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1，地铁2线预计什么时候通车

南京地铁二号线一号线南延线延迟半年 至2010年通车， 地铁二号线2010年5月通车，地铁一号线南延线2010年7月通车，不知真假。”昨天，记者就此向地铁方面进行了核实，获悉消息不假，因为拆迁等各种原因，导致工期延长。

地铁2线预计什么时候通车

2，东莞长安有地铁吗

没有。东莞地铁目前只开通了2号线，起止从东莞火车站到虎门高铁站，还没通到长安。
目前东莞长安地铁在建
东莞长安得地铁也已经开通了
深圳11号线终点站碧头站，离东莞长安很近
1.在东莞长安有没有直达车到广州火车东站？2.如果坐车到了广州火车站要怎么坐地铁去广州东站？（几号线？中途要换线吗？)烦请详细回答。注意看清是长安到广州火车东站！满意追加分。

东莞长安有地铁吗

3，东莞地铁2号线可以到常平火车东站

内容如下:没有,只到石龙火车站。可以按以下方法:起点(东莞国际会展中心) 1 步行800米, 到达鸿福路站。2 乘坐地铁2号线 , 经过7站, 在东莞火车站下车。3 步行380米, 到达东莞站。 终点(东莞站)
起点(东莞国际会展中心) 1 步行800米, 到达鸿福路站。 2 乘坐地铁2号线 , 经过7站, 在东莞火车站下车。 3 步行380米, 到达东莞站。 终点(东莞站) 分享给好友再看看别人怎么说的。
原名（常平东）现名（东莞东）吧。坐2号线到西平，站内转莞惠西平西，到莞惠常平东，出站，北行六七百多米即东莞东。现有个莞惠常平东。
起点(东莞国际会展中心) 1 步行800米, 到达鸿福路站。 2 乘坐地铁2号线 , 经过7站, 在东莞火车站下车。 3 步行380米, 到达东莞站。 终点(东莞站) 分享给好友

东莞地铁2号线可以到常平火车东站

4，东莞市到常平镇地铁怎么走

公交线路：地铁2号线 → 852路，全程约41.8公里1、从东莞市步行约1.8公里,到达鸿福路站2、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达东莞火车站3、步行约280米,到达东莞火车站[石龙侧公交站]站4、乘坐852路,经过34站, 到达木伦村委站5、步行约1.1公里,到达常平镇
常平火车站出站后，左边广场有个常平公汽站，常平公汽站对面有个东莞市公汽站，在这里面坐往东坑的车就好了<br>最后，祝你健康快乐，问问团队问心心不愧热心为你回答，如果我的回答能帮助到你，请5星采纳，谢谢<br><br>以上内容参考 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fsinaurl.cn%2fhkqdi" target="_blank">http://sinaurl.cn/hkqdi</a>

5，东莞什么时候有地铁

东莞由于禁摩的问题，为了方便市民的日常出行，特别规划了轻轨，于2009年3月（即今年3月份）开始动工。路线分为R1、R2、R3、R4线。 根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞轨道交通远期由4条线路构成，全长194.37 公里，通过镇区21个，设立车站55座。 　　Rl线从麻涌到黄江南站，是一条西北—东南方向的直径线，全长59.44公里，其中汽车总站站到会展中心站0.66公里，其余均为高架线38.78公里，途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区，设站13个。 R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部—西南方向的切线，全长59.91公里，其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，长16.22公里，其余为高架线，长43.69公里，途经石碣、石龙、茶山、东城，莞城、南城、厚街、和长安9个镇区，设站20个。 　　R3线从长安镇振安一路到谢岗，是一条西南—东部的切线，全长50.85公里，其中松山湖和常平境内部分路段为地下线，长19公里，其余为高架线，长31.85公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区，设站14个。 　　R4线从Rl线黄江站到康怡路清溪汽车总站，是市域东南部东西方向的一条切线，全线高架，途经黄江、塘厦、清溪，全长24.17公里，设站8个。 据悉，东莞轨道交通建成后，根据规划中出行时间目标要求，以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟，至松山湖出行时间约为20分钟，Rl、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆，可以满足出行时间要求。 　　在车辆选择方案上，规划暂按采用普通轮轨系统、B型车考虑。 　　据介绍，东莞市为分散组团式城市布局，R1、R2、R3线均为连接市域各功能片区的市域快速干线，R1线最大站间距为11.5公里，平均站间距为4.53公里；R3线最大站间距为6.67公里，平均站间距为3.87公里；R2线最大站间距为5.3公里，平均站间距为3.13公里。 　　旅客在车上的时间相对较长，为提高乘坐舒适度，在满足客流量要求的前提下，规划建议应适当降低车辆定员，以适应本线功能定位和客流特征。 规划显示，R1、R2、R3线近远期车辆正常载客，站立定员采用5人/平方米标准，具体定员为带司机室车辆为180人/辆，不带司机室车辆为210人/辆。 　　R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，全长59.91公里。 　　该线途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街和长安等镇区，设站20个，4个换乘车站。在石龙站可与广深铁路换乘，在会展中心站可与R1线换乘，在新东莞站可与广深港客运专线换乘，长安汽车站可与R3线换乘。 　　功能定位：连接西部城镇密集带。南部通过长安后，接深圳机场站，北部在石龙站预留与增城的接口。 铺轨方式：学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线，其余为高架线。 轻轨于2015年正式投入使用。期待那一天的到来。。
明天就有

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