2L-P-TEC发动机为通用技术的逆向研发，同款机器不仅用在宝骏，五菱汽车也在使用。回到题主的提问，宝骏310这款车值不值得买?就我个人而言，买310是值得的，因为鄙人的购车用途就是上下班代步，能遮风挡雨、油耗低、价格便宜就行，毫无疑问，宝骏310正好符合鄙人的需求。
选车要根据自己的预算选择合理的车型，在如果认为预算过少会影响汽车质量这种想法有些偏激了，价格影响的应该是用车品质，影响品质的则是悬架结构、内饰用料、NVH控制、以及辅助配置等等，以宝骏310w的价格来看这台车中低配谈不到品质但质量还是足够稳定的。宝骏310w解析指导价4.28-6.98万，车身尺寸4620*1710*1515、轴距2750mm，紧凑型旅行车，驾乘空间和行李箱/扩展空间已经接近主流中型SUV的水平，实用性是相当高的，
不过有些朋友认为以这么低的价格买到这样一台车，这种车会不会在安全上缩水呢？答案当然是肯定的，宝骏310w拆车可以看到有前后防撞梁，但刚性都不算很高，前杠是单层冲压厚度在1.3mm左右；后防撞梁更像是加强结构，因为没有吸能盒，如果被追尾的话有可能伤及到车身框架。这种安全结构几乎和合资车是差不多的低水平了，不过整车高强度钢材使用率也超过了50%，但并没有注明超高强度和高强度的比例，
以这种水平来看宝骏310w算合格，但绝对不算优秀，燃油在综合价格来看还有什么好挑剔的呢？5万左右的选择貌似也都是这个水平，且有大部分还不如这个水平。主动安全配置里ESP车身稳定系统要在6万起步才有ESP，其他配置主流水平，安全级别宝骏310w合理、合格，之后再看一看发动机和变速箱，宝骏310w搭载两台汽油小排量发动机，分别为：1.2L-P-TEC发动机为通用技术的逆向研发，同款机器不仅用在宝骏，五菱汽车也在使用。
这台机器至少有百万台宏光为其做过长测，指令是没有问题的，1.5L-L2B发动机本就是通用的机头，用在多款合资品牌轿车以及五菱宝骏全系车型质量也可以放心，这两台机器都是有些年代感的老机型了。变速箱搭载6挡手动不在赘述，现在没有质量不合格的手动变速器了；5挡AMT机械自动变速箱是上海汽车变速箱有限公司供应，结构是以5挡手动变速器加入自动离合器和多个传感器实现手动挡的自动化，换挡顿挫感稍大但质量也更稳定，对于新手而言至少不会出现半联动大油门烧离合器片的问题了，
2、宝骏310怎么样？
310车主不请自来，买了宝骏310已有2年有余，就期间的一些心得分享一下：首先当初考虑买310这款车，就是因为穷，反过来说，就是310这款车便宜，性价比高，当时1.2的顶配，5.5万落地，价格还是比较低的。总结一下310的一些特点，前三挡60KM/H内提速不错，动力充沛，高速5挡提速乏力，地板油下去速度也很难上去；悬挂偏软，底盘偏低，乘坐空间较大，后备厢空间很小，小到可怜的那种；油耗表现让人满意，市区拥堵路段5-6个油，郊区路段4-5个油；整车质量还算可以，没出过大问题，小问题偏多，都是一些雨刮异响、车窗异响等等小问题，
回到题主的提问，宝骏310这款车值不值得买?就我个人而言，买310是值得的，因为鄙人的购车用途就是上下班代步，能遮风挡雨、油耗低、价格便宜就行，毫无疑问，宝骏310正好符合鄙人的需求。对于一些经常跑高速，没事就搞个短途自驾游，对乘坐舒适感有要求的车主，那就不推荐买310了，因为前面也提到，310高速动力匮乏，后备厢空间小，高速行驶噪音比较大，这些都是比较明显的缺点，所以310并不适合经常跑高速的车主购买。
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