本文目录一览

1，汽车如何环保

汽车要环保就是要节能啦，搞个生威宝节油器节油器试试。反正自己省钱啊，环保肯定也会有点效果。

汽车如何环保

2，汽车环保标准

后面的数字越大，对尾气中有害物质的限值越低，也就越环保，当然实现也越困难！有害物质主要有:碳氢化合物，一氧化碳，氮氧化合物，微粒等！

汽车环保标准

3，盘点汽车环保技术有哪些

混合动力（充分利用燃油，减少燃油消耗）三元催化器（减少废气排放）直喷（减少用油量）涡轮增压（使燃油充分燃烧减少燃油浪费，和减少一氧化碳等排放）多档变速箱（使车的经济速度区间增大，节省燃油）子午线轮胎（相对于前一代的轮胎，使车的抓地力更强，轮上马力不再被浪费，因为打滑意味着马力浪费燃油浪费）降低风阻外形技术（减少空气阻力，意味减少燃油浪费，增加汽车行程）汽车保护膜技术（减低紫外线进入车厢，意味着夏天空调不需要开到很冷，间接减少燃油浪费）LED车灯技术（LED等更加省电，节省燃油）VVTi（可变气门正时，就是旨在在合适的时候点火，优化汽车发动机的燃烧效率，大大节省燃油）cvt无级变速器（增加车的经济速度区间，间接节省燃油）所有技术，如果节省了燃油，那么汽车排放的二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等等也减少了，有助于大气环保。

盘点汽车环保技术有哪些

4，汽车排放污染途径有哪些 以及怎样控制

1、提高燃油的环保“标号”；2、提高尾气排放的标准，将实行“欧5”标准；3、有的城市限制购车，减少汽车保有量；4、有的城市实行限号出行、单双号出行，减少汽车的上路量；5、提倡绿色出行，少开车上班，骑车上班，乘公交上班、出行。6、严格淘汰老旧污染车；7、大力开展技术革新，在发动机、尾气两方面，减少尾气的污染物排放；8、强化执法，严格燃油机动车管理，奖励举报上路的污染尾气严重的车辆；9、大力研发无污染车、强化电瓶车的无尾气污染的公交车、私家车、政府车。
路面上也会沾染一部分油污，芳香烃等污染物质，尤其是在雨天，这部分污染物会被冲刷，一般来说尾气催化净化后，而且这些污染与汽车尾气有直接关系，我们测试过，汽车过后扰动非常大，如果要净化这一部分，主要就是依靠lid技术，也可以考虑植物净化，但是由于中国地区地基不透水，而且路面面积紧张，主要就是消音板材+路障阻隔，很难推广，我不建议末端治理，因为北京每次下雨都要死鱼。你要有兴趣可以研究，但是推广估计很困难。 至于噪声上面提到了 主要就是尾气和噪声 一般来说尾气主要就是考尾气净化系统，但是这只是一部分，形成径流污染，这是最难控制的北京地区检测的雨季路面cod都上千

5，关于汽车环保的问题

由于我国的具体经济发展情况和汽车产品研发、生产、使用环境等特点，决定了在汽车环保方面，既要积极推进，又要协调平衡，采取循序渐进的方法，和我国实际相结合，与经济社会发展阶段保持协调、平衡。 完善国家汽车环保法规运行体系的一些具体意见办法：首先，在管理上做到有效管理。建立区域有别、城乡有别、品牌有别的排放标准体系；对汽车环保公告实行单一管理；并优化汽车使用配套环境。 国家从生产源头采取“绿色税收”政策；在消费环节适当予以政策优惠。结合我国发展阶段特征，提出保持协调平衡的意见。如果我国的汽车环保法规太严格，排放标准提高太快，而油品和民族汽车技术等方面跟不上，则可能使国外产品大肆进入，充斥我国市场，对自主品牌的发展不利。如果标准太松，又不利于与世界接轨，不利于子孙后代的生存环境保护；所以，汽车环保一定要和我国社会经济发展的实际情况相一致，二者保持协调、平衡。
欧4标准是目前最好，最环保的了，不过国家规定欧3也合格！
初中上化学课上电解水的是候想的.如果一辆车通过电解水分离出h2.o2通过燃烧产生能量.推动车轮转动.又通过车轮转动来发电.然后电又可用来电解水(h2燃烧后.生成物只有水).就算有能量流失都只要加水充电就够了节约能源，利用新的低排放零排放的能源，如燃油电力混合动力汽车，氢动力汽车，电动汽车在汽车制造材料上采用环保材料的在噪音上面之类的等等，只要是对人类，对环境有益的创新技术，应该都是属于这个范畴吧....

6，汽车的环保标准是什么意思都分几个级别

目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。 　　欧洲III号标准是目前欧洲、美国正在实施的真正意义上的低污染排放标准。据了解，汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机控制系统（即EMS技术）正是汽车环保乃至实现欧洲III号所必须的关键技术。应用EMS技术可有效降低污染物排放50％（加三元催化技术可降低污染物排放95％），节约油耗5－15％，还可提高动力性10－25％。很多号称环保的整车都因为安装了EMS技术的产品才得以如此自信。 汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。 　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验。
欧5，你老婆知道
以下全部指的是汽油车 去年奥运开始北京提前实施国4排放标准，其余地方全是国3标准，明年7月1号开始全国实施国4 欧洲现行标准是欧4，今年9月1号开始实施欧5，欧6标准正在制定中 我国排放法规基本是按照欧洲标准制定的，排放限值也与同等级欧标相差无几 排放标准越高，各污染物限值越低，环境污染越小，技术难度也越大
o2..o3..o4..o5

文章TAG：汽车  汽车环保  环保  如何  汽车环保  
下一篇