在镇上开快递代收点,可以说方便了快递公司和百姓,长远来说应该是比较稳定生意。在镇上开快递代收点,根据我的判断是肯定可以,现在的情况就是快递不能送到村,村里的人购物也习惯了到镇上的快递点自取,因为他垄断了所有的快递在镇上的代理点,所以发出快递的价格,他有定价权。

1、在镇上怎么开一家快递代收点?

在镇上怎么开一家快递代收点

在镇上开快递代收点,根据我的判断是肯定可以!我认识的一个叔叔就做了这个事情,坚持了3、4年,现在可以说生意相当好。现在的情况就是快递不能送到村,村里的人购物也习惯了到镇上的快递点自取,所以在镇上开快递代收点,可以说方便了快递公司和百姓,长远来说应该是比较稳定生意。我认识的这个叔叔做的比较早,所以他垄断了镇上所有的快递,

他是以圆通快递开始的,交了2000块钱的押金。然后他就跑遍了县城的所有的快递,主动提出来帮他们代收代发,县城的快递公司也非常高兴,只给她派件员的派送费,也就是一个件1、2块钱,是个互惠互利的事情。最近去取快递看每天的到件量,大概4到500件,镇上的件需要一个人派送,村里的基本上都是电话通知自取,所以工作量不是很大,

因为他垄断了所有的快递在镇上的代理点,所以发出快递的价格,他有定价权。我感觉来件维持基本的运营费和房租,光发件的利润就很客观,如果你想做这个事情可以考察一下你们镇上是不是已经有代收点?还没有代收点的快递,可以主动到县城去联系他们一下。我估计现在镇上的代理价,加盟押金也不会太多,也就是1到2000块钱,

2、想开一家快递店,应该怎么入手,有懂的帮忙说一下?

哈哈哈,一看你这提问就有歧义,再看果然,有人回答就跑题了。你这个“店”自用得好有个性啊!因为从来所有的人描述快递公司的时候,用的都是“点”,所以有人回答就冲着“你是想开一个使用快递运送商品,而不进行面对面实体销售的商品店”——因为使用“店”作为常规描述的时候,习惯上都是认为“卖东西的”,也有例外,顺丰对自己旗下的网点描述就很多使用“门店”的说法。

哎~~~我太南了~~~你到底是要做啥子哟~~~按我理解的去说说吧,如何入手开立一个快递网点,不同的品牌,其实行的政策不同,下述基本是不包含顺丰,因为顺丰的网点属于“产权一律归总公司”。1、你想加入的快递品牌,在当地有无代理如果没有,那么,你有可能要发财!假如你所处的县级以上城市的话,去和该品牌商的上一级机构谈,谈谈本地空白区设立代理点的一些条件,以及包裹往来的费用结算标准。

这里的条件,主要有“是否需要牌照费用”、“准备好哪些包括选址面积、硬件配备、人员配备、保证金等基础条件”费用结算标准是指,你接受一个下行的包裹,以及提交一个上行的包裹,费用标准是如何规定的,如果当地有该品牌那么,只能去与当地该品牌商洽谈“如何在其下级增设一个网点”。因为同级区域快递行业的潜规则是,该级别总代理只能有一家,

需要谈得项目基本和前述差不多,但是,加盟费大部分是不要的了,或者非常少。比如,县级总代理费用可能不会低于80万元,但县城“分网点”可能不需要或者2-3万即可,谈好之后,便是一些列常规的准备工作这点无需多赘述了,你在谈的时候,上级机构会将很多需要准备的基础软硬件等告诉你,这个点建起来,很容易的。难点在于后续的运营!如何抢生意,是个需要论持久战的工作!而内部管理,尤其是业务员的管理,更是重中之重,这是个人员流动非常频繁的行业,所以,如何抓住本地的“业内牛人”,是个对情商要求非常高的事情,

最后关键点就是,解决纠纷的水平。快递业务员与客户的纠纷,基本是百分百存在,没有例外,因为包裹的破损货物损坏、丢失,是不可避免的,那么在遇到这种情况的时候,什么悲情牌、走情感路线、充分利用规则、以口才服人都是关键,就说这么多了,上面就是最为关键支出,那这些心里权衡之后,觉得对你可以挑战,那么,其他的风险便不是主要的了!。


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