汽车类，汽车行业可分哪几类

本文目录一览

1，汽车行业可分哪几类
2，汽车类相关的除了汽修还有啥
3，关于汽车类的专业选择
4，1现代汽车分类有哪些
5，汽修一类二类三类有啥区别
6，汽车的种类有那些
7，汽车包括哪些类型

1，汽车行业可分哪几类

一类一般4S店二类可以小修大修事故维修三类不能大修只能小修保养之类的

汽车配件行业，汽车销售行业，汽车保险行业，汽车维修行业，汽车美容钣金行业，汽车装饰装具行业等，汽车工具行业等

汽车行业可分哪几类

2，汽车类相关的除了汽修还有啥

汽车美容类（打蜡、镀晶、抛光）等。汽车装饰类（贴膜、改色、做隔音、包座椅）还有汽车改装类。

钣金，喷漆，美容，改装，营销

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汽车类相关的除了汽修还有啥

3，关于汽车类的专业选择

即！如果你理科好就学检测吧，主要看你有没有兴趣了，如果你对汽车检测与维修没有兴趣，建议你改行，汽车汽车检测与维修是一个没有停止脚步的职业！在技术专业领域中很多时候文凭都只是个入门证，比的是解决问题的实力

建议你不要学这个专业，我是学汽车的，今年大三了，我们班当时有一个学文科的，但是上课他什么都听不懂，最后只好转专业了。这个专业的只是和高中物理有很大联系，还有工程力学什么的，文科生很难学

本科学历的是汽车工程专业，工科院校都有的，高职院校一般是汽车检测与维修，汽车电子技术，汽车整形与美容，汽车技术服务与营销等等，专业比较多，但学历不够高

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关于汽车类的专业选择

4，1现代汽车分类有哪些

按汽车的用途可分为：轿车、客车、载货汽车、越野汽车、牵引汽车、自卸汽车、农用汽车、专用( 特种) 汽车和改装车等。一、轿车1、按发动机的排量，轿车可分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车及高级轿车。2、按发动机的位置及驱动型式，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车（a ）、前置发动机后轮驱动轿车（b ）、后置发动机后轮驱动轿车及四轮驱动轿车（c ）。二、客车主要用于运载乘客。城市公共汽车、长途客车、旅行客车、游览客车及专用客车( 例如用于在机场内、外接送旅客的车辆) 等，均属这一类。1. 按汽车总长分类按汽车总长，客车分为微型客车、轻型客车、中型客车及大型客车。2. 按车身型式分类，客车可分为长头客车、短头客车、箱型客车、流线型客车、铰接式客车和双层客车，特大型客车包括铰接客车及双层客车。三、载货汽车用于运输货物，其产量在汽车产品中占第二位。约为世界汽车总产量的20 ％。1. 按驾驶室总成结构型式分类，载货汽车可分为长头车、短头车和平头车。2. 按货箱型式分类，可分为栏板式货车、自卸式货车、厢式货车、罐式货车、平台式货车、篷式货车及牵引—半挂车式货车。3. 按汽车质量分类按汽车制造厂标定的汽车最大总质量，载货汽车分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车

汽车按照驱动方式分为:前驱车、后驱车、四驱车按驱动时间分为:全时四驱、分时四驱按用途分为:货车、轿车、特种汽车……驱动能力是一个综合的评判，想要学习更多汽车知识可以进我们的直播间。里面有专业的教师为你解答哦。

5，汽修一类二类三类有啥区别

汽修厂级别分类总共分为一类、二类、三类，是根据修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等来评估的。其中，一类维修厂为最高级别其次就是二、三类。一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。二类汽车维修企业：从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性。三类汽车修理企业：指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等。

从12月1日起，同一个人在同一家银行只能开立一个ⅰ类户，已开立ⅰ类户，再新开户的，应当开立ⅱ类户或ⅲ类户，在同一家支付机构只能开立一个ⅲ类户。一类账户只能办理一个账户，ⅰ类户，指的是通过传统银行柜面开立的、满足实名制所有严格要求的账户。简单而言就是你手里拿的储蓄卡或者是借记卡。它的功能包括存款，购买理财产品、支取现金、转账、消费以及缴费支付等。 ⅱ类户是不能存取现金、也不能向非绑定账户转账，这类账户单日支付限额为1万元。比如说信用卡就是如此。 ⅲ类户则主要用于快捷支付比如闪付免密支付等，仅能办理小额消费及缴费支付，不得办理其他业务，户内余额不超过1000元。ⅱ类、ⅲ类户都没有实体卡片。对ⅱ类、ⅲ类户限额，主要是有效控制客户资金风险。

6，汽车的种类有那些

按车型来分:轿车,轿车分两厢与三厢,目前还有一种混种车型:"轿跑车" SUV,SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车商务车,就是用来接待客户的车种,车体较高大. 面包车,不知道怎么定位,但是国产著名的金杯就是面包车的典型.有分大型面包车和微型面包车,微面代表有:长安之星,哈飞民意,五菱之光...... 吉普车,也称越野车,就是专门走烂路的啦! 皮卡,轿车的变种,前面是轿车车厢,后面是一个货斗. 跑车,不用多做解释了吧!! 大型车有:货车,巴士,各种工程用车. 按燃油类型来分有4种:1,汽油车,2,柴油车,3,混合动力车(一般就是汽油加电池组)4,各种清洁能源汽车(气体类).目前除了第4种还没量产外,其他的都是在路上可以见到的!

一）按用途分 1、载客车：专门用作人员乘坐的汽车，按其座位多少又可分为轿车和客车、旅游车等种类。（1）轿车：除司机外乘坐2－8人的小型客车。轿车按发动机的工作容积（排量，L－升）大小分为：微型（1L以下）、轻型（1－1.6L）、中型（1.6－2.5L）和大型（2.5L以上）轿车。另外还可以分为普通轿车、高级轿车、旅行轿车和活顶轿车。（2）客车：除司机外乘坐9人以上的载客车为客车。客车有单层、双层型式，并可按总质量、总长度分为不同类型（如表3－1－17）,另外，还可按使用目的分为旅行客车、城市客车、长途客车、游览客车和旅游车等。其中旅游车是专门用于旅游的客车，是60 年代后发展起来的现代化交通工具。有的长途旅游车为住宿式，具有住宿和生活条件。铰接式客车。客车类型表3－1－17 类型小型中型大型铰接式双层总质量 t <4 4－11 11－16 >18 >15 总长 m <6 6－9 9－12 >14 9－12 2、货车：主要供运载货物用的汽车称为货车，又称载货汽车。（1）普通货车：按其载重量分为轻型（小于3.5t）、中型（大于4-8t）和重型（大于8t）货车。（2）特种车：为普通货车的变型，具有特殊货箱，并考虑到货物装载和运输上的专门需求。如有保温箱货车、罐式货车等。（3）自卸车：货箱能自动举升并倾卸散装货物、固体货物，如煤、砂石、矿料等。（4）牵引车：专门用来牵引挂车、半挂车和长货挂车的主体，一般车上不搭乘旅客，没有装载货物的车厢（少数具有短货箱）的汽车称为牵引车。又称载货列车，一般可分为全挂牵引车和半挂牵引车，半挂车的载荷由自身和牵引车共同承受，全挂车的载荷全部由自身承受。 3、特种用途的汽车包括建筑工程用汽车、市政公共事业用汽车、农用汽车、竞赛汽车等。（二）按汽车对道路的适应性分：普通汽车和越野车。（三）按汽车动力装置型式分：活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮汽车。

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按公安交通管理局的官方分类，汽车分为一下几种：大型货车小型货车大型客车小型客车农用运输车辆以及特种工程车辆。

7，汽车包括哪些类型

一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。A级车也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。B级车也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。C级车也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。D级车也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。

汽车的分类方法很多，但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：1. 货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。2. 越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。3. 自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。4. 牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。5. 专用汽车为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。6. 客车指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。7. 轿车乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

运输汽车(1)乘用车：乘坐2～9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积(发动机排量)分级：微型乘用车——发动机工作容积1L以下。普通级乘用车——发动机工作容积为1.0～1.6L。中级乘用车——发动机工作容积1.6～2.5L。上述三种级别的乘用车的主要特点微型乘用车——尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。中高级乘用车——发动机工作容积为2.5～4L，如德国奔驰300系列乘用车。高级乘用车——发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯·罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。(2)客车：乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。客车可按车辆长度分级：微型客车——长度3.5m以下。轻型客车——长度3.5～7m。中型客车——长度7～10m。大型客车——长度10～12m。特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10～12m)两种。(3)货车：用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。货车可按其总质量分级：微型货车——总质量小于1.8t。轻型货车——总质量为1.8～6t。中型货车——总质量为6～14t。重型货车——总质量大于14t。(4)牵引汽车：专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。特种用途汽车这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。(1) 娱乐汽车：专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。(2) 竞赛汽车：是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。(3) 特种作业汽车：是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆：如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。动力装置1、活塞式内燃机汽车根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料，而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。2、电动汽车其动力装置是直流电动机。电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天，又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻，但是其制造工艺较复杂，致使价格过高。此外，电动机的供能装置也可以是太阳能电池，或者是其他形式的电源。3、燃气轮机汽车与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。行驶条件1、公路用车指主要行驶于公路和城市道路的汽车。公路用车的长度、宽度、高度、单轴负荷等均受交通法规的限制。2、非公路用车主要有两类：一类是本身的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适于公路行驶，只能在矿山、机场和工地内的无路地区或专用道路上行驶的汽车，另一类是越野汽车。越野汽车是一种能在复杂的无路地面上行驶的高通过性汽车。越野汽车可以是乘用车、客车，也可以是货车或其他用途的汽车。常见的轮式越野汽车都配备越野轮胎并采用全轮驱动的结构形式。越野汽车可按总质量分级：轻型越野汽车——总质量小于5t。中型越野汽车——总质量5～13t。重型越野汽车——总质量大于13t。行驶机构1、轮式汽车通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。2、其他型式的车辆如履带式车辆、雪橇式车辆、气垫式车辆、步行机械式车辆等等。

汽车类型：　　汽车类型是指按照不同的分类标准分出的不同汽车类性。根据国家标准GB/T3730.1-2001。　　按用途分类：　　运输汽车　　(1) 乘用车：　　乘坐2～9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积(发动机排量)分级：　　微型乘用车——发动机工作容积1L以下。　　普通级乘用车——发动机工作容积为1.0～1.6L。　　中级乘用车——发动机工作容积1.6～2.5L。　　上述三种级别的乘用车的主要特点是尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。　　中高级乘用车——发动机工作容积为2.5～4L，如德国奔驰300系列乘用车。　　高级乘用车——发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯·罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。　　上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。　　(2)客车：　　乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。　　城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。　　客车可按车辆长度分级：　　微型客车——长度3.5m以下。　　轻型客车——长度3.5～7m。　　中型客车——长度7～10m。　　大型客车——长度10～12m。　　特大型客车——包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10～12m)两种。　　(3)货车：　　用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2～6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。　　普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。　　货车可按其总质量分级：　　微型货车——总质量小于1.8t。　　轻型货车——总质量为1.8～6t。　　中型货车——总质量为6～14t。　　重型货车——总质量大于14t。　　(4)牵引汽车：　　专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。　　特种用途汽车　　这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。　　(1) 娱乐汽车：　　专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。　　(2) 竞赛汽车：　　是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。　　由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。　　因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。　　(3) 特种作业汽车：　　是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆：如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。　　按动力装置分类：　　1、活塞式内燃机汽车　　根据其使用的燃料不同，通常分为汽油车和柴油车。汽油和柴油在近期内仍将是活塞式内燃机的主要燃料，而各种代用燃料的研究工作也在大力开展，例如以丙烷和丁烷为主的液化石油气，还有甲醇和乙醇以及它们的衍生产品等等。　　活塞式内燃机还可按其活塞的运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式内燃机等类型。　　2、电动汽车　　其动力装置是直流电动机。　　电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。电动机的供能装置通常是化学蓄电池。传统式的铅蓄电池在重量、充电间隔时间、寿命、放电能力等方面还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。　　但是，在汽车公害、能源等社会问题还不完全令人满意，从而限制了电动汽车的大量普及。但是，在汽车公害、能源等社会问题进一步突出的今天，又会促使电动汽车的研究和推广工作加快步伐。　　目前，碱性蓄电池(镍-镉电池、镍-铁电池)的研究取得了较大的进展。这种电池性能好、重量轻，但是其制造工艺较复杂，致使价格过高。　　此外，电动机的供能装置也可以是太阳能电池，或者是其他形式的电源。　　3、燃气轮机汽车　　与活塞式内燃机相比，燃气轮机功率大、质量小，转矩特性好，所使用的燃油无严格限制，但其耗油量大、噪声较大，制造成本也较高。　　按行驶机构分类：　　1、轮式汽车　　通常可分为非全轮驱动和全轮驱动两种型式。汽车的驱动型式一般用符号“n×m”表示，其中n为车轮总数(在1个轮毂上安装双轮辋和轮胎仍算1个车轮)，m为驱动轮数。　　2、其他型式的车辆　　如履带式车辆、雪橇式车辆、气垫式车辆、步行机械式车辆等等。

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