三四千块钱的车能派上这么多的用场农民能不喜欢吗，所以电动三轮车在农村是香饽饽。作为观光用车是在场地内使用，只要不上路行驶就不触犯任何法律法规，所以相关部门并没有权利禁止销售或者生产，不烧油，两三天充一次电就可以继续使用，驾驶简单，老少皆宜，就连70多岁的老太太都能驾驶。
电动三轮车的确是农民的香饽饽。第一，造价低，每户都买得起，第二，不烧油，两三天充一次电就可以继续使用。第三，驾驶简单，老少皆宜，就连70多岁的老太太都能驾驶，第四，使用率高，下地干活拉小型农具，拉种子化肥都离不开它，接送上学的孩子，赶集上店，走亲访友，是较理想的交通工具。三四千块钱的车能派上这么多的用场农民能不喜欢吗，所以电动三轮车在农村是香饽饽，
2、为什么有些城市里不允许骑电动三轮车，而市场上还不停在卖电动三轮？
不允许上路但是允许销售，这个问题看似矛盾其实并不冲突。低速三轮或者四轮汽车这种车型的定义是观光电动车，这是一般厂家申报以及宣传的车型定义，能代步不被查这是经销商的宣传手段，买属于愿者上钩、不买是看明白了。作为观光用车是在场地内使用，只要不上路行驶就不触犯任何法律法规，所以相关部门并没有权利禁止销售或者生产，
但是买到手之后实际使用是用来“观光”还是用来代步，那就是自己的选择，厂家不会管经销商也不会管。而如果已经明令禁止上路的话，不管是为什么买或者买的谁家产品，法律不管这些只看有没有违规，法律面前人人平等，谁也没有凌驾于法律之上的权利，所以选择买可以选择不用，选择用就要为自己的行为承担相应的后果，买卖平等自由交易，没有哪个商家敢强买强卖，但是买的东西具体是用做什么应该是心知肚明的。
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