利用价值的，经过维修重新，会流入二手市场，没有利用价值的只能拆解，拆解以后，有，废塑料，废铁，废铝，废控制器，废电瓶，废电机，分开出售，一辆废电动车进过拆解后，每一辆电动车会有30元的利润，在巨大的利益面前，收购旧电动车的越来越多，竞争越来越激烈，收购电动车生意的春天已经不在。
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