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1，挖掘机图片大全

百度不好，那你就google，google出来的图片一般质量比较好，不过也不是非常系统的。或者你可以去寻械网看看，比较符合你的要求，网站是XXKO，后面跟com的。

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2，挖掘机的小臂再生阀工作原理及动画图解

可以提及一下，根据每根管的去找，而且主控阀是一个主体，怎样去工作你要大体了解才能理解再生阀作用。工作原理1、斗杆靠自重收回①斗杆油缸缸头大,缸底压小。②部分缸头压力油由滑阀(1)槽进入油道C,另一部分缸头压力油回到了油箱B。③再生经单向阀(2)进入D与E道。④流入油缸底。⑤速度加快。2、斗杆使劲挖掘时.①斗杆油缸头压力小,缸底力大。②油道口D压力大。③单向阀(2)关闭。④油道D压力可以保持。扩展资料：挖掘机再生阀的操作1、当铲斗挖掘时,来自油缸活塞杆侧(动臂油缸的底侧)的回油进入阀柱的孔并作用在单向阀上。2、这时,如果油缸底侧(动臂油缸的活塞杆侧)的压力低于活塞杆侧,单向阀打开。3、于是,来自油缸活塞杆侧的回油与泵输出的油一起流入底侧,使油缸速度加快。4、当油缸全行程移动或挖掘负荷增加时,油缸底侧油路中的压力升高,超过活塞杆侧.因此,单向阀关闭,再生操作停止。参考资料来源：百度百科——挖掘机（重型工程机械）
再生阀的作用就是把油缸的出油加到进油，加快工作效益，卡特和小松和日立和川崎泵的再生阀位置不一样，再生阀出问题机率不大，一般再生阀坏了油缸会起鼓包或炸裂
这个很难讲解，也少有人给你讲解，没有实图，动画讲解几乎没有，每个机械都不大一样，其中涉及知识产权问题，对于这个大体一般通过自己到挖机修理公司找资料看（小松公司就比较齐全）。可以提及一下，根据每根管的去找，而且主控阀是一个主体，怎样去工作你要大体了解才能理解再生阀作用，其实这个是一个主体，压力补偿阀，安全吸油阀，卸荷阀等，其主要作用油路的转移，主要是减少能量损失，不用用先导阀去控制，而是通过内部阀体油路的转移。下次我回去找资料传上去。
再生，就是让回油的一部分引入进油侧，一个是保证运动速度，另一个防止气穴。小臂由最高位置到与地面90度之前，由于重力的用力，此时进油压力是较低的，回油路上再生阀此时在弹簧弹力下处于节流位置，回油受阻，压力上升，此时压力油会推开小臂阀心内部的再生单向阀，将回油收入进油侧，实现再生。

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3，视频汽车怎样加油

一、按照要求选择合适的标号，该加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车车才好； 二、尽量不要等指示灯亮了再加油，以免烧毁油泵，因为油泵是靠油液来降温的； 三、不要一次加得太满，要给邮箱留有适当的空间，一般以油枪跳枪为宜； 四、油枪跳枪后，不要为了凑整钱继续加油，加油站坑害你的的猫腻往往就在这里； 五、夏季加油要避开午后高温时间，尽量选择在早晨，这时油温最低； 六、如果看到加油站有油罐车停在那里或正在卸油，不要加油，因为卸油时多年沉积在库底的杂质就会泛起，这时油库里的油最脏。 我就知道这些了，希望对你有点帮助。
估计有车族们对油价是非常敏感的，油价的小小变动可都牵系着您的神经啊。加了一次油还没跑多远就没了，真是让人头痛。其实加油时有很多小技巧，只要能稍稍注意一下，还是能小省一笔的。以下几点建议，希望对有车族们有所帮助。 第一点：关于加100块或者是按10升累计的加油方法，如果你每次加100块，实际上你加了99。95元，如果你为了这5分钱,斤斤计较完全没有必要，还不如实际点,开车温柔点,只要你少一次大脚踩油门就省下了这5分钱，如果你以升来加油，最好以10升为单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现，我劝大家加油的时候按100块、150块、这样的加法，对双方都方便结算。 第二点：有机会和条件的话，希望大家在车里带上一双手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，只要你按照第一点的加油量加，机器才可以设定的，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。 第三点：很多原因致使加油站内油的含水率很高的，所以尽量去中石化或中石油全资加油站加油，可以保证计量准确和油的质量。【但是挂着中石油中石化牌子的加油站却不一定是全资的】，但是市区24小时全天服务，忙的要命的加油站，剂量误差肯定大于市郊不是特别忙的加油站。 第四点：看见正在卸油的加油站不要去加油。 第五点：晚上有灯，但是开的很少的加油站不要去（质量和油价不能保证）。 第六点：坚持凌晨加油，我可以很负责任的告诉大家，加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点（夏季）、5点至9：30（春、秋、冬季）温度最低，此时加油是最恰当的时间，但是在此段时间内千万不要在人多的时候加油，就算你前面有车在等待加油，但是只有2、3辆车，加油站只有一个人开一台机器加油的话也不要紧，因为开2台机器或者2把油枪同时加油的话很容易泛起油罐底部的杂质。 第七点：大家不要认为90号和93号的油区别有多大，大部分人觉得加90号感觉不对劲的原因一般是心里因素，还有就是加油时间选的不对，我现在开的车压缩比是9。8：1。但是我加的就是90号( 电喷出租车加的就是90号)，可是效果和93号完全没区别（是在凌晨6点油站里10分钟内没车的情况下加的）。

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