不是别人瞧不起美团，而是你们让美团被别人瞧不起而已。抛开其他因素，美团也为社会做出了不小的贡献，这配送的过程中，存在着很多不可控的因素，美团的门槛很低，身体健康，没有前科，会骑车会用导航都行，想要确保配送效率和服务，就只有大规模的增加骑手数量来进行解决。
1、美团有这么多的美团骑手，怎么样确保配送效率和服务呢？
关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕。众所周知，外卖行业其实就是一个运输配送行业，本质上的模式就是人海战术，因此，想要确保配送效率和服务，就只有大规模的增加骑手数量来进行解决。或许有的人会觉得可以通过订单的分配和操作的熟练之类的方式，但千万不要忘记了，这个行业的本质是需要骑手做好每一步，而这配送的过程中，存在着很多不可控的因素。
比如商家出餐晚，比如路上堵车，比如客户联系不上，比如客户定位错误，比如客户有其他问题？因此，唯一可以解决配送效率和服务问题的办法，现阶段就只有增加骑手的数量是比较现实的，不然的话，以目前的单量来说，骑手多单操作的情况下，配送效率和服务是比较难以保障的。但这又形成了一个问题，骑手少单操作的时候，以目前的低单价来说，根本就挣不到钱，
2、现在外卖还能跑吗？跑美团专送怎么样？
专送和众包都属于美团，但不是一个体系，专送类似于白领上班的性质，有专门的上班时间和下班时间，可以享受各种福利和待遇，遇到好的公司还有社保。众包类似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下线休息，时间自由，单价高于专送，听起来感觉众包比专送要好的多，但是众包第一，没有保障，假如出了交通事故，过来处理的负责人不及时，第二，没有团队归属感，都是你自己一个人在单干。
第三，单价高，但是路程也相对较远，第四，没有底薪，跑多少得多少。至于专送，肯定就不像众包那么自由，属于打工性质，底薪 提成的模式，但是至少能有个基本保障，一个公司该有的制度专送都有，不能这样不能那样。具体你倾向于哪一种，就看你自己了很多人说美团挣不了多少钱，其实扪心自问，你们努力过吗？美团的门槛很低，身体健康，没有前科，会骑车会用导航都行，
解决了社会上很多的闲散劳动力的就业问题。抛开其他因素，美团也为社会做出了不小的贡献，也就是因为门槛低，所以一些就业人员的基本个人素质也相对较低。不是别人瞧不起美团，而是你们让美团被别人瞧不起而已，但是还是有很多努力的伙伴们，吃苦耐劳无怨无悔的付出。既然选择了这个行业，就应该为之而奋斗，至少也是为了你自己，
至于罚款，我想说哪个公司没有罚款制度？只要你能明白怎样会被罚款，怎样可以避免罚款，那你就不会被罚，前提是，你真的都明白吗？提前送达不能点，有情况先报备再马上联系站长，这些你真的都做到了吗？如果你全部都做到了，又怎么会被罚呢？站长希望你能做好数据，这关系到他自己的工资，公司也一样希望，罚款不是目的，只是手段而已。
谁不希望自己的员工手下能开开心心的上班，带着情绪或者恶意上班也只会让双方更加被动难堪，然后只有被离职，被罚款，一个个恶性循环就是这样产生的，所以说，雪崩的时候没有一片雪花是无辜的，一个巴掌也永远拍不响的。大家都做好自己该做的事，禁忌红线不要跨，你好我好大家好！！抱歉，一不留神就说那么多，言归正传，如果你需要一份稳定的工作，我建议跑专送。
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