现在在小县城跑滴滴是没有任何前景的，不过就算是大城市，你也只能跑一跑兼职了，因为派单模式已经和以前不同了。跑滴滴，最重要的其实不是订单，给你一天40个起步价又能怎么样呢，如果说滴滴在你们那个城市也是这样的政策，那难道你去租车跑正规，跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大。
1、专职跑滴滴，一年能挣多少？
这个问题得看所处城市，城市规模不同收入差别自然也很大，一线和三四线那可能每月至少有几千元的差异，因此这个问题不能一概而论。这里就本人所居呼和浩特市为例，说说这里跑滴滴的现状，供题主参考，跑滴滴每小时的单位流水在30元上下，可能会略有浮动，但是基本差异不大。这也就是说以每天10个小时为例，会跑到300元左右，
当然四五百的也有，但是比例不大，属于少部分。多数人其实连这个流水都跑不下，算出一天，自然就能得出一月一年的大概收入。这里面的成本依据自己车辆的排量大小，烧油还是烧气，加上日常保养，车辆折旧，各类杂费等等，自然就有了结果。其实在这里提问题很难得到准确的答案，最好的做法是咨询当地资深从业者，他们是实战得出的结论，对当地的情况比较熟悉，我相信他们提供的数据应该更具参考价值，
2、在小县城跑滴滴，还有出路吗？
现在在小县城跑滴滴是没有任何前景的，不过就算是大城市，你也只能跑一跑兼职了，因为派单模式已经和以前不同了。首先说一说资费问题，我去过很多北方的小城市，起步价在4.5元的偏多，可以这样说，如果你是汽油车，没有足够的奖励支撑，你根本就是贴钱在跑滴滴，哪怕是全天24小时派单给你也赚不到钱！不过滴滴对于这些城市根本是不管不顾的，奖励很少，可以说就算没人帮它跑也没多大影响，主要重心放在一二线城市，
（具体可看下图，为北方某城市）其次再来说一说派单问题，在南京全城，目前平峰期是没有订单的（预约单都听不到），具体点说只有7:00～9:00，17:00～23:00才能拉取订单。如果说滴滴在你们那个城市也是这样的政策，那难道你去租车跑正规？要不然白天大多数时候做什么呢？还有一点，小县城的局限性太大，可能只有方圆几公里内会有一些订单，到了乡下基本上就只能空车回城，你是加钱还是不加呢？跑滴滴，最重要的其实不是订单，给你一天40个起步价又能怎么样呢？没有足够的奖励支撑着，说实话没什么意思，
3、生活在二线城市，月入一万元但是经常加班，想做专职滴滴专车司机怎么样？
感谢邀请。生活在二线城市，每月月入万元，但是经常要加班，想开滴滴专车，觉得可不可行是？我来回答你，想法很美满，现实很骨感。为什么这么说呢？如果说您生活在二线城市，我拿西安做一个比较。如果说在西安市每月收入1万元的话需要经常加班，我觉得这个收入还是很可观的，因为大多少人是拿不到1万块钱的工资收入，作为加班来说的话，好多工作都会加班，像滴滴也是一样的，
可能您对这个滴滴专车的这个工作属性不是特别了解，我现在做一个大概的介绍。滴滴司机首先要求无犯罪前科，驾照满三年，然后通过网约车资格证考核，滴滴的专业认证考核通过之后才能上岗，1.滴滴司机工作时长，滴滴的这个上班时间一般正常的滴滴司机从早上6:30起床，7:00正式上线。一般情况下必须覆盖早晚高峰，工作时长一般从早上7点到晚上10点，这是正常的一个工作状态。
当然这个工作时间段内的话，你是不会挣钱的，如果想挣钱的话，还有早上四五点起床，跑到晚上十一二点的这种司机，2,滴滴司机的日常规范。滴滴司机有非常严格的管理规范制度，司机的衣着打扮车辆外观，包括车的内饰服务，乘客整个流程有一套非常严格的考核办法。如果有违反的话，会受到很严重的惩罚，轻则学习停驾，重则开除。
3.滴滴司机的节假日，这个滴滴没有强制性的要求，一般周六周末和节假日可以选择上班或者不上班，但是作为大多数的滴滴司机来说。自从开上滴滴之后，不存在节假日这么一说，如果休息的话，你意味着会减少收入，4服务行业的属性，滴滴司机属于弱势群体,在服务乘客中会遇到很多刁蛮不讲理的乘客，甚至是有时候滴滴平台误判的这种情况发生。
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