相比较宝马5系，宝马家族旗舰的宝马7系，终端市场的优惠差不多真有20万了。说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了，相比较宝马7系的售价，这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的，从2017年6月底上市以来，一年多一点的时间，目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马5系是豪华中大型车的标杆，对飚奥迪a6和奔驰e级，2018年累计售出新车14.57万台，平均月销量稳定在1.2万台以上。宝马5系低配也就是525li领先，这款车在外观方面有两个版本可以选择，豪华套装和运动套装，可以满足不同消费者的个性化需求，豪华版中庸商务，运动版年轻前卫，
动力方面，搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配采埃孚8速手自一体，零百成绩8.4秒，加速顺滑有力，深踩一脚也是颇有激情。底盘方面，悬挂调教富有韧性，将运动和舒适很好的结合在了一起，更加符合其豪华车的属性，5系良好的车身跟随性，紧致的转向手感，都让它的操控性始终处于标杆地位，开起来畅快淋漓，随心所欲。
内饰方面，做工用料没的说，摸起来很有手感，而全系标配的全液晶仪表，10.3英寸的悬浮式中控也是显示清晰，画面酷炫，其搭载的第六代idrive系统用起来极为便捷，人机工程学相当到位，可以说是将豪华和实用结合的最好的车型，售价方面，2018款宝马525li领先，裸车报价37.6万，全部落地再加购置税32137，车船税480，强险950，商业险10660,上牌500，共合计42万左右。
2、为什么宝马新款5系价格坚挺，新款7系优惠很大？
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！实际上宝马5系的价格也没坚挺多久，差不多也是三分钟不到就萎了，从2017年6月底上市以来，一年多一点的时间，目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右。顶配的宝马540Li的优惠更是高达9万左右，所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了。至于上市之初宝马5系没什么优惠，这很好理解，毕竟新车上市，面子上怎么着都能撑着，不能一下子就泄了气，
所以新车上市都是要收割一波真爱粉，然后就开始没节操的逐步加大优惠了。不过优惠越大，受益的自然是消费者，最好是能优惠20万才好，不过相比较宝马5系，宝马家族旗舰的宝马7系，终端市场的优惠差不多真有20万了，不过相比较宝马7系的售价，这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的，实际上，这几年宝马与奔驰相比，品牌明显处于弱势期，所以同级别的车型，宝马明显要比奔驰的优惠幅度更大。
文章TAG：宝马 宝昌 虎门 东莞 便宜 东莞虎门宝昌宝马5系优惠多少
