1，新车首次保养

一般的都是5000公里或者是二个月！希望可以帮助到你解决问题、、
根据车型及生产厂家不同，保养的周期也不一样，应以客户维修手册上的厂家要求进行保养，通常为5000公里做首保，而奔驰等厂家一般要10000公里做保养的，因为他们用的多为全合成机油，所以保养的周期不能一概而论

新车首次保养

2，什么是汽车首保

首次保养免费　　 说明如下： 首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程时，一般在2000公里,必须进行首次保养。 首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。 首次保养的主要内容： 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。 检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。 检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。 零组件名称 更换时限 特别提示 空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前 火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换 电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短 刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换 引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换 刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行 油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行 刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整 LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。

什么是汽车首保

3，新车多少公里首保

新车跑3000—5000公里内首保比较合适。新车首保需要更换发动机机油和机油滤清器。汽车生产厂在装车的机油中，通常都添加了一定量的研磨剂，使发动机内各部件顺利磨合，如果提前或推后更换机油，都不利于发动机的正常磨合，所以就规定了磨合的时间。首保的第一件事就是把磨合后的机油换掉，磨合后的机油金属碎屑最多，杂质也最多。所以首保最好不要超过5000公里。 通常5000公里进行首保比较合适，但是只看行驶里程有些片面。 还得考虑到一个很重要的因素，即使用环境：如果高速跑得多，平均时速50公里，以5000公里来计算，行驶了100个小时。 如果平时主要在市区开，平均时速25公里，以5000公里来计算，就行驶了200个小时。 1、如果高速跑得多，5000公里再进行首保。 2、如果在市区开，首保可以适当提前。 3、特别是在拥堵的城市， 汽车长期处于提速和制动状态，车速越慢发动机负荷越大，机油温度越高， 这种情况首保更应该提前一些。比如3000公里左右或以内就可首保。
新车有磨合期吗？是多少公里？
一般是5000做首保就可以 . 如果你的车在10万以下 或者说是经济型车 那你3000公里做一次，因为这个级别的车辆 在制造过程中 由于成本的因素 在发动机 变速箱 等零件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期内容易产生更多的 金属碎屑 这些琐屑应混在机油中 会循环到发动机的各个部分 如果其中一个比较大的碎屑 容易在成发动机内部划伤。 但你买的车是级别比较高的车 5000公里作保养就行 因为车辆的加工精度比较高 研磨水平高 所以在磨合期内 产生的碎屑比较，所以可以5000首保，第二个原因就是 车辆出厂时 加注的机油是比较好的机油，其中添加了很多磨合剂 等添加剂 所以说原车带出来的油 不要轻易换掉 要跑购了公里数在更换新油 这样既不浪费 也比较划算
不同品牌间有一定差距，一般时5000做首保就可以。如果车在10万以下 或者说是经济型车 那3000公里做一次，因为这个级别的车辆 在制造过程中，由于成本的因素，在发动机、变速箱等零件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期内容易产生更多的金属碎屑，这些琐屑应混在机油中，会循环到发动机的各个部分，如果其中一个比较大的碎屑，容易在成发动机内部划伤。如果买的车是级别比较高的车，5000公里作保养就行。因为车辆的加工精度比较高 研磨水平高，所以在磨合期内产生的碎屑比较，所以可以5000首保。第二个原因就是车辆出厂时加注的机油是比较好的机油，其中添加了很多磨合剂和添加剂 所以说原车带出来的油不要轻易换掉，要跑购了公里数在更换新油这样也不浪费，也比较划算。

新车多少公里首保

4，车子首保包含哪些保养

我自己已经有很多次首保的经验了，因为我喜欢汽车，所以更换新车很多次了，首保对于新手来说是很陌生的事情，我今天把汽车首保的里面的一些情况和大家详细的说一下，里面有一些个人经验，大家参考。第一、新车首保的内容很多，但是不管有多少，大家最好跟着维护的师傅一起全程观察自己的汽车首保的内容，这样可以使你更加了解自己的新车的性能，同时可以学到很多东西。第二、汽车首保的时候，大家尽量和保养的师傅进行沟通，多了解自己不知道的一些汽车性能方面的知识，我自己在首保的时候，会和这些师傅们多聊一会，这样我知道的知识会超过别人很多。第三、汽车在首保的时候，保养的工作人员会对车辆发动机前仓内进行紧固，这个过程大家要跟着比较好，另外也会对全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固，这是重要的一个环节。第四、新车首保的时候大家要注意胎胎面和气压的检查，这关系到驾驶的安全，另外要剔除轮胎上的小石子和其他粘连物品，保证自己的爱车前后轮胎气压均充压为【2.4KG/CM2】，同时要做好四轮定位检查。第五、首保的时候会给你的爱车更换机油和机滤芯，这时候我们可以从更换出的机油情况看汽车的整体情况，可以判断出发动机的机械加工精度是否良好，这点大家可以咨询一下保养师傅。第六、首保的时候保养的师傅会使用软件对车载电子系统进行检查，保证汽车的整体电子件的使用正常，也会对全车灯光进行检查和调试，同时会给你的爱车进行，行驶检查减震和刹车系统。第七、首保的时候还会检车你爱车的前后车门铰链，还会给你的爱车添加润滑油，另外车门及天窗玻璃自动开启及关闭也需要仔细的进行检查，汽车底盘的情况也会进行检查。
重点保养之一汽车的“皮肤”——漆面皮肤是我们日常保养中很重要的部分，汽车也一样，新车漆面虽无老化问题，但从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气，受到风沙的侵袭，及时正确的养护，能使爱车永葆青春。养护方法：给新爱车“洗澡”绝不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，就会导致爱车的皮肤“黯淡无光”了。最好选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是肉眼看不出来的，像漆、树胶等化学成分的污染，必须用专用去污剂一点点地擦拭。最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。 重点保养之二汽车的“心脏”——发动机在驾驶新车的时候，可以将发动机保持在空转状态，听一听是否有异样声音或者振动。因为汽车发动机运转的问题久拖“不治”，会加速磨损、耗油率增高、寿命缩短，最终导致大修。养护方法：保护汽车“心脏”的最好方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。 重点保养之三汽车的“眼睛”——车灯新手驾车最要紧的就是心明眼亮，如果您的爱车“眼神”不好，不仅会影响到行车的舒适性，还直接关系到行车的安全性。所以，及时维护车外灯具对驾驶者至关重要。养护方法：通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯是否能正常工作。首先，要进行前大灯光照方向的校准，为了确保驾驶者行车的安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明；其次，要仔细检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、倒车灯以及刹车灯等。 重点保养之四汽车的“足部”——轮胎新买的汽车需要磨合，目的是使机体各部件适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，在这个过程中，轮胎的保养十分重要。养护方法：新车进行磨合时，胎压应该是正常值，不正常的胎压会对新车产生一定的不良影响，而且很危险。测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的，一定要到4S店或者正规的轮胎店接受服务。

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