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1，我想知道有关广州地铁的企业文化谢喇

广州地铁总公司秉承诚信经营理念，倡导讲诚信的企业文化，坚持“以人为本，科学地建造和经营地铁；开发资源、创效赢利；为客户提供安全、快捷、优质的服务，进而贡献社会。”的企业使命，正稳步朝着“创建优秀现代企业、成为世界一流的城市轨道交通经营单位”的企业长远发展目标迈进。
任务占坑

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2，广州地铁的简介是什么

地铁网是广州地铁总公司乘客服务信息的线上展示平台，也是国内第一个以地铁交通出行以及地铁沿线资讯查询为主要内容的网站。改版后的地铁网可为大家提供全方位的出行指引：乘客既可通过网站查询所有已开通地铁线路的详细信息，如每条线路的运营时间及其所包含的站点信息等，还可了解包括车票种类、购票优惠以及任意乘车区间内的车票价格在内的票务信息。与此同时，银行、便利店、洗衣店、食品店、书报刊店以及各类充值终端机等便民设施的详细分布都可登陆地铁网进行查询。不仅如此，网站还以平面图+文字标注的表现形式，立体展示了各个地铁出站口的周边环境，并同时提供站外的公交接驳站点查询服务。除地铁出行指引信息外，网站还为广大市民提供了包括各类食肆的餐饮信息、大小购物网点的商品信息及优惠信息、休闲娱乐场所的服务信息以及房产物业的租售信息在内的地铁沿线生活资讯——现在，只需登录地铁网，即可助您定制个性化的出行线路，带您玩转广州城。 一站通是全国唯一一个提供地铁沿线玩乐向导、消费指南、生活服务等全方位资讯的大型便民平台，制作以地铁交通出行查询为主题的全景式生活地图。一站通集地铁线路查询、票价查询、地铁公交接驳信息、点对点出行指引及运营时刻查询、地铁出站口周边环境查询为一体，采用平面图+文字的表现形式，为大家提供更为立体的出行指引。

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3，广州地铁的开通地铁的意义

广州地铁开通地铁的意义一，增强广州市区各主要集散点的可达性当广州地铁的“十”字线路网实现时，它基本上能覆盖158个交通小区，尤其是各主要集散点（广州火车站、公园前、东山口、天河体育中心、广州东站、芳村、江南大道……）之间，人们将大多以不同概率选取含地铁的路径。如果把地面公共交通的送达、接运考虑进去，地铁的服务面将更加扩大。在这些主要集散点间乘用地铁的人单向出行平均约节省23分钟，并可避免路口塞车的困扰，提高了可达性。地铁首期工程的通车，从出行便捷的角度看，等于将芳村搬到了东山口，而住在东山口的诸君，乘地铁去中山五路购物和步行去东山百货大楼并无太大差别。二，提高人们的出行质量人们对出行方式的选择不仅仅着眼于节省时间而且也考虑到费用，但更高的追求是舒适方便、安全、准确（可靠）。当前我国人民的出行意愿正由需求型（希望满足需求，争取尽量迅速）向舒适机动型过渡。近几年不少特大城市大公交的客运量逐年减少，而出租汽车、小公共汽车和专线车的客运量逐年增加就是例证。未来的广州地铁系统容量大、密度高，车站美观实用，环境匹配和谐，车卡内实行空气调节，再加上优质的服务，会使乘地铁的这段行程，变为短暂的休息和享受。计算机模拟试验表明，广州地铁的行车密度和客流密度是协调的，乘客在车上虽然有站有坐，但无拥挤压迫感，仅仅在早上高峰小时内的超高峰时段，“烈士陵园至“农讲所”之间车上有点拥挤。由于列车运行的正点率接近100%，使地铁成为人们可靠的出行交通工具。这是其它出行方式所无法比拟的。地铁可提高人们的出行质量，同时也就赋予它一种吸引乘客的潜能。三，改善广州市的客运交通系统结构广州市的客运交通系统主要由自行车交通、自用机动车交通（含单位车及各种容量的公共汽车、轮渡交通）等组成。一个城市的客运交通系统结构包括了它们之间的比例、配置及衔接关系。所谓合理的系统—结构就是在对应于总目标和环境约束的条件下，实现其要素集、相关关系集及层次分布上的最优结合。简言之，就是充分考虑到这些出行方式的需要与可能，使之各得其所。据20世纪80年代中期调查，广州市民在出行距离大于5千米的各出行距离段上，利用公共汽车交通所占的比例为50%以上，利用自行车的比例也超过30%。在大于5千米的出行距离上，利用自行车出行的仍占11.93%。使用自行车作这样长距离的出行无疑太过辛苦，但这是广州公共交通运力不足的状况所使然。随着广州地铁投人运营和地面公交的发展，30年后广州市客运交通系统结构将达成一个稳定的合理结构。那时公共交通（含地铁）所承担的出行量占总出行量的比例将由80年代中期的15.9%增加到40%左右，而自行车所承担的出行量将由80年代中期的35.2%降到11%～15%。合理的系统结构才能充分发挥系统功能和实现较高的功能效率。广州地铁将在广州市客运交通系统结构合理化中做出决定性的贡献。广州市地下铁道系统的交通意义是巨大的，但红花还需绿叶衬托，若没有地面公交的配合，没有在对外交通衔接点上与地铁转乘的卓越的设计和组织，地铁的作用就会逊色。

广州地铁的开通地铁的意义


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