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1，申请重庆市公租房要社会保险经办机构出具社会保险缴费证明请问

如果你的社会保险缴费是公司缴纳，要公司出具社会保险缴费证明再到社会保险经办机构申请证明即可。

申请重庆市公租房要社会保险经办机构出具社会保险缴费证明请问

2，渔业船舶安全事故调查处理归哪个部门管辖

当地渔港监督局（处）等部门
渔业船舶与渔业船舶之间的安全事故，有渔政部门负责调查处理。渔业船舶与交通船舶之间的安全事故由交通部门处理。

渔业船舶安全事故调查处理归哪个部门管辖

3，重庆市渔业保险怎么办理啊

渔业保险应属于养殖业，目前重庆市场上可以经营农业保险的财产保险公司有人保、安诚和中华保险，具体情况请咨询下各家公司，据我所知，农、林、渔业保险属于政策补贴项目，有了财政补贴，保险公司才敢做，否则很保费太高，农民一般无法承受！

重庆市渔业保险怎么办理啊

4，我是新疆人特别想问重庆的冬天怎么安全度过啊谢谢

重庆的冬天不太冷，治安又好，只要你不犯事，就很安全拉
爸爸妈妈，我是亚琼，最安全的度过方法就是把女儿安排留在重庆，这样你去重庆了就完全可以安安心心的在重庆度过了，我会好好照顾你们的~~~啦啦啦~~~

5，重庆现在是不是很乱

不乱啊，抢枪那个事情是针对政府，跟市民的安全没什么关系，重庆的治安还是很好的。毕竟是直辖市，肯定在治安上比其他城市下的工夫大。
不会很乱啊 呵呵 回答的也不容易 采纳下吧 谢谢了哦！~
还好啦!!! 每天晚上都有当兵的拿枪巡逻.. 很安全!!
还好！
重庆很好哇，一点都不乱。
不乱，但以前十分乱

6，渔业保险怎么办理

1、水产养殖保险是以商品性养殖的水产品作为保险对象的一种损失保险。根据水产品养殖的环境，水产养殖保险可分为海水养殖保险和淡水养殖保险两种。利用海水进行滩涂养殖的保险标的，属于海水养殖保险；利用江、河、湖、泊、池塘、水库养殖的保险标的，属于淡水养殖保险。渔业保险少一些需要到大一点的保险公司才有的，像是太平洋、平安、人寿等。具体的投保流程和普通保险基本一致。2、养殖业可保风险的选择：剔除不可保风险是维护养殖业保险稳健经营的有效手段。对准备承担养殖业风险的保险人而言，其遵从的原则与一般的保险业可保风险的选择原则是一致的，但是由于养殖业不同于其他行业的行业特征，决定了养殖业可保风险带有本行业特有的特点。一般来说，养殖业可保风险的选择要考虑以下几个方面：(1)风险发生的偶然性。关于养殖业风险偶然性的确认，有时是明显的，有时则需技术上的查验。比如，对于某些动物的承保，其个体是否健康，是否患有尚未表现的疾病，都需要一定的技术手段来检验。因此，养殖业保险往往要验标承保。为此，养殖业保险合同中明确说明了养殖动物承保条件，以剔除那些损失可能性接近100％或已经是必然要损失的动物标的，比如，疫区内的动物，没有在当地经过驯化饲养的引进动物，都是损失可能性较大的动物标的，它们的损失风险就不能成为可保风险。(2)风险事故的破坏性。养殖业风险事故发生的破坏性是以损失数量来表现的，破坏性越大，则导致损失数量越多，破坏性是风险发生的本质特征。换言之，没有破坏性就没有风险，没有较强破坏性也就没有人们为了防患于未然而要求保险的需求。对养殖业而言，疫病、洪水、台风等都是具有较强破坏性的风险。人们对保险的需求，不达到一定的规模数量，也就不存在养殖业保险危险分散的空间和时间。(3)风险损失的可测性。养殖业的可保风险必须是可测的风险。这包含两层意思：一是指风险发生的或然性可以通过足够的统计数据以概率计算出来；二是指风险一旦发生，风险造成损失的损失程度和损失数量，可以通过一定的专业查勘定损技术评估出结果。一种风险只有同时具备这两个条件，才有可能成为养殖业可保风险，二者缺一不可。例如，海水养殖保险中赤潮以及传染病害损失，其损失总量可以通过行业总产量和国家农业部专门统计查找出来。但在实际查勘定损中，往往难以准确评估其风险损失程度，因此，目前海水养殖中赤潮以及传染病害损失，被列为除外责任。
渔业保险应属于养殖业，目前重庆市场上可以经营农业保险的财产保险公司有人保、安诚和中华保险，具体情况请咨询下各家公司，据我所知，农、林、渔业保险属于政策补贴项目，有了财政补贴，保险公司才敢做，否则很保费太高，农民一般无法承受！
据市海洋与渔业执法支队介绍，我市参加海洋渔业保险的参加投保对象包括渔工责任保险和渔船保险两种。具体就是凡在我市渔港监督部门登记的渔业船舶的所有人或经营人，所聘用出海的人员及随船出海的人员，所有人或经营人都必须为其投保。凡在我市渔港监督部门登记的60马力以上渔船，并持有有效的船舶证书（登记证书、检验证书、捕捞许可证），均可参加投保。每年6月份我市船检的时候就可以办理，要是错过了办理时间可以直接找当地的海洋渔业部门或者保险公司办理。 渔工责任险的保险范围是莆田市渔港监督部门登记在册的渔业船舶（包括捕捞作业渔船、渔业辅助船）的渔工人员。保险期限一年。保险金额:每人10万元或15万元（由投保人选择），其中:意外伤害医疗费限额15000元。 渔船保险的保险范围是莆田市管辖的合法登记注册并具有合法有效的渔业船舶检验证书和捕捞许可证的60马力以上渔业船舶，包括：船体、机器、设备、仪器。但渔网、保险渔船上所装载的货物、燃料、零星工具、用具、备用机件、渔获物、给养品、渔需物资及船上人员的私人财物，不在保险范围之内。保险期限：一年。本保险分为全损险和一切险，保险渔船在保险有效期内遭受的损失。 保险金额按照每艘渔船保险的船质、船龄和功率估算其实际价值，在实质价值的50-70%范围内确定保险金额。 这两种保险的承保方式都是尊重渔民投保意愿，采取多种形式组织渔民投保。政府扶持政策：省级财政补贴保费20%，市县两级财政补贴保费10%（由设区市确定比例），船东承担70%

7，去船上工作需要什么证

你好：根据《中华人民共和国渔业法》第二十三条第一款：“国家对捕捞业实行捕捞许可证制度。海洋大型拖网、围网作业以及到中华人民共和国与有关国家缔结的协定确定的共同管理的渔区或者公海从事捕捞作业的捕捞许可证，由国务院渔业行政主管部门批准发放。其他作业的捕捞许可证，由县级以上地方人民政府渔业行政主管部门批准发放”和第二十四条第一款：“具备下列条件的，方可发给捕捞许可证：（一）有渔业船舶检验证书；（二）有渔业船舶登记证书；（三）符合国务院渔业行政主管部门规定的其他条件”规定精神，渔业船舶须经渔业船舶检验机构检验合格并出具证书，并在县级渔政渔港监督管理机构注册登记后，由县级以上地方人民政府渔业行政主管部门发给捕捞许可证，方为合法的捕捞渔船，并按要求接受相关部门的监督检查和年检，才能用于捕捞作业。二是根据《中华人民共和国渔业法》第二十四条第一款：“县级以上地方人民政府渔业行政主管部门批准发放的捕捞许可证，应当与上级人民政府渔业行政主管部门下达的捕捞限额指标相适应”规定精神，重庆市自2005年实行渔业船舶燃油补贴发放以来，市渔政渔港监督管理处对各区（县）渔业船舶数量、渔业船舶发动机功率、网具指标等进行了全面控制，实行只减不增的政策，即全重庆市自2005年以来，未增加渔业船舶和网具指标，短期内可能也不会增加。但目前允许闲置有效的捕捞渔船进行合法转让。三是根据《内河渔业船舶船员考试发证规则》每三条第二款“各级渔港监督机关和渔船渔港监督管理机关是渔业船舶船员考试发证机关，依照本规则的规定，组织实施船员考试”的规定，船员须按要求参加县级以上地方人民政府渔业行政主管部门（即合川区渔政站）组织的渔业船员培训，并取得培训合格证书，方可持证从事渔业捕捞作业。
请不要误导新人，船员需要的证书有：适任证、服务簿、专业培训合格证(四小证)，GMDSS（无线电）操作员证书（不强制），外轮还需要海员证，培训四小证只能去作厨师和服务员这类的工作。船工种分两类——甲板部、轮机部。甲板负责驾驶、理货等，轮机负责船舶机器设备操纵保养、加油等，从职位上由高到低主要是甲板部：船长、大副、二副、三副、GMDSS操作员、水头、水手、实习生，轮机部：轮机长（老轨）、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工、实习生。有些船上还会设铜匠、加油、木匠之类的职位，一般都是由上面列举的人员担任，只是工作内容上有所不同。船员的职位，也就是所持适任证书的等级在待遇上差别是很大的，以目前国内沿海航线3000总吨以上船舶来讲，船长月薪在3万5至3万8之间，大副2万8至3万，而普通水手只有3500至4000，而且要求要有至少一两年的海上资历，如果是新证水手的话只有2500左右。水手培训只需要半年就可以参加由海事局组织的考试，职务船员（也就是三副、三管及以上等级）必须要在全日制学校学习两年或函授。所有船员通过考试后会发给服务簿和一本见习记录簿，这个阶段的船员称为“白皮证书船员”，只能在船实习，一般没有工资。具体的实习时间以证...请不要误导新人，船员需要的证书有：适任证、服务簿、专业培训合格证(四小证)，GMDSS（无线电）操作员证书（不强制），外轮还需要海员证，培训四小证只能去作厨师和服务员这类的工作。船工种分两类——甲板部、轮机部。甲板负责驾驶、理货等，轮机负责船舶机器设备操纵保养、加油等，从职位上由高到低主要是甲板部：船长、大副、二副、三副、GMDSS操作员、水头、水手、实习生，轮机部：轮机长（老轨）、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工、实习生。有些船上还会设铜匠、加油、木匠之类的职位，一般都是由上面列举的人员担任，只是工作内容上有所不同。船员的职位，也就是所持适任证书的等级在待遇上差别是很大的，以目前国内沿海航线3000总吨以上船舶来讲，船长月薪在3万5至3万8之间，大副2万8至3万，而普通水手只有3500至4000，而且要求要有至少一两年的海上资历，如果是新证水手的话只有2500左右。水手培训只需要半年就可以参加由海事局组织的考试，职务船员（也就是三副、三管及以上等级）必须要在全日制学校学习两年或函授。所有船员通过考试后会发给服务簿和一本见习记录簿，这个阶段的船员称为“白皮证书船员”，只能在船实习，一般没有工资。具体的实习时间以证书等而定，基本上从入学习到船长要至少十二年的时间。

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