1，一个商圈形成需要的因素

商圈形成的原因是很多的，你说的交通当然是其中一个原因，但是我觉得现在这个社会影响商圈最大的就是政府的决策。以“重庆模式”为例，重庆政府斥巨资引入思科富士康等高端产业，为这些产业的发展提供了非常好的便利，进而吸引它们，于是各企业闻风而来，这样一个商圈就形成了。这个例子只是很普通的典型，还有很多例子，但是政府对于商圈的形成和发展起着决定性的作用。

一个商圈形成需要的因素

2，广州江南西商圈形成原因

广州珠江之南岸最旺的一条路，曾聚居着广州第一批有钱人，广州第一批示范小区也在这里兴起，鼎盛之时，江南西差点变成北京路那样的步行街。原住民用“银行多、发廊多、美容院多、时装店多、食肆多、酒吧多”来形容它的兴旺。我对它“祖上阔过”的景象没有太多感想，只对藏龙卧虎地以“青”和“紫”命名的纵横小街感兴趣，因为我一而再，再而三地迷失其中。新旧参差的房子，说得出说不出名字的树，和星罗棋布的个性小店，使之不起眼又令人惊奇。某天凌晨4点，我和朋友沿着江南东河涌走出来，一直走到江南西，找到吃麻辣烫的街边店，看到热闹的宵夜人群，很感动。
交通便利，人气旺，多美食，多商铺

广州江南西商圈形成原因

3，每个城市的商圈是自然形成的还是规划设计而成呢

商圈都是规划出来的，如果按照自然形成而不做统一规划，最大的问题就是脏乱差。
如题;2、3线的小城市也是中国未来发展前景比较快的城市之一，一座现代的都市要从火车站说起.......火车站作为城市的名片，在城市发展过程中具有举足轻重的作用。人流量决定了区域的商业发展潜力，火车站区域集聚了众多购物消费类商业场所，并拥有众多酒店不仅为居民也为来往旅客提供了方便，从目前现状来看，2、3线城市火车站附近高档商场比较缺失，火车站附近的商业形态比较单一、档次较低，凸显缺乏竞争力的一面。但随着2、3线城市的发展步伐，作为城市名牌的火车站周边，商业规划的不断发展，在商业项目逐渐带动下，火车站新的商圈一定会形成。

每个城市的商圈是自然形成的还是规划设计而成呢


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