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1，电动车的下乡补贴是多少

按百分之十三补贴
30%
260元

电动车的下乡补贴是多少

2，是不是买什么牌子的电动车都受补贴

不是！要投标的，只有中标的企业的产品才会有补贴。
搜一下：是不是买什么牌子的电动车都受补贴

是不是买什么牌子的电动车都受补贴

3，现在电动车有补贴吗单位用的班车一般补贴容易拿到吗

有的啊，我们前期了解的宇通的，他们会有一个地方补贴
我们公司使用的宇通纯电动车效果很好，充电也方便

现在电动车有补贴吗单位用的班车一般补贴容易拿到吗

4，电动车为何按照车长进行补贴

电动车不是按照车长进行补贴的，是按照车的续航里程计算的，都是有一套国家补贴政策的，按照车长进行补贴这个是不可能的。
有补贴

5，哪些人可以享受电动汽车补贴

现在补贴的城市不多，每个城市补贴的数目也不一样。 国家补贴价是统一的，目前只对纯电动汽车补贴，根据里程补贴，目前最高补贴5.7万。
任何人都不能享受补贴.估计要收符加费百分之三十.还有电力增补费.否则你没想上 路,

6，电动车补贴给厂家还是销售

电动车补贴一般是针对用户的吧，如果要补的话，应该是补贴给买这辆电动车的人，如果是补给厂家了，那厂家在销售价格这块，就要便宜那么多。没有见过是补贴给销售的。
我国只有对汽车 摩托车有补贴,现在电动车自从1月1日暂缓后,对其进行规范化阶段;时代在前进,相信政府也会对电动车方面出台类似家电 汽车 摩托车下乡的 惠民政策。

7，爆料 电动车怎么骗补贴

之前网络电视都有曝光出来啊！就是在2015年的时候，国家和地方针对新能源车的补贴300多亿元，但由于我国的新能源补贴政策粗放，缺乏完善的监管措施，使得部分新能源汽车厂家利用国家补贴政策漏洞，大肆“骗补”，俨然形成了一条隐秘的产业链。 目前，一些车企骗取新能源补贴的方式主要有两种：一是整车企业全资或参股汽车租赁公司，通过“自产自销”的方式，拿到国家和地方对电动车的补贴；二是由一家汽车租赁运营公司主导，一边采购整车企业，一边与电池企业合作，通过“多采购整车，少采购电池”的方式，从中获取补贴。 而在这些暗箱操作的环节中，车辆的电池成为“骗补”的关键载体。在电动车上，电池序列号与车架号不存在一对一的关联性，因此一组电池可以放在多个车上使用，以获得多次补贴。 值得一提的是，由于电池需要多次拆卸，相对于插电充电模式的电动车，换电车型更便于操作，因此更多用来骗补的车辆都是换电式车型，而此类车辆大多为运营车辆，比如通勤车、物流车等。

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