首先货车司机朋友们配货难，拉货难，这个问题还是和油价有很大的关系。希望能够帮到你，也呼吁广大的货车司机朋友来看一看，现在有很多配货方式，下面我就介绍几种，你可以挑选适合您的，这时候他在这些配货平台上就会找一些低于正常运价的货物，从B托到A。
1、货车司机如何配货？
现在有很多配货方式，下面我就介绍几种，你可以挑选适合您的！1.下载货运APP，在APP上找货源，比如约货司机端，下载注册认证成功后就能免费使用，里面有很多一手货源，运费合理，运费直接跟货主谈，没有中间商赚差价。2.在配货网站上找货源，这类网站是会有货主在上面发布货源的，但是假信息很多，要谨防被骗，并且卡友们经常都在路上，用电脑也不方便，
3.平时多在微信群和qq群里聊聊天，多结交结交卡友和货主，有时会接到单，但是这种也是运气好才碰得到。个人推荐第一种方法，安全，方便，手机下一个APP就行，里面的货主都是通过实名认证的，货源安全肯定是有保障的，约货司机端这个APP的话，各大应用市场都能搜到，第二种安全性没保障，并且不方便，第三种的话就相当于是老天爷赏饭吃，可遇而不可求。
2、如何解决货车配货难和货车拉货难找货源的问题？
首先货车司机朋友们配货难，拉货难，这个问题还是和油价有很大的关系，再有就是这一行的入门门槛比较低。只要考到一个B2照就可以入行！因为油价的高低，直接影响到司机朋友们的运输成本，当有一些低价的货找找到司机朋友们的时候，他们会衡量当前的油价和运价是否能够满足他们的收入需求。所以才会出现有货不拉或者说没货可拉的情况，
再有就是现在网上找货的APP也非常多。比如说x满满，x拉拉等，那么这些平台的出现呢首先让让货运物流这个行业就变得非常透明，而且这上面的一些物流的货主或者说冬季会疯狂的把价格压低。让司机朋友们自己去互相残杀，如果从事货运的朋友多年了，肯定会知道有这样的一个形式，那就叫做回程车。比如说某D车送货从A到B，那么到达B后，D车就变成空车，
这时候他在这些配货平台上就会找一些低于正常运价的货物，从B托到A。如此一来他就抢了其他正常从B出发到A的车，这样就使得这些车找货难。同理，每个地方都有这样的车，所以说才会出现这样的配货难的情况，再有呢就是说与自己车型不符的货，比如货车有9米6的，有7米2的，有6米8的，有4米5的。你不要9米6的车去抢4米5的车的货，
也不要4米5的车超载去抢7米2的车的货。这样就能够避免一些找货难的情况！所以要想找货容易，配货简单一定要给广大的司机朋友进行教育，做好自己份内的事，多大的车接多大的活？不要超载抢生意，也不要杀鸡用牛刀！更不要做回程的便利车！暂时的方便了自己，却害了整个行业，这就是我的一点看法。希望能够帮到你，也呼吁广大的货车司机朋友来看一看，
配活自己找是一方面，主要还是蹲坑儿守候等货上门儿。经常有货的说下次再找你的有几家呀？说下次还找你意思是这次少算点儿，哪还有下次！个人家猴年马月用一次车，都这样，没有啥\
