东莞科目三路考企石第3号线视频，海盐科目三西塘场考场3号线有视频吗
来源：整理 编辑：东莞生活 2023-06-01 13:10:29
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1，海盐科目三西塘场考场3号线有视频吗
考场都有视频的，包括车内也有。现在科目三考试都是语音播报考试，如果哪一项考试不合格当场语音就会播报出来。
2，东莞驾考科目三考试流程是怎么样的 要注意什么 我们BT教练说只
科目三关键就是细节了，和运气有蛮大关系，碰到松的考官，只要不出太大毛病都会给过，如果碰到那些严厉的，或者刚好心情不好的考官，鸡蛋里挑骨头就惨了。。首先上车前要看车轮是否漏气、车前盖下面是否漏油，上车后系安全带，调好座位、左右后视镜，空档加点油看看表盘是否正常，然后报告考完，请求起步。起步、超车、变道、靠边停车要打方向灯，然后观察车后方的情况，再动方向盘。路况好的话，3档左右行驶，不要追求速度。。除非考官要求加速。。经过人行横道、加油站、十字路口要鸣喇叭并45°摆头，反正安全至上，怎样安全怎样来就是了。
3，在2018年8月在东莞水濂山考过科目三的 介绍一下考试项目过程吧 搜
首先，上车要从右边绕过车头到左前门，如果直接左边过去就over了。上车前观察一下后方情况。上车后，关门，打招呼。交证件。调整座椅（如果需要的话），系安全带。然后告诉考官：准备好了。（或者考官会问你准备好了吗）然后挂1挡，打左转向灯，鸣笛，看一眼左后镜，轻抬离合，走起注意适时加挡，不要太高转速。注意经过路口时点一脚刹车。最后停车时注意不要停在不适合停车的地方，比如 公交站牌，消防栓，停车不用熄火。摘空挡，拉手刹。1.从鸿福路(南城)走到会展中心站(南城)坐36路(坐10站)到消声器厂站转乘小巴x12线到水濂森林公园站(南城)下. 2.乘坐出租车：共行驶9.1公里,费用26.00元.晚上23:00点以后,费用32.00元 3.从鸿福路(南城)走到会展中心站(南城)坐小巴x7线(坐2站)到中心人才市场站转乘10路(坐20站)到水濂山森林公园总站下. 去过3，4次。就是看一下风景，玩倒是没什么好玩的，以前在附近读书，所以比较清楚
4，东莞地铁起点至终点
东莞地铁一共规划了6条轨道线路途经32个镇区，最新规划中保留原《东莞市轨道建设规划》中城市轨道1号线、2号线、3号线的线位方案，优化调整4号线线位，增加4号线支线，衔接深圳城市轨道4号线，远期预留增加5号线、6号线。城市轨道交通线路总长307.8公里，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。东莞地铁1号线：以麻涌西站为起点，途经广麻公路、望沙路、水乡大道、万江大道、鸿福路、八一路、莞长路（G107）、建设路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黄江南站。东莞地铁2号线：北起东莞火车站，向西途经莞龙路、东城中路、东莞大道、莞太路、连升路止于长安新区东站。（2015年底试运行）东莞地铁3号线：西南起于长安新区南站，途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道，止于企石博夏站。东莞地铁4号线：线路始于1号线黄江中心站，经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路，止于清溪东站。东莞地铁5号线：北起于石龙站，向南途经龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路，止于谢岗站。东莞地铁6号线：北起于石排北站，经长青南路、德政中路、莞长路（G107）、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。望采纳！！！！！！
5，今天东莞企石考科目三没考过觉得心好累啊有没有别的办法 搜
大路考(科目三)考的不仅是驾驶技能，同样要求学员有良好心态和应变能力，是综合性很强的一个科目，其中一项把握不好，挂科也是很正常的事。相对于驾驶技能的实质性操作，心态调整完全由自己把控，有学员说科目三挂科真的好痛苦啊，之前的练习白费了，还要被教练骂，这该怎么办？科目三补考如何调整心态1、科三挂科后，一定要总结本次考试问题，避免再次犯错。2、补考前的训练，提前做好“功课”，可以将操作步骤在脑海中过几遍，做到心中有数。练习遇到不懂的问题，一定向教练请教，不要让问题越积越多。3、平时练习以考试标准进行，考试按平常心对待，如果考前紧张可以尝试有节奏的深呼吸，转移注意力（如跟其他学员交流经验，回顾操作步骤），还可以给予心理暗示（有些学员可能会买瓶红牛缓解紧张情绪，虽然不能根本上解决问题，但也是给自己加油打气的一种）。科目三挂了心情好差也没什么大不了，因为科目三考试一次，不合格的有一次报考机会，总共5次考试机会，加上补考的话可以考10次了，所以不及格就继续考呗。管它考几次，最终目的还是通过考试，取得驾驶证。学员在考试前也要做好这些准备与其担心考试会挂科，还不如认真做好考前准备1保持平稳的心态考试时有一个良好的心态是关键，学员在考前将心态调整好，考试基本上已经成功一半了，考前可做适当的热身运动，给自己一些有效的心理暗示，相信自己一定能顺利通过考试的，把考试当成平时在驾校的一次练习。2听教练的话尊重教练，认真听取教练的意见，毕竟教练有丰富的执教经验，帮助了很多学员顺利拿到驾照，学员平时在练习时只要按照教练的要求来，做到虚心求教，认真听讲，相信顺利通过考试绝对不是问题。3提前熟悉场地提前熟悉考场环境也是很关键的，有条件的学员可以参加模拟考，提前熟悉考场的车子和驾校车之间的区别，知己知彼，及时发现考场和自己平时练习场地的区别，查漏补缺，这样肯定能增加考试通过率。考科目三是这样的，就看考官对你的感觉啦，再加上考科目三主要就是看你细节动作做得到不到位
6，科目三路考三号线究竟难在哪
你这问题没办法回答。不知道你说的三号线是什么样的，每个考场的三号线都不一样，你说的难，可能是转弯调头的地方比较多吧。1.从后排下车，需逆时针绕车一圈到驾驶位置，下车和上车时都要注意道路上是否有车。如果是第一个考生，是从副驾驶下车，绕车两圈到驾驶位。2.上车后首先要调整好座椅，不用着急，脚注意不要碰到雨刮或者方向灯，否则会更紧张。调整好座椅之后系安全带。3.在检查表盘车门有没有关好，如果没有关好扣分会算在你头上，同时闪一下大灯，在表盘中会有个大灯的符号显示出来，看大灯有没有问题。4.这个时候考官会问你是否准备好，你回答准备好之后就开始模拟灯光考试。5.灯光开始：略。主要注意听，一般含“通过”字眼的都交替使用远近灯。6.灯光考试完成，语音会提示开始路考，你自己接着操作就行，不用等考官指令。7.首先打左灯、按喇叭，这两点各5分。这两点可能很容易忽略掉，尤其是第一次不及格，进入第二次的时候。8.然后先挂档，松点离合，让车有点震感，最后才松手刹。这里有点像半坡起步。然后等车走顺了再将剩下的离合都松掉，之后就看路况操作了。9.变道一定先打灯看后镜，过三秒后再变道，大概自己在心理默数5下。10.“超车”和“变道”的区别，超车命令如果条件允许需要变回原来车道，而变道不一定要变回原来车道。11.直线行驶，这个命令基本每个考生必考的，打方形盘的幅度不能大于5°，但是考官会选择合适的时候才发出这个指令。12.整个驾驶过程一定要上一次5档，行驶100m，大概就是三个灯柱的距离。13.之后如果有信心也可以继续用5档行驶，但是要注意模拟的路牌（路口、红绿灯、学校、公交站等），需及时减档减速，不能超过30km/h。保险做法是3/4档交替行驶，这样遇到模拟路牌就能及时减速减档。14.如果在模拟路牌或者路口本来速度都不超过30km/h也要把脚踮在刹车上装b一下。平时不是挂档，脚必须放在左边有个斜的放脚位置上，否则考官有理由扣你分。15.档位可以5档直接减到3档，4档直接减到2档，上档必须一级一级增加，不能跳档。必须熟悉档位，挂档时不能看档，心中要记住自己挂的是什么档。时不时用余光瞄一下表盘，注意速度和档位必须匹配。16.红绿灯停车时可以用1档或2档停车都可以，注意不能压实线，要礼让，车停稳后先拉手刹再空挡。17.红绿灯起步时，跟一开始起步差不多，这时不能急，但也尽量利索点，踩离合挂1档，松点离合，车抖动再松手刹，顺利起步。18.红绿灯很容易死火，这时更不能急。不管在哪里死活都要像刚起步那样操作，方向灯，喇叭这些记得要做！19.调头时，在离弯位大概10m左右提前将挡位减到1档，让车按自己速度溜，这时候也要注意速度，控制在10km/h，否则容易挡位和速度不匹配而扣分。20.最重要也是最后一点就是靠边停车了，这个要凭感觉，如果你知道自己之前没有被扣分，那么这里宁愿被扣10分也不要压实线，压实线是直接不及格。但是当然不能掉以轻心，因为可能你不知道自己有没有被扣分，练车是还是必须要认真练好这点的。21.靠边停车，首先要打灯看后镜，然后马上减速减档，到右边车道时最好已经是1档，然后让车子自己溜，看右侧后镜对线。尤其注意在疾控中心那边的弯位，刚过完弯考官可能会在那里发出靠边停车的指令，要注意社会车辆，选择合适时机变道减档停车。科目三要注意的细节有很多，可能有很多没有提到，以上步骤也可能跟你教练教的不一样，按你教练教的方法操作就可以。毕竟每个人都有自己的一套。考试时要随机应变，说难其实一点不难，主要是心理压力占很大因素。而且考官也不会专门没事挑剔你，相信自己就行！
7，驾照科目三考试通过需要注意什么
驾照科目三考试通过需要注意一、考前练习1.不要有任何短板，必须练好靠边停车。考试之前，建议把各个项目都练好，对女生来说最难的部分就是直线行驶。一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。对于靠边停车的距离，在考试练习的时候，一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适。不管是逸动还是新桑塔纳，看点都是看中间的铆钉。2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了）起步，避免出现起步向后滑的情况。二、熟悉场地注意事项建议不用去合场，完全是浪费钱。第一，驾校合场费收取350元，补考费180元。对于大多数人来说，一般都要考过两、三次，把拿来合场的费用用来交补考费还可以节约，第一次考试的时候就可以对场地有个很好的了解。第二，合场的时候，虽然全场模拟，但是旁边的引导员基本不说话，完全是靠你自己问，相当坑爹（如果想引导员给你仔细讲解，可以在上车之前给引导员一包烟，考试的时候不能这样）。第三，如果不去合场，而需要熟悉场地的，可以观看这个网上视频（ 重庆复盛电子路考1号2号线教练讲解高清版），视频上面的教练讲解得非常详细。三、考试注意事项1.同一教练的学员避免在同一车上。同一个教练的学员不要站在一起照相，一定要相隔较远，避免分配在同一个车上，如果在一个车上，同一教练前面的学员挂了，对后面的人影响较大。2.不要把概率用在自己车上。科目三的通过率60%左右，如果是最后一个人考，而前面三个都过了的情况下，千万不要觉得从概率上讲自己要着打倒。重庆现在红外线考试，一个车全部通过或者一个车全部打倒的情况都出现过。3.一般情况下，2，3号位最好。对于1号线，在第1人考过或者开的路段较长挂了的情况下，2，3号顺位的人是最好的，当然这个看运气了，如果前面的人都打倒了，2，3号的人有可能开场镇。4.不用担心引导员的态度。通过我考过两次的反映情况来看，引导员的态度普通比较好，不会刁难学员。5.起步前，仔细检查。起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。6.场镇的考试方法。很多人很怕抽到第1个，其实第1个开场镇的人是最简单的。最保险的方式是使用1档，停车回空档，再挂1档，这样交替使用，既安全，又容易通过。需要注意的是，从考场驶入到场镇门口之前这段路一定要使用1档，特别是在出考场大门的时候，不要看到前面没有人，就挂到2档，这样子很容易被踩副刹。7.熄火后不要慌。开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣10分，后面的项目做好了，照样能过。8.直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离。很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。9.靠边停车的时候，尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。10.做好第二次考过的准备。千万不要认为第一次考挂了，后面就没戏了。第一次尽力考过，如果第一次不能考过，为第二次考试作好准备，比如你第一次考挂了，停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。11.紧张是正常的，不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。紧记着“一灯二镜三方向”和“一慢二看三通过”细节上要注意:1轮到你考试时,要从车前方走过驾驶室,从车尾走过去是死罪(~紧记~)2上车后要调整下座椅伸直腿看踏板能不能踩到底(这能给考官一个有安全意识的印象,能加分不少)3学员证 身份证千万不要从钱包里掏出来(这是死罪考官会马上喊你下车的)4行驶过程中遵循一灯二镜三方向,会车时让速不让位,最右侧车道畅通时尽可能一直走那条道,迫不得已的时候才打灯向左变一条道超车后要驶回原车道5考官说可以停了以后打右灯看镜踩沉刹车后慢慢向右拉到离路肩30cm的路边就pass啦,记得谢谢考官然后按步骤下车 1.记住一定上去要系安全带，没系安全带直接下课2.不要紧张，最好不要熄火3.慢慢走，一档一档上，到四档不用保持，轻踩下刹车，慢慢减档，看见信号灯不要慌张，如果速度快，就轻点几下刹车，速度慢下来，直接离合+缓缓刹车，停稳，回空档，再松离合。。。4.不要急刹车，恐怖5.记住放空档后再松离合，经常一慌张先松离合，熄火要扣分。。。6.起步打左灯、靠边停打右灯，这些没注意要扣小分 1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老师，xx学员检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。 2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，方可起步。 3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。 4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。 5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。 6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏板，最后关闭启动开关。 7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。 三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的规定，遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶中非特殊情况不准压中心实线。 四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。 五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。 六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。 1、科目三路考时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告：“报告考官，学员xxx请求考试。” 2、上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周，并向科目三路考考官报到:“报告考官，各部机件完好，请求上车考试。”进行安全确认后上车。 3、打开车门，右脚先上，坐下后收左脚，关好车门，先调整座位，踩住刹车，踩住离合器，绑好安全带，调整三个后视镜，一定要伸手做动作，这个注意事项很容易被忽略的，检查手刹，也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了，比较官方的应对话语是：“报告考官，沿途检查车辆各部机件完好，手刹有效，四周无障碍，是否起动？”无特殊情况，考官会叫你起动。 4、起动检查雨刮器、转向灯，夜间还要检查远近灯，踩住刹车，就报告考官:“报告考官，仪表灯光正常，雨刮器正常，手制动器正常，四周无障碍，是否起步？”无特殊情况考官会叫你起步。 5、起步时，挂空档(停车时挂在一档)，电门启动，打左转向灯 ，转头看看三个后视镜，看左边情况，把档位挂在一档，手刹最后放，离合器慢放到半连档，放刹车起步，注意左右边车辆经过情况，注意听考官指令，要勤加档减档。这个地方没什么多说的，注意事项就是该加要加，该减要减，注意路面情况。 6、斑马线要减速减档，要观察两边的路况，摆头的弧度以考官看得到为标准，斑马线有行人要停车让行. 待行人通过后再起步通行。 7、遇到有红灯的地方，就要注意应对考官的技巧了：“报告考官，前面有红灯，是否停车？”考官说红灯停车，就减速停车，要注意停车的地方，不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯，那就继续走。 8、间隔20秒要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，时速不超过40公里.这个一定要注意，跟我同车的一个学员就是车速过快被卡擦了。 学校附近禁止鸣喇叭. 遇到禁止停车地段时严禁停车，变更车道不准急打方向。 9、公交车站要变更车道绕行，前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况，要注意就应对技巧。科目三路考考官如果喊停车要离公交车站三十米外停，最好找有p字标示牌停车，先打右转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，打灯后三秒才能够打方向靠右边，要停在p字标示牌后面，车轮离路边白线三十厘米内，不能超过也不能压线， 10、超车时打左转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，超过后打右转向灯，驶回车道，注意变更车道不能急打方向。注意事项：打灯后三秒才能够变更车道超车。 11、掉头要走靠内侧的车道，不能连续跨两个车道，掉头要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，先走一小段路，后方路状允许的情况下，在变更车道。 12、科目三路考考试路段一般是两公里，走完后注意听考官指示，如果考官说停车换人，打右灯，看右、中后视镜，要找可以停车的地方靠右边停车。科目三路考停车注意事项踩住离合器刹车，挂空档，拉手刹，回灯，熄火，等完全熄火后再放到一档，但是要根据路况啦，要是在下坡的路上停车熄火要把档挂到倒车档，放离合器，刹车。注意事项：先放离合，再放刹车以防溜车。科目三路考夜间停车要开应急灯观看后视镜，右扭头看车后窗、副驾驶后视镜、仰头看车内后视镜、微左看左后视镜3秒，左后方有没车辆经过，放安全带，开车门一半，再看车后情况，科目三路考到这儿也快要完成了，但不能忘记下车一定要关好车门，这是很容易被忽略的一个科目三路考注意事项，当时教练跟我们再三强调的，不管有没有人要上车一定要关好车门，最后也不能忘了应对考官技巧——谢谢考官！这些做到就大功告成了。
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