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1,东莞现在有没有地铁

已经开通一条线,2号线 虎门高铁站到东莞火车站

东莞现在有没有地铁

2,东莞地铁5号线什么时候开通

计划于2022年12月底建成试运营。根据相关资料查询,5号线东延段于今年正式开工,2021年三权移交,2022年12月开通试运营。5号线东延段可谓“黄埔专线”,其从文冲站延伸至黄埔客运港站,实现黄埔开发区与中心城区快速联系。线路全长约9.76公里,均为地下敷设,共设6座车站,分别是:双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。东莞地铁5号线:北起于石龙站,向南途经龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路,止于谢岗站。

东莞地铁5号线什么时候开通

3,东莞有哪些地铁线通车了

现在只开通一条地铁东莞火车站到虎门火车站
目前只有地铁2号线(东莞站-虎门高铁站)在试运行,预计明年5月正式通车

东莞有哪些地铁线通车了

4,东莞有几条地铁东莞地铁正常运行吗

东莞有几条地铁 东莞地铁正常运行吗? :3085 -11 13:18:29东莞有几条地铁 东莞有哪些地铁?东莞地铁正常运行吗? 目前东莞有一条地铁线,即东莞地铁2号线(R2线),该线北起东莞火车站,南至虎门火车站,覆盖7个镇区,运行里程37.8公里,共有15个车站。 根据东莞市城市轨道交通网络规划调整(2017-2020年)公示,东莞轨道交通线网将由8条地铁组成,分别为1、2、3、4、5号线、1号线支线、3号线支线和深圳10号线东延线(东莞段)286.3公里95个车站,加快东莞与广州、深圳的对接,更快地融入粤港澳大湾区。 东莞现在有多少条地铁?从哪里到哪里? 2号线、旗峰公园站、宏福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、山美站、展览中心站、虎门火车站 1号线站:望洪路站、道郊站、道郊东站、人民医院站、汽车站、滨江体育馆站、东莞太路站、宏福路站、新源路站、东城南站、水莲山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、S358、新城大道、常平北环路、港口大道、常东路、大东路、东平大道止于企石博厦站。4号线:线路始于1号线黄江中心站,经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路,止于清溪东站。5号线:北起石龙站,南至龙胜路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路,止于谢岗站。6号线:北起石排北站,经庆南路、德正中路、东莞长路(G107)、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、青峰路、东深路,止于凤岗南站。即将到来的 东莞地铁规划线列表 东莞地铁1号线 望洪 — 黄江中心全程21站 望洪 道交 道交东 人民医院 公交总站 滨江体育馆 东莞太路 红福路 新源路 东城南 水连山路 大岭山北 大岭山 松山湖 大朗西 湿山公园 黄江北 黄牛浦 黄江中心 开工时间:2014年 开工时间:2019年

5,目前东莞几条地铁了都通往哪里

东莞地铁目前开工一条线路2号线、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站2. 即将开的一号线路1号线站点:望洪路站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。开工时间:2014年 开通时间:2019年

6,东莞市有地铁了吗地铁线是哪里到哪里

已于2016.5.27开通试运营,东莞地铁2号线是东莞开建的首条地铁线路,也是东莞最先开通的轨道交通线路。2号线全长37.8公里,设站15个,其中一期工程为东莞火车站至虎门火车站。东莞地铁2号线站点:东莞火车站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站设置的15座车站穿越的都是东莞的“黄金走廊”,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等7个镇街。东莞地铁2号线一共设置了东莞火车站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站等15个车站,除了虎门火车站是高架站之外,其余14个车站都是地下车站。其中茶山站是2号线的总站,所有列车都在此停放、保养和检修。东莞站到虎门站,全程运行时间大约40分钟。扩展资料:建设规划在建线路东莞轨道交通建设东莞轨道交通1号线一期工程、东莞轨道交通2号线三期工程和东莞轨道交通3号线一期工程。拟建线路为加快实现东莞与广州、深圳城市轨道交通的衔接,以及城市轨道交通引入赣深高铁东莞南站的迫切需要,东莞市对第二轮建设规划(2013~2019年)及线网规划进行调整。东莞轨道交通拟建线路项目共10条(段),线路总长204.06千米,设站65座。各项目分别为:1号线一期、2号线三期、3号线一期、1号线二期、1号线三期、1号线支线、2号线三期延伸线、3号线支线、5号线和待定的深圳10号线东延线(东莞段)。全长126.9公里。到2019年,形成3条运营线路、总长164.6公里的轨道交通网络。总体规划在《东莞市轨道建设规划》中城市轨道1号线、2号线、3号线的线位方案,优化调整4号线线位,增加4号线支线,衔接深圳城市轨道4号线,远期预留增加5号线、6号线。城市轨道交通线路总长307.8公里,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇区。资料链接:百度百科 东菀市轨道交通

7,东莞有地铁吗

东莞暂时没有地铁,规划中有四条线路:*R1线预计于2016年动工,至2025年。 *R2线2009年动工建设,2015年完工通车,是最早通车的路线。 *R3线分3期,预计2016年-2030年完工。 * R4线预计在2025年动工建设,2030年完工通车。
东莞是没有地铁的,广东来说只有广州和深圳有.不过东莞有准备在松山湖那边做轻轨.

8,东莞现在有地铁吗

1、已于2016.5.27开通试运营,东莞地铁2号线是东莞开建的首du条地铁线路,也是东莞最先开通的轨道交通线路。2号线全长37.8公里,设站15个,其中一期工程为东莞火车站至虎门火车站。2、东莞地铁2号线站点:东莞火车站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、展览中心站、虎门火车站。3、东莞地铁1号线:以麻涌西站为起点,途经广麻公路、望沙路、水乡大道、万江大道、鸿福路、八一路、莞长路(G107)、建设路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黄江南站。
付费内容限时免费查看回答你好,东莞有地铁二号线。东莞轨道交通2号线是广东省东莞市第1条建成运营的地铁线路,于2016年5月27日开通运营。2线首建工程(东莞火车站~虎门火车站段)线路总长37.743km,其中地下线长33.730km,占线路总长的89.37%,高架线长3.589km,占线路总长的9.51%,过渡段长0.424km,占线路总长的1.12%。全线共设车站15座,其中高架车站1座,地下车站14座,在茶山站西侧设东城车辆段与综合基地,控制中心设于西平站西北侧。全线共设置2座主变电所。线路走向:2线工程起点位于东莞北部石龙镇西湖、茶山镇京山交界处,线路于广深铁路规划东莞火车站西侧以地下线敷设形式引出,沿方中路地下向西南行走,于方中路与茶山环城路交叉口处设茶山站。出站后向西跨过寒溪河,经过余屋村,线路转入莞龙路,沿路继续向西南行进;线路进入莞城区后沿东城中路行进,途经旗峰公园、会展中心,后沿东莞大道向西南方前行,经过厚街镇赤岭村,在陈屋转入莞太路,然后沿公路南行,穿过厚街镇进入虎门镇,之后线路由地下线转为高架,在莞太路白沙村委附近设虎门火车站。虎门火车站为本次设计终点,预留延伸虎门镇中心和长安镇的条件。换乘站介绍:全线共有4个换乘站:(1)东莞火车站,位于石龙镇西湖,广深铁路与R2线在此换乘。(2)鸿福路站,位于东莞市会展中心旁,R1线和R2线在此“十”字换乘。(3)西平站,位于东莞大道与西平二路交叉路口,莞惠城际轨道与R2线在此“T”字换乘。(4)虎门火车站,位于莞太路虎门镇白沙村路段,是由广深港客运专线、穗莞深城际轨道和R2线组成的接驳换乘大型枢纽站。希望回答对你有帮助。更多4条
有东莞轨交2号线,现目前运营区间在 东莞火车站(石龙火车站)——虎门火车站(虎门高铁站)。目前开通运营的是二号线一二期。三期工程将接入长安镇,最南端将与深圳地铁20号线在长安新城站接驳。
东莞是没有地铁的,广东来说只有广州和深圳有.不过东莞有准备在松山湖那边做轻轨.
有的 从东莞火车站到虎门高铁站 月底开通
有,已经一年了2016年5月27日这一天,东莞轨道交通2号线开通试运营。中午12点,2号线正式载客试运营!东莞成为全国第27个开通地铁的城市,东莞从这一天开始,正式迈入“地铁时代”!2号线是东莞市建设的第一条城市轨道交通线路,一期工程全长37.8公里。始于石龙,止于虎门,将人口最密集、经济最发达和交通最繁忙的主城中心区和厚街、虎门等串联为一个整体,并连接广深铁路、广深港客运专线和莞惠、穗莞深城际线,是一条“内聚外联”的重要交通通道。

9,东莞地铁2号线开通了早上几点开车最晚的一班是几点

东莞地铁2号线早上6:30开车,最晚一班是23:00。东莞地铁2号线运营时间:1.工作日周一至周四运行时间:6:30-22:302.工作日周五运行时间:6:30-23:003.双休日、节假日运行时间:6:30-23:00各站首末班车时间有所不同,高峰时段——车间隔约7分10秒,工作日7:00-9:00,17:00-19:00,双休节假日11:00-20:00,其他时段为平峰时段,车间隔约9分15秒。扩展资料:东莞地铁2号线实现全线隧道贯通是东莞市轨道交通建设史上的一个重要里程碑,为东莞步入轨道交通时代奠定了坚实的基础。站点起始于石龙镇西湖社区,经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门。东莞地铁2号线一期工程为东莞火车站至虎门火车站,全长37.8公里,设站15个,于2010年3月试验段开工建设,2010年12月全线开工建设,2016年5月27日开通试运营。2号线是一条由北部-西南方向的切线,全长56.2km,设站23座,其中城市轨道交通换乘车站2座。2017年12月25日 ,东莞发展和改革局发布《东莞市城市轨道交通线网规划调整(2017-2020年)公示》在原规划线路方案的基础上,调整了虎门南站段线路走向,完善了与深圳市轨道交通20号线的衔接方案。东莞城市轨道交通将实行计程票制,按里程分段计价。东莞地铁票价,起步价2元,可乘坐4公里。超过4公里的,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元。12至24公里范围内,每递增6公里增加1元。超过24公里的,每递增8公里增加1元。参考资料:东莞地铁2号线-百度百科
早上6点半,工作日最晚的到晚上10点半,周末最晚的那一班到晚上11点。11点20关地铁站门。东莞地铁2号线1、简介东莞地铁2号线北起东莞火车站,途经茶山、东城、莞城、南城、厚街,终点为虎门火车站,全长37.8公里。2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设;2015年5月28日2号线全线实现“轨通”。东莞地铁2号线是东莞开建的首条地铁线路,总长37.8公里,设置的15座车站穿越的都是东莞的“黄金走廊”,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等7个镇街。2、建设动态东莞地铁2号线2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设。2014年6月,开始铺轨。2015年5月28日,随着珊美站至展览中心站区间右线最后一节轨排浇筑完成,由中铁一局承建的2712标轨道实现合拢。至此,2号线全线实现“轨通”。3、服务时间工作日周一至周四6:30-22:30,工作日周五、双休日、节假日6:30-23:00。东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为6:30,其他各站首班车时间会有所不同。结合东莞实际,2号线开通试运营后,把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定义为高峰时段,其他时段为平峰时段,把双休节假日11:00-20:00定义为高峰时段,高峰时段行车间隔约8分钟,平峰时段间隔约10分钟。
早上6点半,工作日最晚的到晚上10点半,周末最晚的那一班到晚上11点。11点20关地铁站门。东莞地铁2号线1、简介东莞地铁2号线北起东莞火车站,途经茶山、东城、莞城、南城、厚街,终点为虎门火车站,全长37.8公里。2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设;2015年5月28日2号线全线实现“轨通”。东莞地铁2号线是东莞开建的首条地铁线路,总长37.8公里,设置的15座车站穿越的都是东莞的“黄金走廊”,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等7个镇街。2、建设动态东莞地铁2号线2010年3月26日,东莞地铁2号线开工建设。2014年6月,开始铺轨。2015年5月28日,随着珊美站至展览中心站区间右线最后一节轨排浇筑完成,由中铁一局承建的2712标轨道实现合拢。至此,2号线全线实现“轨通”。3、服务时间工作日周一至周四6:30-22:30,工作日周五、双休日、节假日6:30-23:00。东莞火车站、虎门火车站的首班车时间为6:30,其他各站首班车时间会有所不同。结合东莞实际,2号线开通试运营后,把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定义为高峰时段,其他时段为平峰时段,把双休节假日11:00-20:00定义为高峰时段,高峰时段行车间隔约8分钟,平峰时段间隔约10分钟。

10,东莞什么时候有地铁

东莞目前没有飞机场项目,穗莞深城际轨道交通2008年12月21日全线开工建设。<br><br>穗莞深城际轨道交通全长约87公里,起点设于广州鱼珠站,与广州地铁五号线换乘,向南经过广州市开发区,跨东江,经麻涌、望牛墩、道窖、东莞中心区、厚街、虎门、长安进入深圳,在深圳市境内经松岗、沙井,终点设于深圳机场与深圳地铁1号线换乘,拟设15座车站,且预留进入深圳福田中心区条件。敷设方式为地下、地面和高架。项目建设总工期为3年,预计在2011年底建成通车。 <br><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.kekedy.com" target="_blank">www.kekedy.com</a> 最新电影_搞笑电影_好看的电视剧-可可电影网-更新最快的电影网
东莞由于禁摩的问题,为了方便市民的日常出行,特别规划了轻轨,于2009年3月(即今年3月份)开始动工。路线分为R1、R2、R3、R4线。 根据《东莞市轨道交通网络规划》,东莞轨道交通远期由4条线路构成,全长194.37 公里,通过镇区21个,设立车站55座。   Rl线从麻涌到黄江南站,是一条西北—东南方向的直径线,全长59.44公里,其中汽车总站站到会展中心站0.66公里,其余均为高架线38.78公里,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区,设站13个。 R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路,是一条由北部—西南方向的切线,全长59.91公里,其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线,长16.22公里,其余为高架线,长43.69公里,途经石碣、石龙、茶山、东城,莞城、南城、厚街、和长安9个镇区,设站20个。   R3线从长安镇振安一路到谢岗,是一条西南—东部的切线,全长50.85公里,其中松山湖和常平境内部分路段为地下线,长19公里,其余为高架线,长31.85公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区,设站14个。   R4线从Rl线黄江站到康怡路清溪汽车总站,是市域东南部东西方向的一条切线,全线高架,途经黄江、塘厦、清溪,全长24.17公里,设站8个。 据悉,东莞轨道交通建成后,根据规划中出行时间目标要求,以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟,至松山湖出行时间约为20分钟,Rl、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆,可以满足出行时间要求。   在车辆选择方案上,规划暂按采用普通轮轨系统、B型车考虑。   据介绍,东莞市为分散组团式城市布局,R1、R2、R3线均为连接市域各功能片区的市域快速干线,R1线最大站间距为11.5公里,平均站间距为4.53公里;R3线最大站间距为6.67公里,平均站间距为3.87公里;R2线最大站间距为5.3公里,平均站间距为3.13公里。   旅客在车上的时间相对较长,为提高乘坐舒适度,在满足客流量要求的前提下,规划建议应适当降低车辆定员,以适应本线功能定位和客流特征。 规划显示,R1、R2、R3线近远期车辆正常载客,站立定员采用5人/平方米标准,具体定员为带司机室车辆为180人/辆,不带司机室车辆为210人/辆。   R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路,全长59.91公里。   该线途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街和长安等镇区,设站20个,4个换乘车站。在石龙站可与广深铁路换乘,在会展中心站可与R1线换乘,在新东莞站可与广深港客运专线换乘,长安汽车站可与R3线换乘。   功能定位:连接西部城镇密集带。南部通过长安后,接深圳机场站,北部在石龙站预留与增城的接口。 铺轨方式:学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线,其余为高架线。 轻轨于2015年正式投入使用。期待那一天的到来。。
东莞市轨道建设规划中一共规划了7条轨道线路途经32个镇区,城市轨道1号线、2号线、3号线的线位方案,优化调整4号线线位,增加4号线支线,衔接深圳城市轨道4号线,远期预留增加5号线、6号线、7号线。城市轨道交通线路总长307.8公里,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇区。东莞地铁2号线于2010年3月试验段开工建设,2010年12月全线开工建设,一期工程为东莞火车站至虎门火车站,2016年5月27日正式开通试运营。

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