铜陵因铜而兴，是中国五大铜都之一（安徽铜陵，江西德兴，云南东川，湖北大冶，湖北黄石），铜陵是历史最为悠久的一座铜都，不过现在中国第一铜都的位置已经被江西德兴拿走。铜陵市没有了铜矿，但铜陵是长江沿江城市，长江这条黄金水道穿城而过，铜陵段有59.9公里，铜陵既属于长三角经济区又位于长江经济带上。
淮北作为一个煤炭资源城市，有些特殊。看公开的统计数据，淮北平均工资在安徽省内不算低，这主要是煤矿职工数量多、工资较高造成的，其实要分细些的话，淮北工资在全国，在安徽都算偏低的。与全国煤炭行业比，淮北煤炭职工收入偏低，那么艰苦的一个行业，井下一线职工一般到手工资5-8千，辅助3-5千，地面2-4千，淮北地面产业工人一般就是2-3千，公务员也不高，3-5千居多。
2、安徽铜陵是几线城市？
2020年在第一财经举办的2020年城市商业魅力排行榜中，铜陵市是全国90个四线城市之一，安徽省铜陵市是安徽省面积最小，人口最少的一个地级市。全市辖三区一县，面积只有3008平方公里，相当于两个常规县的面积和人口，全市2019年末户籍人口170.6万，年末常住人口164.1万，常住人口城镇化率不是很高，只有57.2%。
若不是2016年把安庆市的枞阳县（面积1473.43平方公里）划给铜陵市，铜陵市的面积只有不到1600平方公里，和湖北省的鄂州市差不多，2019年铜陵市地区社会生产总值960.2亿元，人均地区生产总值58726元，低于全国平均水公平，略微高于2019年安徽全省人均社会生产总值58496元。2019年铜陵市财政收入总额181.1亿元，财政支出168.9亿元，
常住居民人均可支配收入27794元，城镇常住居民人均可支配收入39256元，农村居民人均可支配收入只有15791元。作为长三角27个中心城市之一，铜仁的经济发展水平相对长三角很多兄弟城市的差距是比较大的，千年铜都铜陵，能否发展成为长江经济带上的一颗璀璨明珠？铜陵因铜而兴，是中国五大铜都之一（安徽铜陵，江西德兴，云南东川，湖北大冶，湖北黄石），铜陵是历史最为悠久的一座铜都，不过现在中国第一铜都的位置已经被江西德兴拿走。
铜陵开采铜的历史始于商周，绵延3500年不曾中断，是我国青铜文化发祥地之一，历经上千年开采，铜矿资源逐步走向枯竭，2009年铜陵市第二批被列入国家资源枯竭城市。铜陵市距离南京市186公里，走高速，不到三个小时便可达到，距离安徽省会合肥161.53公里，驾车两个来小时便可达到，距离芜湖市103公里，自驾车走高速只需1小时12分钟，
因此铜陵位于一堆长三角强势城市之中，随着长江沿江高铁的建设完毕，快速立体交通体系逐步构建完善，对长三角地区面积人口和产业都不占优势的这些弱势城市来说，南京和合肥这些区域中心城市随着区域交通体系的完善和便捷，虹吸效应只会愈来愈强。对实力本来就弱小的区域中小城市来说可能不会出现发展机会增加，反而会加速自身有限的人口和资金向区域强势城市聚集，
原本我也担忧铜陵市作为安徽省面积和人口最少的地级市，传统的支柱产业铜业又面临资源枯竭，铜陵很有可能被其他城市兼并。不是有网友在安徽省政府网站上留言说安徽16个地级市太多了，应该合并减少一些，安徽原来是17个地级市，地级巢湖市已经被拆分合并了。安徽省有淮北市和铜陵市列入资源枯竭城市行列，不过淮北市面临的困境的确比铜陵市大得多，
铜陵市没有了铜矿，但铜陵是长江沿江城市，长江这条黄金水道穿城而过，铜陵段有59.9公里，铜陵既属于长三角经济区又位于长江经济带上。还有铜陵拥有数千年的青铜文化历史，是一座有独特历史文化的城市，撤销或合并铜陵到其他市这种可能性基本可以排除，安徽网友呼吁最强烈的是把淮北合并到宿州市，铜陵市和池州市合并建立一个面积更大人口更多，竞争力更加强劲的新的铜陵市。
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