相比郑州日产纳瓦拉皮卡，两车的货箱尺寸完全相同，并且整车尺寸也非常相近，这暗示着锐骐6皮卡是基于纳瓦拉皮卡的平台基础上开发而成。虽然老奇骏停产了，但是老奇骏的平台以及技术并没有被抛弃，转手出售给东风之后，东风直接使用了老奇骏的生产技术，换了个东风的LOGO继续售卖，取名为东风风度MX6，而且售价也降到了如今的12万左右。
1、锐骐6皮卡汽油发动机怎么样？
锐骐6皮卡整车前脸造型采用了家族化的风格，其与东风风度MX5的造型非常相似，前进气格栅采用了多边形造型，并配有大量的镀铬装饰。该车在车身设计方面采用了大尺寸皮卡的设计风格，整车尺寸为5290*1850*1810（1850）mm，整车轴距为3150mm，而货箱尺寸为1510*1562*475mm，相比郑州日产纳瓦拉皮卡，两车的货箱尺寸完全相同，并且整车尺寸也非常相近，这暗示着锐骐6皮卡是基于纳瓦拉皮卡的平台基础上开发而成。
锐骐6总共提供了两种发动机可供消费者选择，都是国产的，由绵阳新晨生产提供的，车辆配备了一台2.5T涡轮增压柴油发动机，型号为ZD25T5，最大功率为140马力，峰值扭矩为305牛米。低配车型则是提供了一台2.4L自然吸气汽油发动机，型号为2TZD，最大功率只有158马力，最大扭矩230牛米，提供了5MT和6AT变速箱可以选择。
目前在售的车型一共有12款，其中5款汽油车、7款柴油车，汽油车和柴油车都有两驱、四驱可选。但汽油车只有手动挡，柴油车有手动挡和自动挡可选，国六版锐骐6的发动机代号为2TZD，可提供最大功率116kW，工信部百公里油耗值为8.6L和9.0L。这款发动机属于现在国五车上搭载的发动机升级而来，它的生产厂家为绵阳新晨动力机械有限公司。
2、东风风度MX6是奇骏换标车，10多万的售价为什么就是没人买？
引言：国内紧凑型SUV市场以国产车为主导，H6、GS6、RX5、博越等10万级国产SUV基本上垄断了这个级别的市场，不少消费者想要一台合资产品而且又要求紧凑型SUV，一般合资紧凑型SUV售价都要高达20万左右，当然也有例外，比如今天要聊的这款奇骏换标车，售价只要12万起，老奇骏作为日产上一代的当家产品，除了外形设计不过优秀之外，整体表现令人满意，无论是较大的空间还是不错的品质，都能给消费者一个满意的答复，上一代奇骏指导价20-27万元，当年不菲的售价可以说让消费者无力支付。
虽然老奇骏停产了，但是老奇骏的平台以及技术并没有被抛弃，转手出售给东风之后，东风直接使用了老奇骏的生产技术，换了个东风的LOGO继续售卖，取名为东风风度MX6，而且售价也降到了如今的12万左右，更低的售价可以说在市场中竞争力超强。无论是外观上还是内饰设计上，MX6都有奇骏的影子，当然这也并不奇怪，毕竟MX6核心技术就是日产提供，无论是生产平台还是细节产线再到品质控制上，MX6都与老奇骏相同，
零部件的通用率达到90%以上。说其是一台纯正的日系SUV一点也不为过，最后就是大家关心的动力系统，MX6搭载一台日产的2.0L自然吸气发动机，匹配一台日产自家的CVT变速箱，整套动力系统稳定性以及燃油经济性都与奇骏相同，甚至已经达到了换标及是奇骏的地步，小结：全新的MX6可以说是市场上难得的一台SUV，只不过东风风度的名气远不如其他品牌，而且在营销以及经销商网点铺设上，MX6也不如其他几款车型，及时目前终端价12万，他也不是一台热门SUV。
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