如果是在汉口站下的话,其实我反而觉得没什么逛的。汉口站、武昌站、汉阳站,代表的是武汉三大区域,不是行政区名,由于长江和汉水在“武汉”交汇,天然形成了汉口、武昌、汉阳三大区块,但民国时原本隔江相望的三镇被人为的合并成了一市,可是大自然的分隔还是天然存在,汉口包括武汉长江以北的区域,“武昌”站也不是武昌区这个行政地名,而是包括武汉长江以南的区域如青山区、洪山区、武昌区等,同样,“汉阳”站的汉阳,也不是汉阳区,而是整个大汉阳区域,即汉江在武汉以南的区域。

1、坐动车去武汉玩,是在“武汉”下车还是在“汉口”下车?哪个更方便?

坐动车去武汉玩,是在“武汉”下车还是在“汉口”下车哪个更方便

欢迎来到武汉。这个问题很简单,首先你要看你的车票是写的到武汉还是到汉口,武汉由于车站众多,所以车票上都有了明确的显示,到武汉站下车的车票就写着哪里哪里至武汉。例如广州南至武汉,上海至武汉,同样的,如果你是到汉口下,那么车牌上也明确写着哪哪里到汉口。例如长沙至汉口,西安至汉口,一般来说武昌站是特快车,普通的慢车,绿皮车居多。

汉口是动车居多,武汉站则主要是高铁,所以与其讨论在哪里玩之前,你先看你的车票是在哪里下。第二,现在武汉的地铁四通八达,就算是在武汉站下或者汉口下,到其他的城区也很方便,如果到武汉站下的话,那么由于它的位置相对较偏,所以到主城区可能主要是通过地铁4号线。到了中南路站或者洪山广场站换乘2号线或者其他线路的选择就特别多,

哪怕是地铁4号线沿线也有很多值得逛的地方,比如楚河汉街。到这里下来之后再乘坐公交车到东湖磨山到湖北省博物馆,或者到武昌的户部巷,黄鹤楼,阅马场,武昌江滩,等等。然后可以乘坐渡江游轮到达汉口的粤汉码头,然后可以逛汉口江滩,上两江游览船,逛一下江汉路步行街。我来看一看江岸片区以前的晚清,民国的老风情街,如果是在汉口站下的话,其实我反而觉得没什么逛的。

2、“汉口”已不是行政地名,为何武汉汉口站还不改名呢?

“汉口”已不是行政地名,为何武汉汉口站还不改名呢

“汉口”已不是行政地名,为什么又不能做火车站站名呢?其实,“武昌”也不是行政地名,马上开建的“汉阳”站也不是行政地名,由于长江和汉水在“武汉”交汇,天然形成了汉口、武昌、汉阳三大区块,但民国时原本隔江相望的三镇被人为的合并成了一市,可是大自然的分隔还是天然存在,汉口包括武汉长江以北的区域,“武昌”站也不是武昌区这个行政地名,而是包括武汉长江以南的区域如青山区、洪山区、武昌区等,同样,“汉阳”站的汉阳,也不是汉阳区,而是整个大汉阳区域,即汉江在武汉以南的区域。

所以,汉口站、武昌站、汉阳站,代表的是武汉三大区域,不是行政区名,这是武汉特定的城市构架和历史发展形成的,不可能改变,除非把长江汉江都填没了,形成一整块陆地,那样就可以以方位命名武汉的火车站。严格的说,即将开通运营的光谷火车站应该叫武昌光谷站,因为它属于大武汉的武昌片区,即将开建的汉阳站还是应该叫汉阳站,它代表的是大汉阳区域,不必叫新汉阳站。


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