品质方面，小鹏的车型目前均由海马汽车郑州工厂代工。之前的小鹏汽车都是通过海马汽车代工生产的，都这样，一家新兴的汽车生产商，不可能短期有什么拿到出手的东西，因为汽车制造涉及东西太多，数万个零件在一起互相协调工作，汽车在路上跑，承受着高温、高寒、高湿、高震动等，都不是一般零件可以承受的，不像造手机那么简单。
从行业地位看，小鹏和蔚来、理想、威马处于造车新势力第一军团，如果说未来有3家左右造车新势力能存活下来的话，那么小鹏是比较有希望的一家。产品方面，相较于蔚来的30万乃至更高的产品售价，小鹏的车型相对比较亲民，试错成本较低，品质方面，小鹏的车型目前均由海马汽车郑州工厂代工。海马汽车是老牌的自主车企，沿袭日系马自达的生产工艺和技术标准，在品质方面还是比较可靠和成熟的，
2、小鹏汽车怎么样，它的实力真有那么强吗？
要我说，刚开始开局都靠吹，不吹怎么要来投资，现在几大新势力新能源车企，如威马、小鹏等，前几年还吹自己是互联网汽车，现在只说说新能源汽车了。都这样，一家新兴的汽车生产商，不可能短期有什么拿到出手的东西，因为汽车制造涉及东西太多，数万个零件在一起互相协调工作，汽车在路上跑，承受着高温、高寒、高湿、高震动等，都不是一般零件可以承受的，不像造手机那么简单，
3、小鹏汽车质量如何，值得购买吗？
很高兴被邀请作答，小鹏汽车3月22日刚刚收购福迪汽车，获得整车生产资质。之前的小鹏汽车都是通过海马汽车代工生产的，所以就质量来说，很大程度上取决于海马的生产工艺和品控了。下面有2019年自主品牌企业总体质量表现排名，我们可以作为参考，通过数据对比我们发现，海马汽车质量排名是稍微低于国产平均水平的，当然如果说数据不准的话，那你可以看看海马生产的其他车型口碑和质量情况。
4、海马汽车彻底沦为代工厂了吗郑州代工小鹏，现在海口又代工配件厂
刚从海马离职，海马这两年很困难，年年亏损严重，各个部门裁员50%以上，海马作为第一批造车的企业，早年和马自达合资，后来造的福美来也是新三样之一，弄成这样实在可惜，根据我在海马工作的经验，主要原因还是老板格局太小，好大喜功，沽名钓誉，对员工太差，待遇差，老板没事出本书让员工看，天天还搞什么马拉松，员工怨气很重，而且资金太过分散，不务正业，大量资金都投到房地产了，没有新车型，售后太差，以前的好口碑也被糟蹋完了，想翻身几乎是没可能了，沦为代工厂已经很不错了，现在是朝不保夕，濒临破产。
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