如今，郑州到重庆的高铁已经开通郑州到襄阳段，郑州到阜阳、郑州到太原的高铁已经开通，郑州到济南的高铁正在建设中。郑州铁路地处路网中心，全国铁路是一张网，郑州是网的心脏，记得2008年郑州下大雪，郑州线路堵了，不多一会儿，列车就堵到了北京，京广、徐兰高铁在郑州交会，郑州是全国第一个拥有高铁、普铁双十字交会的省会城市。
1、有人说全国铁路看河南，河南交通看郑州，你怎么看？你认为郑州的交通有这个实力吗？
郑州的交通地位是由其地理位置和区位优势决定的。郑州铁路地处路网中心，全国铁路是一张网，郑州是网的心脏，记得2008年郑州下大雪，郑州线路堵了，不多一会儿，列车就堵到了北京。还有，郑州北编组场吐纳着从东西南北四个方向来去的列车，所有的货物列车到这儿后要根据其要去的地点重新洗牌。如果堵了，东西南北的车接不进来，也发不出去，路网畅通就大受影响，
铁路一直有这样的说法：郑州一打喷嚏，全路就发烧感冒。这便足以说明郑州铁路枢纽的重要性，再说说郑州的高铁。京广、徐兰高铁在郑州交会，郑州是全国第一个拥有高铁、普铁双十字交会的省会城市，如今，郑州到重庆的高铁已经开通郑州到襄阳段，郑州到阜阳、郑州到太原的高铁已经开通，郑州到济南的高铁正在建设中。郑州“米”型高铁雏形已经显现，
2、郑州一中学生为什么要写论文？你对这件事怎么看？
题主的问题描述：试卷掉包事件的风波还未平息，却又引出了更大的波澜。掉包学子之一的苏某被爆出自主招生论文抄袭，将这位最近备受关注的苏小妹再次推到了风口浪尖，苏某所写的两篇论文均被指抄袭，其就读的郑州一中也被爆出论文抄袭常态化。家长质疑考生答题卡被调包，调查结果在8月11号下午被一经公布，调查的结果显示，不存在人为调包试卷和答题卡的现象，
调查公告的内容如下：随着调查的深入，发生了一个非常有意思的现象，有网友爆料高考试卷调包的当事考生之一，曾经参加北京师范大学的自主招生考试，而帮助该考生通过北京大学自主招生考试初审的两篇论文涉嫌抄袭。按照正规的期刊论文发表相关规定，参考文献的引用率一般是要求在30%以下，而经过每日人物周刊的记者对比发现，该考生发表在《数码世界》上的文章，相似度竟然达到了35.02%，
上面是《数码世界》杂志的封面。高中生之所以会去发表论文，主要是为了通过自主招生考试的资格审查，自主招生考试的政策，从2015年实施以来，不仅给高校而且给一些考生都带来了很多好处。对于高校来说，通过自主招生考试，可以选拔一些具有学科特长或者特殊潜质的考生，而对于考生来说，参加自主招生考试可以增加自己就读名校的机会，也就相当于给一些考生增加了一个双保险。
大部分考生来说，仅仅依靠自己的高考成绩，是很难进入一些一流名校，并且在河南、山东等省份985院校的录取率是相当低，不少高校的规定，如果考生通过自主招生考试，在高考录取的时候可以降5到60分不等，对于一些特别优秀者，甚至可以降低到省控一本线进行录取。正是因为自主招生考试，可以给考生提供一些实在的好处，随着新高考的改革都不推进，自主招生考试越来越受到了考生和家长的关注，竞争的压力也逐年攀升。
很多高校为了提高自己的升学率，都会鼓励学生去参加自主招生考试，自主招生考试自推广以来，2015年的时候报名人数只有30万人，到2017年的时候已经是60万人，而2018年的时候已经达到了83.7万人。很多高校为了防止考生的盲目报考，在进行自主招生考试的时候，都会对考生报考条件作出限制，申请的考生只有通过资格初审，才能参加后续的笔试和面试，
根据2018年的自主招生考试情况来看，95%以上的高校认可数学、物理、化学、生物、信息学五大学科的竞赛成绩，有50%的高校认可学生的发明创造、专利申请、论文出版等。正是因为高校对于有论文、专著或者是专利的考生会更加青睐，因此不少成绩相对来说比较优秀的学生在高中期间都会尝试发表论文或者申请专利，对于很多本科生来说，想要在省级期刊上发表有独创性的论文，难度都是非常大的，更何况对于很多并没有接受过专门训练的高中生。
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