那如果我们困在地铁内，应该如何自救呢。听从地铁工作人员的指挥，配合他们的工作，首先，我们想像一下，地铁车厢内，雨水正在不断漫延进来，因连日暴雨，郑州城内出现内涝，像地铁处于低水位，情况更是危急，尽最大能力通过一切通讯工具联系外界人员，报告地铁内有人员被困这一危急情况。
近日，河南郑州百年一遇的暴雨牵动着全国人民的心，截止至7月21日下午，已造成25人遇难，7人失联。因连日暴雨，郑州城内出现内涝，像地铁处于低水位，情况更是危急，那如果我们困在地铁内，应该如何自救呢？首先，我们想像一下，地铁车厢内，雨水正在不断漫延进来。车厢内大量乘客被困已数小时，部分小孩，老人，妇女因泡在水中，已出现体力不支的情况，
并且车厢内因水位不断上涨，空间有限，已出现缺氧的情况。如此持续下去，后果将不堪设想，面对以上危急时刻，我们更不应自乱阵脚，要想尽一切办法自救，目的是确保人员安全，争取救援时间。1、坚持不放弃，首先自己要保持头脑清醒，也要安慰周边的人，稳定情绪。2、听从地铁工作人员的指挥，配合他们的工作，3、调整呼吸，车厢内已出现氧气不足的情况。
安慰群众，我们要珍惜氧气，不要因为紧张而大口喘气，这样只会导致车厢内空气越来越少，氧气浓度急剧下降，4、尽最大能力通过一切通讯工具联系外界人员，报告地铁内有人员被困这一危急情况。5、利用安全锤等工具，砸开车窗上部超过水线的位置，让空气流通进来，注意砸开的位置要尽量高，防止洪水加速漫延。6、在车厢内等待救援期间，要将车厢内的食物、饮用水收集起来，统一调配，
2、南阳会修建地铁吗？如果修了，综合实力有机会成为河南第二吗？
第一个问题我觉得比较好回答，南阳修地铁是早晚的事儿，时间问题，在城市规模发展到一定程度之后，轨道交通是解决城市交通拥堵问题的有效手段，南阳现在已经1200万人，市区人口已达200多万，面积又是河南省最大的，市区每当上下班高峰期，堵车已成常态，修建地铁已经迫在眉睫。再来说说第二个问题，我觉得综合实力的提升与是否修地铁没有直接的关系，最终还是比的是城市GDP，经济的发展速度，
南阳现在是河南省综合实力第三，洛阳是第二，省会郑州是第一没法比，南阳要想成为第二，必须把洛阳PK下去，这样的胜算有多少呢？咱们来对比一下：一、产业结构不同，GDP差距明显2019年洛阳的GDP突破5000亿，而南阳还不到4000亿，差距1200亿，产生这么大的差距根本在于两个城市产业结构的不同，洛阳是工业城市，工业基础雄厚，南阳是农业城市，工业基础薄弱，近些年在大力发展旅游业、畜牧业和中草药等产业，以此来弥补工业发展的短板，但此非一朝一夕之功。
二、多方位对比，几乎全部都处于劣势1、定位：洛阳是省副中心城市，南阳是省区域中心城市，南阳低半级，2、位置：洛阳位于郑州正西，处于西安和郑州的中点，亚欧大陆桥的重要一站，战略位置重要；南阳位于河南省西南门户，与郑州距离较远，受到郑州辐射较小。3、交通：洛阳拥有国际航空港，高铁枢纽；南阳只拥有4D民用机场，去年底才通高铁，
4、旅游资源：洛阳是13朝古都，拥有大量的历史、文化遗迹，光5A景区就有5个之多；南阳只在汉朝时才是陪都，5A景区只有1个。5、空气质量：今天出来的2020年8月份空气质量全省排名，南阳第二，洛阳第四，南阳终于领先了，6、人口面积：南阳1200万人口2.6万平方公里，洛阳700多万人口面积1.5万平方公里，南阳完爆。
总结：虽然我是一个南阳人，但从以上与洛阳的对比情况明显感觉到，南阳与洛阳的差距还是比较大的，综合实力若要想超过洛阳，还需要相当长一段路来走，绝不是修地铁就可以超越洛阳的，况且洛阳的地铁1号线今年底大概率要投入正式使用了，南阳还遥遥无期，所谓正视差距是弥补差距的第一步，知耻而后勇，相信南阳一定会迎头赶上，争取早日超越洛阳。
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