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1，谁给介绍下哪个船务公司比较好就是说升职比较快比较快上船

东山航运公司，哈哈

谁给介绍下哪个船务公司比较好就是说升职比较快比较快上船

2，晒晒你感觉不错的船务公司

青岛威龙国际船务公司 青岛宏顺 青岛扬帆船务 都还不错

晒晒你感觉不错的船务公司

3，当船务好吗发展前景如何

船务主要是处理国际运输事务的，比跟单要好些，但发展空间和收入比不上外贸业务员。

当船务好吗发展前景如何

4，船代公司怎么样

船舶代理公司，还是很好的。。。跑个几年船，积累经验后，转行做租船之类的，也是非常好的。

5，谁知道东莞市海昌实业有限公司的待遇如何啊可以告诉我那边会计

我在玖龙纸业上班 这附近 就玖龙，马士基，中远船务 几个大型企业待遇好些 其他的都不怎么样 纸业你说的这个海昌 我在这边生活了4年 听都没听到过

6，海员学校哪所最好 船务公司哪家最好 海员好吗 培训海员哪家最好 搜

中远中海大公司，不过 工资低，船况好，小公司 钱多，船况稍微差点，私人老板有的船很差，工资很高，学校的话你在哪里考，上海海事大学 上海海运学校，大连海事大学 福建集美 很多很多学校啊，这几个很好的，以后可以去海事局
做海员真的不好··这是真心话 尤其是现在 海员泛滥成灾 招生人数不加限制 搞的我们这些驾驶员都没饭碗了···

7，海员工资怎么样 我想做海员呐 跟我说说 大哥

我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。现在想找学习海员的机构就两种渠道，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。最重要的就是，现在交通部已经下了文件，在今年3月1号以后，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，只有资格考丙类的资格，毕业以后实习12个月以后，才有资格考甲类，想要一开始就考甲类资格的海员，必须是应届高中毕业生，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。第二就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，最重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，这中间的时间你本来可以上船去挣钱的，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。所以，如果你真的下定决心要报海员的话，找家靠谱的公司，稳妥些，出了问题能有人出来帮你解决问题。
有资料显示，自09年以来，全国每年毕业的三副三管接近800万人！！！！！！！！！！我不知道你哪里来的数据？？？但是你用大脑想想可以吗，800万是个什么概念？中国现在海员总数也不到这个数字啊，你是把渔民都算上吗？饱和更是无稽之谈，本人现在就是三副，跑南北线，待遇也不错了，比国企远洋的还高一些。现在还是缺人，很多公司都在自己培养人，像国电，粤电，国投远东，福建冠海，东莞海昌，浙江中昌，还有畅明等等都在招二三副。这些公司基本都是南北线船，有很多都是7万吨的。中国多少人，经济发展如此迅速，需要多少能源，这些能源比如煤炭需要多少船你知道吧。福建广东浙江长江沿线多少电厂，一天需要多少万吨煤炭？前几年南北线才几条7万吨的船，现在多少，如此多的船都在跑南北线需要多少人?不用多说了，就是很缺人，现在还是如此，工资也在不停的涨，南北线三副三管月薪都在14000以上啦。
挺高的国内一万左右，远洋2w5以上 我说的是三副 不推荐学这个，挺危险的，而且将来结婚吧媳妇自己扔家里，
首先三幅工资两万五以上绝对瞎扯！至少不具有普遍性，目前我还真没发现哪几个公司三幅这么高的工资。就是有也是一些VLCC或者其他的液货船。不知道你的学历如何，想做高级海员还是普通海员。级别不同当然工资不同，而且国内线的和外派的远洋也有很大区别。普通船员的工资从三四千到七八千不等；高级船员的三幅三管轮一万左右比较普遍，当然也有极端的，一些跑国内线的公司给三幅三管轮的工资才五六千，或者有经验有资历的在一些VLCC上能拿到2.5万（此种公司极少，而且新人就不要考虑了）。如果真的想当海员的话，直接去对应的培训学校咨询就行了，（关于培训学校现在已经很多了，详情可以查询各个学校的招生简章）他们讲的比较详细，也会给你指引一条比较适合你的路。千万不要在对此行业还一知半解的情况下就贸然和一些中介签订所谓的 委培 合同，他们保证你入学免什么考试，保证你毕业了上什么船。当然这其中有一些中介是好的，但还是先摸清行业情况再找中介。
现在不好做了 入行需谨慎

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