2003年深圳南油交通事故,2003年10月15日大事
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1,2003年10月15日大事
10月15日,北京时间上午9时整,中国“神洲五号“载人飞船由“长征-2F”型火箭发射升空。
2,43深汕高速特大交通事故的事故原因
2013年4月3日早晨10点多,深汕高速汕尾路段汕头方向发生一起追尾车祸事故,一辆小车被两辆货车挤压,造成5人当场死亡。深汕高速汕头方向大塞车约70公里。高速公路俨然成了停车场,不少车主只能下车休息。正堵在深汕高速的网友许先生称,早上8点左右在广州番禺家中出发,12点左右到达海丰县鲘门,鲘门路段如同一个大停车场,车主纷纷下车聊天抽烟,直至下午3点,车辆还在此路段,以半小时走100米的速度在前进。扩展资料:遏制重特大交通事故方法:1、消除源头隐患。强化重点车辆监管,集中力量打好隐患歼灭战,推进源头隐患“清零”。河南省将尽快实现大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车等六类重点车检验率、报废率、违法处理率以及大中型客货车驾驶人审验率、换证率达到100%。2、强化路面执法。河南充分发挥省界公安检查站和交警执法服务站的作用,采取定点检查与巡逻检查相结合的方式,对客运车辆特别是跨省及800公里以上长途客运班车逐一排查、逐一登记,严查超员、超速等交通违法行为;对安全设施不全、改装座位等存在安全隐患的车辆或未定期检验、检验不合格车辆,一律依法予以停运。3、加强宣传提示。将事故情况及交通安全注意事项编发警示提示信息,通过主流媒体、短信、微信微博、客户端等发给全省各级公安交管部门、交通运输管理部门负责人,发给“两客一危”运输企业公司法人代表、安全副职、车主和全体驾驶人员、乘务员和押运员。参考资料来源:百度百科-4·3深汕高速特大交通事故人民网-避免悲剧重演 河南七招遏制重特大交通事故

3,2003年10月15日发生了什么重大事件

4,去年深圳交通事故造成605人死亡
交警局负责人:交警罚款从未流入交警局。“今年,我市一批重大市政工程将陆续开工,道路拥堵状况短时间内不会得到彻底改善。”“今年第一件事就是严控警力,谁碰了高压线,谁就自己买单。”...昨天,深圳市交警局召开年度工作会议,交警局局长刘凤军表示,去年深圳道路交通死亡人数大幅下降,交警工作顺利开展。受客观条件限制,今年深圳的道路拥堵状况很难得到彻底改善。刘凤军说,今年年初交警局要做的第一件事就是从严治警,整顿警队纪律。■交通事故2000年交通事故死亡人数首次低于700人。据交警局介绍,为加大对违法驾驶人的处罚力度,遏制部分路段事故频发,2009年,交警部门在重点交通管理人员和重点车辆“黑名单”上共记录信息8万余条,针对唐郎山隧道、清湖立交、颜葵公路、龙珠路口等事故多发点,在全市共排查出45个“事故黑点”,特别是梅关、盐田、南山等大队的事故多发点,并及时进行处理。随着每年机动车数量的增加,交通事故和逃逸呈多发趋势。据悉,去年,侦查大队充分发挥主力军作用,破获交通事故、逃逸案件207起,破案率同比增长21.38%,有效遏制了交通事故、逃逸案件的发生,而死亡事故、逃逸案件同比下降9%。据交警局统计,去年全市发生道路交通事故1945起,同比下降22.08%。事故共造成605人死亡,同比减少114人,下降15.86%,历史上首次低于700人。每万辆车死亡率为4.46,同比下降1.33。其中,宝安、龙岗、福田、南山、港口、盐田、颜回、机场8个大队辖区交通事故死亡人数控制在年度指标数内,而龙岗、宝安大队辖区交通事故死亡人数较年度控制数分别减少54人、35人。■交通执法去年共发放“警示”执法书11万册。长期以来,市民对交警频繁开罚单的投诉很多,导致市民对罚款去向产生质疑。据交警局介绍,为突出执法理念的人性化,去年交警部门在全市范围内实施交通违法行为滞纳金封顶,签收罚款告知不产生滞纳金,在全国率先对轻微交通违法行为实施“警示式”执法。截至去年底,交警对82.4万名轻微交通违法行为人进行了口头教育,发放“警示”执法文书11.54万份。交警局负责人强调,交警的罚款从未流入交警局。在深圳,交通事故发生后,受害者往往因为司机逃逸而得不到及时救治。道路交通事故救助基金从去年开始投入运行,但申请程序过于复杂,大大降低了基金的使用效率。深圳市交警局表示,2009年,交警局根据实际工作情况,主动简化道路交通事故社会救助基金申请程序,在各辖区事故处理中队设立“申请窗口”。全年受理救助申请172件,批准救助费用250.13万元,有效维护了事故受害者利益。据交警局介绍,去年交警还协调司法部门等部门,率先建立交通事故赔偿中的人民调解机制,在福田、罗湖、南山、宝安、龙岗等地的5个大队和部分中队设立人民调解室,成功调解交通事故2187起,调解成功率达95%以上,有效缓解了警民矛盾。■运输道路拥堵很难在短时间内彻底改善。交警局负责人表示,截至目前,深圳市人车路客观矛盾依然突出。根据市政府计划,今年深圳轨道交通建设仍处于频繁密集期。除了未完工的地铁线路,今年至少还将增加三条地铁线路进行建设。此外,北环路将全面改建,滨河路将小规模修复,南平高速至少要到年底才能通车。道路拥堵状况不会在短时间内得到彻底改善。交警局局长刘凤军表示,根据每天新增登记机动车近800辆的情况,预计今年深圳市新增机动车近20万辆,近三年新增机动车近60万辆,相当于2003年全市机动车总量。加上长期在深圳行驶的近20万辆港澳车辆和外国车辆,深圳5200多公里的道路上将有180多万辆在用车辆,车辆密度超过350辆/“此外,深圳流动人口多,人员流动性强,交通安全宣传教育难度大,特区外交通安全形势依然严峻。深圳道路交通在一定时期内将处于黑暗困难时期,交通管理任务依然繁重,压力依然很大。”刘凤军说,尽管困难重重,但交警整治酒驾和自卸车的工作证明,全市交通秩序是可控可管的。■团队管理交警发布“禁止令”启动问责刘凤军说,今年工作的第一件大事就是把“从严治警”放在首位。交警局近日发布“禁止令”,全体民警签署军令和承诺书,开启了问责制度。今后谁违反了法律制度的“高压线”,谁就要买单,为自己的行为负责。坚决调离岗位,坚决开除党籍,坚决将刑事责任依法移交司法机关,绝不让害群之马留在队伍中间。据交警局介绍,从1月中旬开始,交警部门开展了为期3个月的纪律教育整顿活动。刘凤军说,要通过纪律作风教育整顿,进一步加强纪律,整顿队伍,吸取教训。刘凤军要求,纪检监察室、警督大队和派驻大队的纪检专员要加强对各单位队伍管理的检查监督,严格检查全体干警是否依法执行公安部“五个严禁”、省政府第8号令和《交通警察禁行条例》,是否存在涉车等不良现象,涉酒、以权谋私、不规范执法执勤、工作作风松懈、粗暴对待群众和特权阶层。“各单位领导要坚决克服老好人思想,从严治警,这才是对警察的真爱。”百万购车补贴
5,2003年10月15日发生了哪些重大事件
2003年10月15日,杨利伟 乘坐“神州”5号飞船执行飞行任务。他向了太空。从飞船的舷窗往外望去,杨利伟看到了深邃而美丽的太空。他激动地告诉大家:“我看到美丽的太空了。”
6,近年国内最悲惨10大交通事故
我国汽车保有量只占全世界的2-3%,但事故死亡人数却占全世界的20%左右,已成为世界上道路交通事故最为严重的国家,也是死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种,在我国,根据国家***门的相关统计,疲劳驾驶是绝对的头号杀手,每年造成数十万人的死亡和伤残,为无数家庭带来巨大痛苦!我的一位挚友就因疲劳驾驶发生交通事故,殒命西天,丢下孤儿寡母无人照顾。直到今天,一想起他都心痛不已。 下面列举了近年来在中国发生的最悲惨的交通事故,大部分是由疲劳驾驶造成的!请广大开车的朋友为了自己和家庭,也为了他人,珍惜生命!千万不要疲劳驾驶! 10、贵州“5.7”贵毕公路特大交通事故 2007年5月7日凌晨在贵州省黔西县境内贵毕公路上一辆从浙江省金华市开来的双层巴士在上坡时冲出左行车道前面的波形防护栏后,翻到斜高137米的路坎下。翻车造成21人死亡25人受伤。当地**部门调查后得出结论,事故的主要原因是驾驶员疲劳驾驶。 9、湖北恩施716特大车祸 2005年7月15日17时左右,司机邓长清、罗运福(已在事故中死亡)轮换驾驶渝AN1029号峨嵋牌大型卧铺客车,载客55人由重庆市开县临江镇驶出,沿318国道驶向深圳。7月16日凌晨3时55分,当车行驶至318国道1528公里+60米上坡缓弯路段时,因邓长清长时间驾车,极度疲劳,致车撞击行驶方向左侧路边3个警示墩并向前冲出十多米后触地,翻入崖下,酿成17人死亡、38人受伤的特大车祸 8、广东韶关“8.26”特大车祸 2006年8月26日凌晨,在京珠高速韶关乳源段一满载铁矿石的湘L90715大货车因车辆发生故障,在路边停车维修,但没有及时在车尾处设置警示标志;随后的大客车司机因长时间疲劳驾驶处于精神恍惚状态,误以为大货车是处于缓慢行驶状态,于是加大油门想超过大货车继续行驶,没想到大客车此时的车速较快,未能敏捷地“越位”,发生碰撞导致大客车半边车身都被铲掉。8.26特大车祸共造成50余人死伤,其中丧生的17人中竟有3名是拿着大学录取通知书去报到的准大学生,在人生即将展开灿烂篇章的时刻殒命黄泉,可悲可叹! 7、黑龙江哈同公路“3.19”交通事故 2009年3月19日下午16点到17点,黑龙江省哈同公路哈尔滨去往佳木斯447公里处发生一起重大交通事故,造成19人死亡,多人受重伤。当时哈同公路上首先是一辆轿车由于路滑撞到公路的护栏,随后一辆车号为“黑B29033”的货车发生轻微的碰撞,停在路边,这辆车停车以后设置了标志,但是一辆从哈尔滨开往方正县方向车号是“KL49970”的大客车,因司机疲劳驾驶打瞌睡,直接和货车相撞,造成了19人死亡的重大交通事故。 6、浙江省金丽温高速公路10人死亡 2008年9月4日零时20分许,浙江省金丽温高速公路丽水段发生一起特大交通事故,当场死亡10人,多人受伤。事故车是一辆从福建莆田开往浙江义乌的大巴,初步了解车上有司乘人员46名。零时20分许,当车子行驶至金丽温高速公路丽水段俞庄隧道,由于事发午夜时分,司机疲劳驾驶神志恍惚,大巴车撞上隧道口,导致大巴车从车头的中间部位开始,被隧道“劈”成两半,车子的左侧被撞粉碎,当时情形极为惨烈! 5、新疆库车“12.2”特大交通事故 2008年12月2日8时30分左右,国道314线库车县境内762km处发生一起特大交通事故,造成22人死亡,3人重伤。据阿克苏地区库车县委宣传部提供的消息说,一辆从阿图什开往乌市的卧铺客车与一辆相向行驶的拉煤货车相撞。拉煤货车满载煤块,车上有3人。客车上载有司乘人员及乘客共30人。在距事故发生地前7公里处,货车司机因疲劳驾驶曾被执勤**强制休息20分钟,但仍未能挽救这次悲剧的发生。另外从事故照片中看到,客车的左半部(司机驾驶位)被整齐地从头到尾削掉一半,由此推断客车司机在事发当时也极可能处于熟睡状态,根本没有做出本能的保护躲避动作! 4、河北“12.19”京石高速特大交通事 2005年12月19日下午5时20分许,京石高速路河北望都段发生一起特大交通事故,两辆正在由南向北行驶当中的大货车追尾后先后飞越护栏与由北向南行驶的一辆中巴车相撞,当场造成三辆车上共20人死亡,其中13人为中巴车上的乘客。 据河北省公安厅高速**总队政委刘东介绍,经“12?19”特大交通事故专案组现场勘查和调查取证,已初步认定发生事故的原因为辽P41215大货车驾驶员疲劳驾驶以及冀HN0576大货车所载货物(钢管)超长。 3、贵阳发生特大交通事故造成23死22伤 2006年2月24日上午6时30分许,贵州省贵阳市境内的贵新公路12公里处发生一起特大交通事故,一辆从广东方向开往四川的双层卧铺大客车失控撞破护栏冲出路基,翻下7米多高的路坎,坠入一条小河中。车内45名乘客,23人当场死亡,另22名受伤乘客被当地警方送往医院抢救。伤者中,一名年仅2岁的小女孩,脸部受重创,伤口缝了100多针。事故发生后,贵州省gov-ern-ment、安监局、**、高速公路管理局、医疗等部门相关负责人相继赶到现场,组织施救。经过警方初步调查,因客车司机经过一整夜的驾驶没有休息,警方初步认定为疲劳驾驶引发事故。 2、四川巴中“9.13”特大交通事故―――近年来死亡人数最多的交通事故 2008年9月13日13时30分左右,四川巴中运输(集团)有限公司川Y08668号大客车行至南江县境内陈家山时,在S101线525KM+700M左右处,撞击左侧波形护栏,翻入100米左右深的悬崖下溪沟中,所载51人全部遇难。因车上所有人员均遇难,难以准确判定是否存在人为因素造成车祸,但在大白天路况良好的情况下坠入悬崖,疑为司机疲劳驾驶或刹车失灵所致。 1、山西“11.14”沁源特大交通事故―――建国以来最悲痛的交通事故 2005年11月14日,山西省沁源县郭道镇发生特大交通事故,一辆大货车冲向路边跑操的学生,造成21名师生遇难,堪称建国以来最悲痛的交通事故,震惊全国!!!在货车撞向学生的一瞬间,学校青年教师姜华舍身把两名学生推向路边,学生得救了,姜老师却英勇牺牲。 在宣布事故调查结论时山西沁源县委宣传部部长杜天云沉痛地说,“11?14”沁源特大交通事故直接原因是司机疲劳驾驶。”据悉,事故发生时肇事司机李孝波处于完全睡眠状态!
7,2003年12月18日下午6时许公司职工刘小姐骑摩托车提前下班回家途
按事故年限 法律保护弱是群体的 新工伤法成立 新法不优于旧法 能享受劳动仲裁ls讲得很明白,另外,工伤发生后必须在一个月内报知有关部门并登记备案,03年的事情,老皇历了,早就过有效时间了。
8,2003年10月15日发生了什么重大事件
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2003年 深圳 南油 交通 2003年深圳南油交通事故
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