未来遵义有望经重庆开通至武汉的直达高铁，遵义到重庆有渝贵铁路连接，而重庆将会修建到武汉的渝武高铁，这是沿江高铁的重要组成部分，这条高铁建成后，从遵义到武汉就形成了新的高铁路径。郑万高铁连接郑州与重庆万州，是西南方向的高铁通道，在襄阳与汉十高铁汇合，如果将从平顶山（宝丰站）到达武汉是可行的，这也是实现了郑万与京广的再次融合。
1、武汉规划的武青高铁怎么样了？
在说武青高铁以前，先在这里澄清两点事实：第一，武青高铁和合青高铁是两条不同线路的高铁，互不相干，不会影响到彼此的建设！第二，武青高铁与合青高铁都是已经进入省规划的高速铁路，不是儿戏！而且合青高铁已经得到批复，今年将开工建设。再说武青高铁的规划以及目前的进度，武青高铁是东北至西南干线高铁大昆高铁的一部分，大昆高铁即大连至昆明的高铁，分为大青高铁（经过跨海隧道） 武青高铁 武贵高铁三部分，在贵阳接入沪昆高铁。
武青高铁由湖北省武汉始，经过麻城、阜阳、徐州、枣庄、临沂、日照等重要城市至山东青岛，设计时速为350公里每小时，武青高铁武汉至麻城段与沿江高铁共线，麻城至阜阳段与京九高铁共线，而阜阳→宿州→淮北→徐州段采取城际铁路模式修建，然后在徐州接入京沪高铁，然后由京沪高铁枣庄站引出至临沂的城际铁路，在临沂接入鲁南高铁至日照，并在日照接入青连铁路至青岛市。
武青高铁目前已经通车的路段有京沪高铁徐州至枣庄段，而青连铁路日照至青岛段将于2018年通车，已经开工了的有鲁南高铁临沂至日照段，而宿州→徐州段城际将于18年开工建设，阜麻武段力争两年内开工建设。上面就是武青高铁详细的线路以及建设情况，希望可以帮助到你！欢迎大家关注头条号：麻城漫谈，获取更多关于铁路和湖北方面的信息！，
2、将来遵义有直达武汉方向的高铁吗？
现在遵义确实没有到武汉的直达高铁，但是这并不代表以后就不会有，现阶段之所以从遵义没有到武汉的高铁，不是因为途经遵义的铁路无法和武汉相通，而是因为遵义处在重庆和贵阳的中间位置，贵阳到武汉的高铁直接走沪昆高铁和京广高铁就可以到达，无需经过遵义，而重庆到武汉目前还没有高铁，只有动车，重庆到武汉的动车走沪汉蓉铁路，具体涉及到的铁路就是渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路，同样不会经过遵义，这就导致遵义无法乘坐高铁直达武汉。
目前从遵义最近的换乘方案就是先乘坐动车到贵阳，遵义到贵阳的铁路是渝贵铁路，这条铁路的设计时速是200公里每小时，从遵义火车站到贵阳北站的铁路里程是126公里，最快仅需不足一个小时就能到达，到达贵阳北站后，目前贵阳北站到武汉站的铁路里程是1068公里，共有九趟直达的高铁车次，最快仅需要4小时18分钟就能到达，算上中途的换乘时间从遵义到武汉六个小时就能到达，
未来遵义有望经重庆开通至武汉的直达高铁，遵义到重庆有渝贵铁路连接，而重庆将会修建到武汉的渝武高铁，这是沿江高铁的重要组成部分，这条高铁建成后，从遵义到武汉就形成了新的高铁路径。另外一条路线就是在重庆转郑渝高铁，到达宜昌境内的兴山站之后，再转郑渝高铁宜昌联络线到达宜昌东站或者新建的宜昌北站，可以在宜昌东站经汉宜铁路到达省会武汉，或者在宜昌北站经沿江高铁到达武汉，以上线路都会为将来遵义到武汉的高铁开通提供可能，就看铁路部门会不会开通车次，
3、郑万高铁与汉十高铁都开通后，从平顶山至武汉方向能否直接开通高铁车次？
感谢邀请，从线路上看，这样是可行的，我认为在将来也会开通这样的线路。郑万高铁连接郑州与重庆万州，是西南方向的高铁通道，在襄阳与汉十高铁汇合，如果将从平顶山（宝丰站）到达武汉是可行的，这也是实现了郑万与京广的再次融合，就像在河南省内从漯河到洛阳可以直达，也是经京广线再转徐兰高铁，但我不建议这样直达，费用可能要比第二种方案还高、用时更长，郑万高铁从郑州、许昌而来途径平顶山，而许昌也是京广线上的城市，因此完全可以乘高铁从平顶山到许昌，再由京广线到达武汉，经大致的测量，这样也稍微近一点。
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