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1，禁止现场搅拌混凝土城管部门应该做些什么

从2004年开始，商务部会同建设部等有关部门率先在全国124个中心城市启动了禁止在城市施工现场搅拌混凝土工作。

禁止现场搅拌混凝土城管部门应该做些什么

2，全市房屋建筑和市政基础设施施工工程全面禁止现场搅拌混凝土但什

以下情况下现场可以搅拌混凝土：包括属特种类型混凝土，预拌混凝土企业无法生产的；抢险工程使用预拌混凝土有困难的；因运距、运输条件、施工环境等客观条件限制及其他确需要在施工现场搅拌的等。

全市房屋建筑和市政基础设施施工工程全面禁止现场搅拌混凝土但什

3，市区二环以内已基本杜绝了现场搅拌混凝土的违规现象

这一句摘出来是这样的”市环保局通过实施······整治，市区二环杜绝······现象，大气环境质量提高“明显的三个主语
搜一下：市环保局通过实施建设工程施工现场扬尘污染综合整治，市区二环以内已基本杜绝了现场搅拌混凝土的违规现象

市区二环以内已基本杜绝了现场搅拌混凝土的违规现象

4，招标控制价在禁止现浇砼文件前按照现浇搅拌混凝土编制

现浇混凝土与商品混凝土两者的含义基本相同，只不过现浇混凝土一般指的是现场搅拌，而商品混凝土一般是在专门的商砼公司搅拌好之后用商砼车运到现常 ps：现浇混凝土：一般指现场搅拌的混凝土。 商品混凝土：同预拌混凝土。
说明人家关系搞定了，不用管其他人再看看别人怎么说的。

5，为什么市区禁止在工地现场使用袋装水泥和搅拌混凝土

我替你解答一下，供参考！不允许在市区现场搅拌加工混凝土主要是考虑污染环境，另外效率也不高，效果也不好。现在有专门的混凝土搅拌站，是成套的工程机械设备，一般把它建在郊区，这里无论水源、还是电都非常方便获得支撑，也不用考虑大型设备运转造成的噪声扰民和粉尘污染市区的空气。现在还有专门的混凝土搅拌运输车（就是那种拖着一个不停转动的圆筒子的车），可以很方便的把搅拌好的水泥运到市区的任何一个地方。在施工现场，从搅拌车里流出来的水泥，被混凝土泵车或拖泵车泵送到正在进行的建筑物上，整个过程非常流畅。在混凝土搅拌站，一般也是由粉罐车把整车的干水泥运来，通过车上自带的风送系统，直接把水泥吹送到搅拌站容器内；不需要人工把一袋一袋的水泥倾入搅拌站容器内，这样效率低不说，也影响作业工人的健康。现在明白了你问的问题的答案了吧！
我替你解答一下，供参考！不允许在市区现场搅拌加工混凝土主要是考虑污染环境，另外效率也不高，效果也不好。现在有专门的混凝土搅拌站，是成套的工程机械设备，一般把它建在郊区，这里无论水源、还是电都非常方便获得支撑，也不用考虑大型设备运转造成的噪声扰民和粉尘污染市区的空气。现在还有专门的混凝土搅拌运输车（就是那种拖着一个不停转动的圆筒子的车），可以很方便的把搅拌好的水泥运到市区的任何一个地方。在施工现场，从搅拌车里流出来的水泥，被混凝土泵车或拖泵车泵送到正在进行的建筑物上，整个过程非常流畅。在混凝土搅拌站，一般也是由粉罐车把整车的干水泥运来，通过车上自带的风送系统，直接把水泥吹送到搅拌站容器内；不需要人工把一袋一袋的水泥倾入搅拌站容器内，这样效率低不说，也影响作业工人的健康。现在明白了你问的问题的答案了吧！
袋装谁呢，因为袋子有污染，不环保。搅拌混凝土，对空气有污染，还有就是让别人挣钱
主要是防止袋装水泥污染空气和环境，还有现场搅拌混凝土质量没有保障。
我替你解答一下,供参考!不允许在市区现场搅拌加工混凝土主要是考虑污染环境,另外效率也不高,效果也不好。现在有专门的混凝土搅拌站,是成套的工程机械设备,一般把它建在郊区,这里无论水源、还是电都非常方便获得支撑,也不用考虑大型设备运转造成的噪声扰民和粉尘污染市区的空气。现在还有专门的混凝土搅拌运输车(就是那种拖着一个不停转动的圆筒子的车),可以很方便的把搅拌好的水泥运到市区的任何一个地方。在施工现场,从搅拌车里流出来的水泥,被混凝土泵车或拖泵车泵送到正在进行的建筑物上,整个过程非常流畅。在混凝土搅拌站,一般也是由粉罐车把整车的干水泥运来,通过车上自带的风送系统,直接把水泥吹送到搅拌站容器内;不需要人工把一袋一袋的水泥倾入搅拌站容器内,这样效率低不说,也影响作业工人的健康。现在明白了你问的问题的答案了吧!

6，房屋建筑必须要用商品混凝土吗有的话是什么具体规范规定 搜

为改善城市环境，减少城市噪音和粉尘污染，加强城市建设管理，根据有关法律法规，每个省市都有自己的《商品混凝土管理办法》。你看一下所在地区的商品混凝土管理办法中的市场管理章节。以下是部分地区的要求，供参考。沈阳： 凡在城区内建设的框架混凝土工程及人防工程，必须使用商品混凝土，严禁现场搅拌混凝土。杭州：第四条 凡在杭州市市区范围内的下列建设工程，应当全部使用商品混凝土：　　（一）砖混结构建筑工程的混凝土基础部分，以及上部结构中一次浇捣混凝土量在10立方米以上的分部分项工程；　　（二）混凝土框架结构的建筑工程以及一次浇捣混凝土量在10立方米以上的构筑物、道路、桥梁等建设工程。　　第五条 按规定应当使用商品混凝土的建设工程，有下列情况之一的，由建设单位提出书面申请，经市商品混凝土管理办公室审核批准后，方可在施工现场搅拌混凝土：　　（一）因商品混凝土生产企业的生产能力不足致使无法满足使用单位需要的；　　（二）因道路交通原因，运送商品混凝土的专用车辆无法到达施工现场的；　　（三）因建设工程的特殊需要，商品混凝土生产企业无法生产的；　　（四）其他确需在施工现场搅拌的。　　第六条 按规定应当使用商品混凝土的建设工程，不得在施工现场设置混凝土搅拌机。西安：第四条 凡在本市市区二环以内施工的建设工程，二环以外城6区范围内的重点工程、高层建筑、住宅小区及一次使用混凝土量在20立方米以上的建设工程，必须使用商品混凝土。具备商品混凝土生产条件的企业自产自用的除外。临潼区、阎良区、长安区及市辖县行政区域内的混凝土道路、桥梁、高层建筑、框架结构工程，提倡使用商品混凝土。第五条 按规定应使用商品混凝土的工程，施工现场不得设置混凝土搅拌机。昆明：第六条 本市行政区域内，混凝土一次性浇注量在6立方米以上的建设工程应当按照下列规定，使用预拌混凝土，禁止现场自行搅拌：　　（一）自2010年3月1日起，本市主城规划区（含三个开发（度假）区）、呈贡新区规划区、安宁城市规划区、东川区和石林县县城建成区以及石林风景名胜区内的建设工程；　　（二）自2010年7月1日起，各县（市）区县城规划区内的建设工程。　　第七条 按照本办法第六条规定应当使用预拌混凝土的建设工程，有下列情形之一的，可以在施工现场自行搅拌混凝土，施工前应当向建设行政主管部门备案：　　（一）因道路交通原因，运输预拌混凝土的专用车辆无法到达施工现场的；　　（二）因建设工程的特殊需要，预拌混凝土生产企业无法生产的；　　（三）其他确需在施工现场搅拌的。　　在施工现场自行搅拌混凝土的，应当按照国家标准和有关环境保护的规定，采取有效的安全保护、防尘、隔声和废水排放等措施。
框架结构高层不用混凝土能行吗？
得看是什么结构，如果是农村的大瓦房，肯定都是毛石基础，砖混结构的，现在的房子多层一般都是框架结构 就需要商品混凝土，高层一般都是剪力墙结构。1、砖混结构建筑工程的混凝土基础部分，以及上部结构中一次浇捣混凝土量在10立方米以上的分部分项工程；2、混凝土框架结构的建筑工程以及一次浇捣混凝土量在10立方米以上的构筑物、道路、桥梁等建设工程。第五条按规定应当使用商品混凝土的建设工程，有下列情况之一的，由建设单位提出书面申请，经市商品混凝土管理办公室审核批准后，方可在施工现场搅拌混凝土：1、因商品混凝土生产企业的生产能力不足致使无法满足使用单位需要的。2、因道路交通原因，运送商品混凝土的专用车辆无法到达施工现场的。3、因建设工程的特殊需要，商品混凝土生产企业无法生产的。4、其他确需在施工现场搅拌的。
得看是什么结构，如果是农村的大瓦房，肯定都是毛石基础，砖混结构的，现在的房子多层一般都是框架结构 就需要商品混凝土，高层一般都是剪力墙结构，建筑上的事可以咨询我

7，重庆地区混凝土冬季保护措施

因为重庆地区冬季气温不是很低，冬季保护措施相对简单一些。一般只要覆盖一层塑料布，一层草袋就可以了。
冬季砼施工应注意的几个具体事项:1.在配合比方面：应选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，掺加相对应温度的防冻剂。从以往冬季的温度来看，采用-5℃的防冻剂最为适宜。2．原材料：材料堆场应防止有积水或流水进入堆场，如气温低于0℃以下时，材料表面应用保温材料覆盖，防上原材料冻结。在去年冬季我部使用的机制砂由于里面含的水份较大，受冻后，装载机都铲不动，还得用装载机砸碎后上料，但进入料斗后，由于砂结块，料斗砂不下，所以建议项目部在今年冬季施工中对砂石料采取相应的防护措施。拌合用水应加热，水温不得高于65℃，不得低于35℃。浇筑砼期间，对拌合材料的温度测定每工作班不少于3次，砂石料温度应保持0℃以上。3．砼搅拌：搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，在每次第一盘砼搅拌前，应先用热水预热搅拌机2分钟，拌和用水温度宜控制在35-60℃之间。搅拌时骨料应先与热水搅拌再投入水泥搅拌，水泥不得与热水直接搅拌，防冻剂掺量要准确，砼搅拌控制时间比常温延长50％左右。对出机拌合物温度每2小时测量一次，砼的出机温度不得高于30℃。4．砼运输及浇筑：砼的运输过程快装快卸，不得中途转运和受阻，运输中罐车应包裹保温，尽量缩短运输距离，选择最佳路线缩短运输时间。我部工程点多线长,前场施工人员应随时与拌合站值班人员联系，避免砼到现场停留时间过长。浇筑前应先检查模板内是否有杂物和积水，老砼表面不得洒水。砼到现场后，不能停留时间过长，时间长了，砼温度降低冻结，坍落度变小，影响砼浇筑，所以应保证砼在15min内浇筑完毕。砼入模温度不得低于5℃，未掺防冻剂砼入模温度不得低于10℃，入模温度应每隔2小时检测一次。5．拆模及养护：砼浇筑完后，在初凝前每2小时测一次，终凝后每24小时测2次砼的温度。砼外露表面用保温材料及草袋进行覆，在负温情况下不得浇水养护。砼养护初期的温度不得低于防冻剂规定的温度。没掺防冻剂砼，强度未达到基准砼的强度的40％时,必须采取保温及升温措施。拆模前，应同试验室联系等到对其同条件养护的试件进行试压，待砼达到抗冻临界强度后,方可拆模。拆模后砼与环境温差不得大于15℃，当温差在10℃以上，但低于15℃时,拆除模板后应立即在砼表面采取覆盖措施。在T梁和箱梁施工时，如采取蒸气养护，升降温梯度不能过快，宜控制在5℃范围内,如升降温过快砼表面遇冷将发生急剧收缩，而内部因水化热尚未完全消失而发生较大的内外温差，从而形成一种内胀外缩的现象，导致砼表面产生裂缝。因此，现场应严格控制砼表面温度，升降温不能太快。 在0℃-4℃时，砼凝结时间比15℃时延长3倍，温度降到0.3-0.5℃时，砼开始冻结，反应停止，在-10℃时，水化反应完全停止，砼强度不再增长，砼中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻胀裂纹。综上所述，在现场施工时，各环节应随时注意观察温度，如现场温度不能满足要求时，应采取相应的保温和升温措施，从而保证砼冬季施工的质量。
冬季混凝土施工技术 混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。 水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。 由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明，新浇混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。试验研究还表明，混凝土受冻前预养期愈长，强度损失愈小。 混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大小不一。对于预养期长，获得初期强度较高（如达到R28的35%）的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。而对于安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同程度的损失。由此可见，混凝土冻结前，要使其在正常温度下有一段预养期，以加速水泥的水化作用，使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。对于临界强度，各国规定取值不等，我国规定为不低于设计标号的30%，也不得低于35千克每平方厘米。 混凝土冬季施工方法的选择 从上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期，二是如何防止混凝土早期冻害，三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在实际工程中，要根据施工时的气温情况，工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，水泥的品种及价格，早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格，保温材料的性能及价格，热源的条件等，来选择合理的施工方法。一般来说，对于同一个工程，可以有若干个不同的冬季施工方案。一个理想的方案，应当用最短的工期、最低的施工费用，来获得最优良的工程质量，也就是工期、费用、质量最佳化。目前，基本上采用以下4种方法。 调整配合比方法 主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。④掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MS—F复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。⑤选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。 蓄热法 主要用于气温—10℃左右，结构比较厚大的工程。做法是：对原材料（水、砂、石）进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备有相当的热量，以使水泥水化放热较快，并加强对混凝土的保温，以保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意内部保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护龄期。 外部加热法 主要用于气温—10℃以上，而构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土，或直接对混凝土加热，使混凝土处于正温条件下能正常硬化。①火炉加热。一般在较小的工地使用，方法简单，但室内温度不高，比较干燥，且放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。②蒸气加热。用蒸气使混凝土在湿热条件下硬化。此法较易控制，加热温度均匀。但因其需专门的锅炉设备，费用较高。且热损失较大，劳动条件亦不理想。③电加热。将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，便电能变为热能，以提高混凝土的温度。此法简单方便，热损失较少，易控制，不足之处是电能消耗量大。④红外线加热。以高温电加热器或气体红外线发生器，对混凝土进行密封幅射加热。 抗冻外加剂 在—10℃以上的气温中，对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增长。目前常用有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。 上述4种冬季施工方法都有利有弊，其适用范围都受一定条件的制约。应根据工地现有条件，采用一种或两种以上施工方法结合作用。
冬季混凝土施工技术 混凝土冬季施工的一般原理 混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。 水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。 由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明，新浇混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。试验研究还表明，混凝土受冻前预养期愈长，强度损失愈小。 混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大小不一。对于预养期长，获得初期强度较高（如达到R28的35%）的混凝土受冻后，后期强度几乎没有损失。而对于安全预养期短，获得初期强度比较低的混凝土受冻后，后期强度都有不同程度的损失。由此可见，混凝土冻结前，要使其在正常温度下有一段预养期，以加速水泥的水化作用，使混凝土获得不遭受冻害的最低强度，一般称临界强度，即可达到预期效果。对于临界强度，各国规定取值不等，我国规定为不低于设计标号的30%，也不得低于35千克每平方厘米。 混凝土冬季施工方法的选择 从上述分析可以知道，在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期，二是如何防止混凝土早期冻害，三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在实际工程中，要根据施工时的气温情况，工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况），工期紧迫程度，水泥的品种及价格，早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格，保温材料的性能及价格，热源的条件等，来选择合理的施工方法。一般来说，对于同一个工程，可以有若干个不同的冬季施工方案。一个理想的方案，应当用最短的工期、最低的施工费用，来获得最优良的工程质量，也就是工期、费用、质量最佳化。目前，基本上采用以下4种方法。 调整配合比方法 主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间

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