1，深中通道为什么要2024年才通车建8年那么久港珠澳大桥建8年

要考虑征地问题，有隧道还要加上论证、挖掘等时间。
技术上我不懂，但是“半线通车”是存在的，只是说不会这么说，就如我们的地铁，有好几条都是先通了一截，剩下的几年后才通

深中通道为什么要2024年才通车建8年那么久港珠澳大桥建8年

2，穗莞深什么时候通车

具体时间官方未给出确切消息，但我们看到的是，之前宣传的9月30日通车现在已经不提了。从目前联调联试的进度来看，也不现实，应该会推迟。坐等官宣吧！
目前，珠三角城际轨道交通网络已建成广珠城际、广佛地铁两条线路。在建项目有3个，分别是佛山至肇庆、东莞至惠州和穗莞深线洪梅至深圳段。其中，佛肇项目起点为佛山西站，终点为肇庆站，全长79.7公里；莞惠项目起点为东莞道滘站，终点为惠州客运北站，全长99.8公里。以上两个项目设计时速为每小时200公里，预计于2014年底建成通车。穗莞深线洪梅至深圳段起点为东莞洪梅，终点为深圳机场，全长56.3公里，设计时速为每小时140公里，预计于2015年建成通车。

穗莞深什么时候通车

3，如何评价深中通道

深中通道项目是国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008~2020年）》确定的建设开放的现代综合运输体系中的重大基础设施项目，其中深中通道被编为g2518国家高速公路。深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥。是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。全长24千米。[1] 该工程于2016年12月30日正式开工，在西人工岛施工开始，预计2024年建成通车。建成后将成为连接珠江东西岸的重要通道。国家发改委正式批复工程可行性报告，包括深圳，中山，南沙等互通工程，方便深圳与粤西中山江门珠海经济流通需求，减轻虎门交通压力，对湛江茂名阳江出入深圳由经虎门的2个小时缩减为20分钟。[2] 中文名深中通道又 名深中大桥全 长约24千米设计速度100公里/小时全 名深圳中山珠江跨海大桥立项编号g2518国家高速公路西 接中山市翠亨新区深罗高速东 接深圳市福永街道机荷高速开工时间 2016年底通车时间2024年
中山人民对这座桥多年来一直望眼欲穿， 此桥一通，深圳的资金、技术、服务都会加速外溢到中山乃至珠江西岸，珠江两岸人民来往也不用千军万马挤独木桥一样的堵在虎门大桥，对整个珠三角的发展都大有裨益。 可是某城为了强行把自己打造成所谓“枢纽”， 挖空心思绞尽脑汁百般刁难， 甚至还曾想将此桥变成深广中大桥，强行把自己掺合进来（最后也还是给广州南沙建了一个出口）。 更有甚者，上面的答主还提出了虽然江面有航运通道却还要通行潜艇的奇葩理论， 我就问你一句有没有潜艇通行是军事机密，你又如何知晓？就算有潜艇几十万吨最大的邮轮都可通行，潜艇还过不去了吗？ 多说一点，珠江西岸的城市珠海、中山发展比东岸的深圳、东莞差了很多， 被广州压得太厉害是一个很重要的因素， 这两地北上都必须要经过广州，可是珠海长年严重缺少发往外地的长途火车，只到今年珠海才开通去北京的动车， 但是绝大多数时候都要强行去广州南转车。 将来深中通道一通车， 珠江西岸的兄弟终于可以伸一伸胳膊腿儿了，必将迎来更大、更快速发展。

如何评价深中通道


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