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1，汽车上烧的气是什么气

液化石油气和天然气
天然气的

汽车上烧的气是什么气

2，汽车加气是什么气

汽车加的是压缩天然气、液化天然气等。压缩天然气是丙烷气和丁烷的混合物质，一般伴随小量的丙烯和丁烯。一种明显的味道剂乙硫醇被添加压缩天然气，那样液化天然气的泄露会极易被发现。压缩天然气是在提炼出石油时生产制造出去，或是以油气或燃气采掘环节中蒸发出的气体。液化天然气将在室内温度，6个气压的前提下汽化，因而可以装进工作压力气瓶。一般压缩天然气只充斥着容积的85%，那样可以给气瓶遇热时的气体膨胀空出室内空间。压缩天然气的膨胀比约为250：1。天然气在燃烧的时候安全性特别好，同时加气的价格相比于加油的价格来说要低不少，并且能在一定程度上减少机油的消耗量，减少发动机的磨损，但是它也有一些缺点，那就是气体燃料对运输的条件的条件比较高，需要低温液化或高压等技术，这就是加气站不能广泛普及的原因之一。

汽车加气是什么气

3，汽车加气站加的是什么气体

分两种的，一是石油天然气，另一种是液化气的。
天然气。

汽车加气站加的是什么气体

4，煤气造加的气汽车加的气是什么

煤气灶和油改气的汽车所用的气是一样的，都液化石油气，当然，煤气灶用的气源也有用天然气和煤气的。
你好！能把问题提的清楚点么？ 煤气灶加的是煤气，有些汽车可以加液化气；仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，汽车有的加气是什么车

现在有的车是加气的也可以加油
需要改装
，是不卖的，大概 3000左右就可以了，你可以自己改气的一般都是车厂的样本车
汽车有的加气是现在有的车是加气的也可以加油

6，汽车加气是什么意思

现在加气的车子一般是出租车较多，加气也就是加的天然气，要去加气站去加，有些地方目前还没有加气站。烧天然气的车子在后备箱里有个很大的气罐 比家用的煤气罐还要大些！烧气算下来比烧油要便宜很多，随着汽油涨价现在很多出租车都自己加装了烧气装置！不过烧气的车子发动机内部零件会导致寿命减少！ 现在有些汽车制造厂新车出厂就已经加装好了气罐气管等一套烧气的装置。

7，公共汽车加气站是什么意思

和加油站一个道理 就是加气的 现在有很多公交车 出租车都改成用气的了
由于柴油近两年的紧缺限供，作为公共事业服务性质的大多数柴油车已经改装成油气双燃料系统。包括油耗大户出租车，目的同样如此。既达到了环保趋势要求，又降低了运营成本。天然气加气站在不断地增加规模和服务质量水平以适应越来越多的市场需求。
公交车现在大部分是烧天然气的``不是少油 的
给公共汽车加天然气用的。有些城市为了环保，买进了一批环保公车，燃料是使用新型环保燃料，例如：天然气等。

8，汽车加气是什么气

汽车天然气加气是加的压缩天然气（CNG）压缩天然气的简介　　压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（NaturalGasVehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。　　压缩天然气的应用　　压缩天然气是一种最理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。　　压缩天然气的不足　　用CNG做为汽车燃料，虽减轻了对大气的污染，但由于天然气本身就是开采时日不多的资源加上现在城市生活的主要能源，本来就不丰富，再用在汽车上，就更加不足了。这样做还不如充分利用这匮乏的石油资源。也许现阶段石油作为汽车等的能源的现象不能改变。　　另一方面，压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，二氧化碳又是温室效应气体之一。

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