1，手动挡汽车如何换挡 九大要点熟于心

● 牢记挡位图 手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。 ● 换挡时离合不踩到底 踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。 ● 换挡时方向跑偏 很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成汽车突然越线或占道行驶，这在道路行驶中是非常的危险。 ● 切忌换挡不到位 换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。 ● 长时间用低速挡行驶 长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。 ● 变速杆移至空挡后来回摇晃 很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。 ● 高转速下越级加挡 经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外)，这里牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。但这儿要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到几档，并且在日常行驶中要经常进行越级减挡。 ● 车没停稳时换倒挡 汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。

手动挡汽车如何换挡 九大要点熟于心

2，手动档汽车换挡的技巧

第一步：踩离合（器），松油门 　　这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。 　　踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。 　　踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。 　　第二步：换挡 　　这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮（从赛欧车变速器的实际构造来看，实际上是变速器输出轴上的同步器结合套和待换入档位齿轮上的齿环）在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击（同步器的同步原理，虽不是特别复杂，但如不配上一两幅插图什么的，倒还不容易把它说清楚。不过仅就同步原理来说，这对我们并不太重要，不说它也罢）。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。 　　不仅如此，换挡时如操作（施力大孝换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。 　　这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。 　　第三步：抬离合、加油 　　这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。 　　抬离合的时机 　　抬离合的时机是指换入新档位后（即上面第二步），何时抬起离合器进入半离合状态。 　　当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。 　　那么，怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢？很显然，这需要了解换挡时发动机转速与离合器片转速是如何变化的。 　　踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然，这比较单纯和简单。从踩离合、松油门后至换入新档位时的这段时间内，离合器片的转速又是怎样变化的呢？下面我们举一个实际例子来分析一下。 　　赛欧车在发动机2500转时由二档换三档。 　　赛欧车以二档、发动机2500转行驶时，按计算，车速约为32km/h。二档时，离合器片是经二档齿轮付（一对大小齿轮，速比为1.96）与变速器输出轴相连的，换入三档后，离合器片则改由三档齿轮付（速比为1.322）与变速器输出轴相连，虽然此时车速仍为32km/h（按上面的假设），但由于三档速比的关系，离合器片的转速发生了相应变化。按车速32km/h反推计算，离合器片的转速应下降为1686转。

手动档汽车换挡的技巧

3，开手动挡汽车有什么换挡技巧么

熟悉汽车的人都知道汽车的档位有两种方式，一种是自动挡另外一种是手动挡。现如今使用自动挡的人比手动挡的要多，因为接触了自动挡的朋友们都知道自动挡比手动挡驾驶起来要简单的多，没有那么复杂的操作。当然，虽然手动挡是比较难一些但是它是证明一个师傅的驾驶本领是不是优秀的一个表现。如今，也有许多的人对于手动挡的挂挡有许多的误会，今天我们就来谈一谈手动挡挂挡都有哪些技巧吧。一般话来说，我们挂挡的时候，一定是要根据档位的顺序来走着就像12345档这样一个一个档位上升着，这样做的原因是，因为不会让变速箱和发动机损坏，不过除了这个办法其实还有一种挂挡的方法，在发动机的转速和车速度相对应的那一刻时，是可以选择跳档的，如果发动机的转速与车速度不相匹配，使用跳档是会对发动机和变速箱造成一定的伤害。那么问题就来了，在正常换挡的时候，我们应该注意一些什么呢，每一种车的品牌他们的所匹配的车速都是不太一样的，因为每种品牌的发动机、变速器的种类都是不一样的，所以应当瞧一瞧自己的汽车使用手册，那里面自己的匹配的车速和档位是多大，这样开起车来会比较容易，也会更加的省油。还有一个注意点，就是在跳档的时候，起步的时候一定要快速的起步然后再采用跳档的方式，这个过程中必须注意速度的匹配要准确。使用跳档比较多的时候一般化会在高速上，在高速上常常会出现超车的现象，这时候你就可以直接从5档跳到3档上去，这种情况下扭矩是比较大的，因此是可以超过前面的那辆车，这样做时是在安全情况下才可以。手动挡自有它的优势，在一样款的手动挡要比自动挡更加便宜还要省油，还有就是在上坡的时候一开始起步时，爬坡的一样款的手动挡要比自动挡的劲力大一点。手动挡还是有一些好处的。
手动档车辆的换挡技巧综合成一句话：松油、踩离合、换档、平稳松离合、踩油门。接下来，为你介绍下在换档过程中我们需要注意的问题。1、确保不要同时踩离合和油门：无论你是正在考驾照，还是已经拿到驾照了在日常生活中开车这点都需要特别注意。因为当我们同时踩下离合和油门踏板之后，会出现发动机空转的情况，一不小心就会烧坏离合片。在驾考中出现这种情况我们这边是直接零分，而在实际驾驶过程中万一烧坏了离合片换起来也是很贵很贵的。2、松离合的时候一定要平稳：开车的过程中一定要注意，松离合的时候一定要平稳，不然一不小心就会熄火。驾考科目二和科目三中，只要熄火基本上就已经宣布考试不过关了，这是所有人都需要注意的问题所在。日常驾驶中，松离合更是必需要平稳，因为你在道路上走得好好的突然熄火停住很容易引发安全事故。3、高速档换低速档松离合要比低速档换高速档更慢：其实在日常开车的过程中，如果是低速档换高速档，松离合其实是可以快那么一些的，因为这个时候稍微快一点并不会有任何影响，但高速档换低速档的时候一定要缓慢平稳，不然很容易熄火。4、上下坡时应该提前换好低速档：日常开车的时候，难免会遇到需要上下坡的时候，这个时候为了我们和道路上别人的安全着想，应该在进入坡道之前换好低速档，这样上坡不怕出现动力不足的问题，而下坡的时候则能够有效利用发动机制动减缓车速。
对于开手动挡汽车的人来讲，换挡可以说是秒秒钟要做的事情，掌握换挡技巧才能将车开得又快又平稳，下面我们就来说一说开手动挡汽车都有哪些技巧吧。大部分人在考驾照的时候，教练都会教我们一些换挡的技巧的，为了更容易通过考试。车辆在起步的时候挂一挡，等公里表上到20公里的时候换两挡，然后踩油门，当转速升到2000转以上的时候，迅速换成三挡。减挡也是如此这般操作，这些都是考试的时候用到的技巧。但是我们平时实际开车的时候，就要根据路面的车辆行驶状况，来迅速换挡的，根据自己的行驶速度，进行车子加减挡，每次进行换挡的时候，一定要将离合器踩到底，如果是离合器踩一半就换挡对汽车挡位伤害很大。最好每次换挡的时候看一下转速器，当转速达到2000转的时候是换挡的最佳时机，这时候的变速箱和发动机的马力是最匹配的。减挡的时候，不可能是逐步减挡的，尤其是急刹车的时候，特别容易熄火，我们需要迅速的将档位调到空挡。
一般在驾校学车的时候，驾校的教练都是这样说的，首先挂1档开始起步，起步之后稍微加油门然后迅速换到2挡，接下来就是20km/h对应3档，30km/h对应4档，超过40km/h就要挂到5档了。而且在需要减速的时候你要逐级降挡，也就是5-4-3-2-1的顺序。在驾校教练这么教，完全是为了应付中国的驾校考试，毕竟通过考试你们才能获得驾驶证。但是在实际生活中，手动挡车的换挡时机要根据不同的车来判断，所以在新开一辆车的时候，一定要先慢慢适应它的挡位等，最后在开始安全行驶。手动挡的换挡正确方法是：要一直让车的发动机转速保持在一个合理范围内，比如一般正常转速应该在2500转左右，当实际转速超过这个，你就应该升档了，车子的转速低于2500，就差不多需要降档了。同时在降档的时候并不需要逐级的降档，只需要根据当前的车速匹配对应的挡位就可以了。最后在告诉新手开手动挡车要主要的几点：1、在平顺行驶，不需要换挡操作时，脚必须离开离合踏板；2、在开车的时候不要低头找档，等你熟悉了之后自然知道挡位在哪，低头看会造成行车隐患；3、换档时另一只手不要转动方向盘；4、无论什么情况下都不要空挡滑行，注意安全行车。
发动机转速达到2000在换挡

开手动挡汽车有什么换挡技巧么


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