混动凌派不是很推荐,首先混动凌派起售价13.98万起,这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好,定价也比混动凌派厚道。混动凌派才上市,没有优惠,而且相比雷凌双擎来只有动力和空间优势,如果十分在意这两项,又能接受这么高的价位,那当我没广汽丰田对混动车型的电池都有电池终身质保保障,而且跟车不跟人,这一点难能可贵,也是对产品的一种信心,毕竟混动车型国产已经有10个年头(凯美瑞混动开始,到后来雷凌双擎,现在还有威兰达,以后还会有越来越多的混动车型),混动世家的概念已经得到消费者的认可,而且全球的丰田混动销量已经达到1500万台,这个数据已足够证明丰田在混动市场的成熟先进和稳定性。
1、1.4速腾、1.8凌派、1.5缤智自动低配怎么选?东莞优惠多少?
你这个提问很有意思,都是生命力末期的车。还一个已经处于停产在售阶段,速腾呢,目前有个速腾L换了MQB平台。说实在的就是美版jetta,当然美版都没有后独悬,国内版肯定是扭力梁了。不得不说,速腾的主要卖点之一就是后独悬,个人建议说还是不要看速腾了。DSG换挡逻辑还是新款的最好,1.4T用的肯定是干式双离合。
还有这车空间性和MQB没法比,停产在售的凌派倒是值得入手,1.8L CVT平顺提速快。超个车还行,但是你让他干别的就白搭了,这车省油耐用,总体上空间不错,配置有点低。目前停产在售的话,优惠力度是很大的,大约在一万五甚至更高,这个车虽然是特供,但是技术成熟,没什么大毛病。缤智下一代要换成涡轮机了,目前这款小车作为本田空间大省油的入门级SUV卖的不错,也没什么太多吐槽的。
2、凌派2020混动版多少钱?
本田最新申报了车型价格还没那么快出来,比普通版最多也是贵2万左右,从国家工信部获得了广汽本田凌派HEV申报图。新车继承了燃油版车型外形设计,整体造型与全新雅阁十分相似,凌派作为广汽本田旗下一款紧凑级轿车,深受广大车友们的青睐。据了解,新车搭载1.5L油电混合系统,百公里油耗降至4L,接下来就跟小编来了解一下吧,
外观方面,从申报图可以看出,凌派混动版车型延续普通版车型的设计,前脸部分,采用U型大嘴式的进气格栅加上镀铬饰条的点缀,给大家带来很强的视觉冲击。同时粗壮的镀铬饰条与全LED大灯组、进气格栅完美的衔接,看起来相当的霸气,新车保险杠两侧黑色饰板内部还嵌入有圆形雾灯,看起来非常的精致。新车尾部,采用棱角分明的设计,后备箱稍微翘起像小鸭尾的造型,看起来非常的硬朗,运动气息很强,
两侧尾灯组采用“C”字型的设计,搭配镀铬饰条连接,从整体看来与前大灯组相呼应。在尺寸方面,新车的长宽高分别为4756毫米、1804毫米、1509毫米,它的轴距为2730毫米,这样的车身数据算是非常不错的了,内饰方面,新车采用全新的设计语言。内饰空间比较充裕,后备箱容积够大,实用性效果很突出,皮质的座椅,填充得很厚实,坐起来舒适感很佳。
配置方面,凌派混动版车型将根据版本的不同在后倒车雷达、天窗、LED前雾灯、前门把手、后扰流板、带摄像头的右侧外后视镜、后摄像头、ACC雷达、轮圈等方面都有所差异,动力方面,凌派混动版车型搭载了型号为LEB41的1.5L的混合动力系统,由1.5L阿特金森循环发动机与双电机组成,其中发动机最大功率达到80千瓦(109PS),传动系统匹配E-CVT变速箱。
3、想买本田凌派混动,推荐吗?
混动凌派不是很推荐,首先混动凌派起售价13.98万起,这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好,定价也比混动凌派厚道,第二,目前混动凌派才上市,没有优惠,而且相比雷凌双擎来说,只有动力和空间优势,如果十分在意这两项,又能接受这么高的价位,那当我没说。第三,凌派属于本田针对中国市场开发的车型,它并不是全球化车型,卡罗拉,雷凌这都是全球车,
我是更推荐全球化车型多一些。整体来说都比较有保障,比如品质可靠性,丰田tnga架构的品质优势很明显,高刚性车身、独立悬架、8气囊、中保研测试以及美国IIHS测试成绩,都是优秀,也再次证明不会因为是在中国市场,而被减配,第四,广汽丰田对混动车型的电池都有电池终身质保保障,而且跟车不跟人,这一点难能可贵,也是对产品的一种信心,毕竟混动车型国产已经有10个年头(凯美瑞混动开始,到后来雷凌双擎,现在还有威兰达,以后还会有越来越多的混动车型),混动世家的概念已经得到消费者的认可,而且全球的丰田混动销量已经达到1500万台,这个数据已足够证明丰田在混动市场的成熟先进和稳定性。
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