老大是问十代雅阁锐智混动落地大概多少钱。凯美瑞的混动太贵了，雅阁的混动相对来说要便宜一点，混动版的雅阁前期提速非常快，在城市区域开非常舒服，最低配车型指导价都不过20万，再加上后期的优惠，简单谈了一下，21万落地绰绰有余，现款的雅阁外观时尚年轻，溜背的造型更是有一种轿跑的感觉。
1、坐标青岛，现在新款雅阁落地多少钱？
目前广汽本田雅阁在售的车型有，五款混动车型，五款燃油车型，燃油的最低配是17.98万的230TURBO舒适版。我就拿这款车型来算一下吧：现款的雅阁外观时尚年轻，溜背的造型更是有一种轿跑的感觉，近4米9的车身，2830的轴距，让它的内部空间非常宽裕。本田230TURBO舒适版搭载的是1.5升低功率发动机，最大177马力，
匹配的是CVT无级变速箱。本田230TURBO舒适版全款购车裸车优惠后价格：169,800元 购置税：14637元 交强险：950元 商业险：约5388元 车船税：420元 上牌费：500元参考成交价：约191,700元，目前混动版的优惠在1.2万左右，燃油版的优惠在1万左右，我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。
2、混动雅阁最低配值得买吗？落地价要多少钱？
我自认为自己还是一个比较会过日子的人，平时生活中也不怎么乱花钱，消费也比较理智，虽然现在生活条件越来越好了，但是勤俭节约的习惯我却一直保持着。因为毕竟以前也是过过苦日子的人，知道的生活来之不易，换车之前我开的是一辆10年的别克英朗GT，这车外观比较大气，用料也很实在，但是实际空间比较小，而且油耗不低。
1.6升自然吸气的排量在市区开，要9升油左右，我开车还很温柔的，不怎么暴力，再加上车型实在太老了，发动机的噪音也越来越大，日常家用这款车的空间也越来越不够，于是就盘算着买个更高级别的车型。现在中级车的价格都不是特别的贵，像别克，雪佛兰这些品牌的车型，中级车裸车十四五万就能买到，但是总担心后期油耗比较高，
虽然也不是加不起油，但是看着很高的油耗，开车心里总是不爽。金牛座的小家子气简直在我身上表现得淋漓尽致，纯电动车现在感觉技术还不是特别的成熟，续航以及充电问题也令人很头疼，于是才考虑买混动版本的车型。丰田和本田的这种混动车型，我认为最适合当下购买，油耗要比纯燃油版车型节约一半，也不需要充电，凯美瑞的混动太贵了，雅阁的混动相对来说要便宜一点。
最低配车型指导价都不过20万，再加上后期的优惠，简单谈了一下，21万落地绰绰有余，最低配的本田雅阁满足了我换车的所有需求。中级车的级别，品牌和口碑形象也非常不错，油耗非常经济，家用代步既顾全了面子，又用起来很省心，我一年的用车里程也就1.5万公里左右，不是特别多，但我依然感觉买混动版本的车型很值，而且心里感觉很舒服。
其实日常生活中我们也都是这样的，买家用电器宁愿多花1000块钱，也一定要买一级能耗的，其实节约的电费可能十几年都补不回差价，但是买一级能耗的东西心里就比较舒服，买二级或者三级能耗的家电总是不太舍得用。这种消费心理很奇怪，但是享受低能耗的感觉却很愉快，买混动版的雅阁就是这种感觉。目前开了接近2000公里，平均油耗在4.6升左右，相对于老款别克英朗，现在去加油站的频率放慢了一倍，感觉很舒服，
而且混动版的雅阁前期提速非常快，在城市区域开非常舒服。变速箱没有一点顿挫感，超车又稳又顺，但速度上了80之后加速明显感觉有点疲软，不过也要比1.6自然吸气的紧凑级别轿车好。一般不上高速也用不太到后期的动力，缺点主要是最低配版本的雅阁配置稍微低一点，最不满意的是没有天窗，远处一看就能看出是最低配车型，这有点打击我的虚荣心，哈哈，如果能够有个小天窗就好了。
