因为从（点我达）时代直到被饿了么直接迁回订单所以就开始跑起饿了么，在这个时候订单的价格已经达到了最低水平大概3.5-4.5这个样子一单（近单），而（远单）（5公里以上）还是有10-12一单的单价，所以跑了一段时间饿了么众包，直到饿了么这边推出了蓝骑士众包团队，所谓蓝骑士呢。
1、从事饿了么送餐员（骑手）是怎样一个体验？
首先本人就是一名饿了么骑手，是众包模式过来的目前已经成为了一名众包优选的队长，从几年前刚接触外卖行业兴起的时候，只需要一张健康证和一部手机与电动自行车就可以开始跑单赚钱，每天随时随地开启系统即可开工抢单送餐赚钱，那时候单价都非常的诱人，可以说是因为刚刚兴起每个平台（饿了么，美团，百度等等..）都在抢占市场需要足够的骑手为它们分担点餐顾客的订单，所以均价都在10元左右，那时候真的轻轻松松一天四五百，只要你肯每天熬个十小时月入万元不是问题。
好了好像有点跑题了，哈哈，因为从（点我达）时代直到被饿了么直接迁回订单所以就开始跑起饿了么，在这个时候订单的价格已经达到了最低水平大概3.5-4.5这个样子一单（近单），而（远单）（5公里以上）还是有10-12一单的单价，所以跑了一段时间饿了么众包，直到饿了么这边推出了蓝骑士众包团队，所谓蓝骑士呢？蓝骑士是饿了么为了集中众包里跑单真正想要赚钱需要一份稳定而固定收入的人来参加，所以我就进来了，那时候刚开始活动也蛮大的，经常有冲单活动，一周完成200单-400单之间有分别几个档位的活动奖金，做了大概大半年饿了么那边逐渐让蓝骑士转型升级了优选模式，也就是现在我在做的模式，这跟蓝骑士不一样的是薪资周结，单价阶梯式结算，多劳多得囖。
关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕，作为外卖行业的资深老司机和管理者，我就发表一下个人看法和意见。一般来说，骑手做久了之后，对外卖行业都有所厌倦和疲惫，所以选择离职的比较多，在这种情况下，骑手可以递交离职报告，然后在约定的时间正式离职。如此，当骑手离职之后，是可以拿到所以应得的工资，但是，在实际工作中，有部分的骑手往往递交了离职报告之后，就不再愿意上班，采用失联或旷工的方式应对。
在这种情况下，所属站点和公司自然是选择按制度执行，具体的情况，主要还是看站点和公司的处理方式。一般来说，自离的话，后面都是按旷工处理，可能工资都还不够扣，不过，实际过程中，一般是不会处罚这么重，只是扣除一部分，还是会发放一部分的，如果提主真遇到了这种情况，首先和站长协商处理，如果协商不了，那么再去公司找城市经理处理。
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