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1，秦皇岛机关事业单位有关司机人员车补的规定

一般来说 200元/月
20

秦皇岛机关事业单位有关司机人员车补的规定

2，厅级车补标准

法律分析：中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。地方补贴标准不得高于上述标准的130%。广东的车改补贴标准以不高于中央标准的130%来制定，具体补贴标准为：正厅级1690元，副厅级1500元，正处级1000元，副处级800元，正科级600元，副科级450元，科员300元，科员以下250元。同一地市实行统一的补贴标准；不同地市最高补贴标准差距不得超过20%。法律依据：《党政机关公务用车配备使用管理办法》 第七条 党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：（一）一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内的轿车，其中机要通信用车配备排气量1.6升（含）以下、价格12万元以内的轿车。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车，以补助后的价格为计价标准；（二）执法执勤用车除涉及国家安全、侦查办案、应急救援、警卫和特殊地理环境等因素外，依照一般公务车标准配备。

厅级车补标准

3，军转干部车补标准怎么定

用公车须按里程车型交费　　海淀区温泉镇的车改中，对处级干部每人每月补贴1300元—1500元，原则上不超过1500元。一般科员每人每月可获300—500元车补。所有的交通补贴都由个人支配，政府不干预。但交通补贴发放到个人手中后，再用公车时，需按里程和车型交纳费用，超出的部分由个人承担。

军转干部车补标准怎么定

4，车改后退休公身员亨受车补吗标准多高

退休公务员为何要享受车补？难道退休人员还需履行公务？还来个“标准多高”？之所以车改，针对的是当前“公车私用”陋习。而车补，正是要保障公务员认真履行公务所需，说白了，无非就是补贴“车马费”而已。因此，作为退休的公务员，这一补贴还是忽略吧。换言之，就算想要得到也不会得到的。希望我的回答能让你意识到些什么。

5，中央国家机关规定发了车补还能发交通费吗

车补是办公时间（工作时间）用于交通费用的补贴；而所谓的交通费是指上下班时间的用于交通费的补贴；而上下班时间不是工作时间，所以是两种补贴，不应混淆。历史看，有交通费而没有车补时，办公交通都是由单位承担，车改也是就办公交通而然的。
你好！应当不能。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，事业单位车补标准科级以下是指到哪一级包括职工吗

车补标准每人每月司局级1300元、处2113级800元、科级及以下500元。 2014事业5261单位车补标准 日前,《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和4102《中央和国家机关公务用车...奖励我们才1000 你们8000 车补你们每月16531000 我们没有这些都有相应的文版件没有??...如所在单位属于自收自支事业单位的,由本单位筹集发放权,

7，2020年公务员工资标准是怎样的

基本工资：办事员2800元，办事员三周年按科员对待；科员3000元，科员五年按副科级对待;副科级3100元等。初次套改以累计年限对应的职务待遇确定基本工资。工龄工资：每年60元。奖励工资：每月300元。补助工资：车补，标准=基本工资÷5，逢一进十。取暖补助，标准=基本工资÷3，逢一进十。出勤补助，正常上班每天30元。山区补助，标准=基本工资÷10。基本工资：办事员2800元，办事员三周年按科员对待；科员3000元，科员五年按副科级对待；副科级3100元，副科级十周年按正科级对待；正科级3300元，正科级十周年按副处级对待；副处级3600元，副处级十周年按正处级对待；正处级4000元；副厅级 4400元；正厅级5000元；副部级5500元；正部级6000元。初次套改以累计年限对应的职务待遇确定基本工资。工龄工资：每年60元，以虚年计算，按月发放。三年一调。奖励工资：每月300元，年度考核不合格者次年1月停发，直至考核合格的次年1月继续发放。三年一调。补助工资：车补，随工资每月发放，标准=基本工资÷5，逢一进十。取暖补助，一年发放一次，标准=基本工资÷3，逢一进十。出勤补助，正常上班每天30元，无顾不至每日扣发30元，经单位领导批准的病假、事假和国家规定的节假日等0元。三年一调。山区补助，农村和山区公务员享受山区补助，标准=基本工资÷10，按月发放，三年一调。地区差别补助，各地根据实际情况确定地区差别工资。除养老、医疗补助按现行政策执行外，公积金、独生子女费等一切现行补助全部废止。

8，安徽以旧换新车补政策是什么

由财政部等部委局联合发布的《汽车以旧换新实施办法》7月13日正式出台。文件下发后，安徽省迅速转发了文件，并宣布，凡合乎规定提前报废的汽车，就可获得3000元至6000元不等的补贴。此举，标志着安徽省汽车以旧换新工作已全面启动，现将有关政策精神刊登如下。 汽车以旧换新政策由来 老旧汽车报废更新是汽车流通中的重要环节，随着汽车保有量的迅速增长，老旧汽车对交通安全、环境污染的影响日益突出。我国政府对此也十分重视，每年安排专项资金用于汽车报废更新补贴。今年4月，财政部、商务部就2009年老旧汽车报废更新补贴发布公告，扩大了补贴车型范围，提高了补贴标准，以加快老旧汽车更新换代，拉动内需。 为进一步刺激汽车消费，5月19日，国务院常务会议决定采取财政补贴方式，鼓励汽车以旧换新，加大补贴力度，进一步扩大补贴范围。2009年在已安排老旧汽车报废更新补贴资金10亿元的基础上，中央财政再安排40亿元，用于汽车以旧换新。实施汽车以旧换新等补贴政策，有利于拉动国内需求，促进汽车消费，安排就业，保持经济平稳较快发展，同时对保障道路交通安全，提高能源利用率，减少环境污染，发展循环经济，促进节能减排具有重要作用。 汽车“以旧换新”的基本思路 采取财政补贴方式，鼓励汽车“以旧换新”，建立有效的激励机制，进一步扩大内需特别是消费需求，促进节能减排，发展循环经济。坚持与“汽车摩托车下乡”等扩大消费政策相衔接，既要确保财政资金使用的安全高效，又要做到简便易行，方便广大消费者。 汽车以旧换新的实施时间和补贴范围 安徽省汽车以旧换新实施时间确定为2009年6月1日至2010年5月31日。按照规定，在今年6月1日至2010年5月31日期间，将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。车辆补贴范围为：使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车，以及与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”（新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的除外）。 汽车以旧换新的补贴标准 安徽省报废老旧汽车并换购新车的补贴标准为：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元。报废“黄标车”并换购新车的补贴标准是：报废中型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元，报废中、小（不含轿车）、微型（不含轿车）载客车，每辆分别补贴 5000元、4000元、3000元，报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴6000元。 “黄标车”的界定 黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，因环保标志是黄色的而得名。我国是从2000年7月1日开始执行国Ⅰ排放标准的。“黄标车”油耗比“绿标车”高30％，污染物排放量是现行国Ⅲ排放标准的14倍。 申请汽车以旧换新补贴资金应具备的条件 申请汽车以旧换新补贴资金应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件；（4）新车购车发票原件及复印件；（5）机动车登记证书原件及复印件；（6）车辆购置税完税凭证原件及复印件；（7）有效身份证明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。 拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到报废车辆车籍所在地以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主指定账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。 “以旧换新”与减半征收车辆购置税的处理 汽车“以旧换新”同时符合财政部、商务部2009年第20号公告的补贴车型，只能享受一种补贴政策，如提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受老旧汽车更新补贴政策。 汽车以旧换新补贴资金的发放 为确保资金发放安全、及时和便利，设立汽车以旧换新联合服务窗口，办理补贴资金申请，方便车主一次性办理资金申领手续。同时，建立汽车以旧换新信息管理系统，以提高审核效率，确保资金发放及时、安全。 汽车以旧换新补贴资金的管理 安徽省财政按照中央财政确定的补贴标准，对各市实行补贴资金包干，并向各市财政局预拨补贴资金。各市财政局要加强补贴资金管理，实行专户存储、专款专用；各市财政、商务主管部门应于2010年7月15日前将补贴资金发放情况上报省商务厅、省财政厅。省财政厅根据补贴资金发放情况与各市进行清算。 “以旧换新”与“家电下乡”等政策的衔接 为有效扩大内需，国家相继出台了“汽车摩托车下乡”、“家电下乡”等惠农强农政策，通过财政补贴，提高农民的购买能力，加快农村消费升级，改善农民的生产生活条件。汽车“以旧换新”，充分考虑了现有的惠农强农政策，一是鼓励汽车“以旧换新”的补贴标准不高于“汽车摩托车下乡”、“家电下乡”的补贴标准；二是汽车“以旧换新”政策适用于城乡居民。

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