把广东到成都的另外算，就可以算出来大概需要多少钱。走了广东、广西、四川、西藏，来回差不多花了一个月，过路费花了小一万块钱吧，拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏方式，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。
1、318川藏线自驾需要多少钱？
川藏线旅游和其他目的地自驾游相比，旅费的项目没有太大差别，无非还是“食宿行游购娱”这6个方面。但由于川藏线路线长（G318成都-拉萨2149公里）和时间久（通常单程需要9天到10天），自驾车交通费用要远远高于其他方面的支出，针对题主询问的自驾车、包车、拼车三种方式哪个更划算？先说开自己的车。我建议如果你个人有适合进藏的车且有精力和体力，首选开自己的车！这样最直接的成本只有加油费，约3000元左右；再说拼车，
拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏方式，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。是比较划算的进藏方式！但拼车有点可遇不可求的感觉，其中有两个不确定性因素，1.能不能约到同一地点、同一时间、恰好有空位、还愿意搭你的进藏车？2.行程方案不可控，或许因行程原因路程走到一半会散伙，
所以，感觉拼车方案适合时间度宽裕的大学生或者辞职旅游者，并不适合有工作和固定假期者；最后说包车（租车）。据我了解，貌似神州租车和一嗨租车等大的租车公司在拉萨（或藏地其他城市）没有业务办理点，也就是说如果从成都的门市租车后，开到拉萨不能在当地还车，必须办理托运或者代还车业务，且费用巨大，大多数进藏租车业务掌握在私人或者自驾游俱乐部手里，且租金不菲。
另外包车走川藏线进藏的价格不是确定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都当地租辆普通越野车进藏的价格大约是600元/天，到了旺季时价格大约要接近一番——1000元左右，9天进藏大约就是9000元（加油费3000元另算）；假设你只包车到拉萨而不管还车的事，则还要附加异地还车费4000-5000元。
算一下旺季进藏单程花销就是9000 3000 5000=17000元，如果你还需要租一位同行驾驶员，那么食宿行成本和劳动力成本还要再多加一块儿（具体行情不详）。这是关于川藏线用车交通成本方面的一个小分析，个人感觉如果有条件的话，还是开自己车进藏，时间可控、成本相对小，行程灵活确定性强！其他食宿游购娱等方面日均600元～1000元足矣，
2、广州自驾游川藏线需要多少钱？
感谢邀请。川藏线，广州到珠峰大本营，行程可以分为三段来看，广州-成都，成都-拉萨，拉萨-珠峰大本营，返程广州，费用主要可以分为几块：油费、过路费、住宿费、餐费、景区门票。1.油费，这个应该是大头吧，广州到成都，将近1600公里，需要两天。中间看你自己情况在哪个城市修整一天，成都到拉萨，2200公里左右，需要8天，当然可以压缩，一般行程9天比较合适。
D3成都-泸定-海螺沟D4海螺沟-康定-雅江D5雅江-理塘-巴塘D6巴塘-芒康-左贡-八宿D7八宿-然乌-波密D8波密-鲁朗-林芝D9林芝-大峡谷-索松村D10索松-林芝-巴松措-拉萨D11拉萨一日游拉萨-珠峰大本营，来回1200公里左右，需要4天，D12拉萨-羊湖-日喀则D13日喀则-珠峰大本营D14珠峰大本营-日喀则D15日喀则-扎什伦布寺-拉萨总公里数：1600 2200 1200=5000公里。
普拉多综合油耗算1块一公里吧，油费就是：5000元，2.过路费，过路费主要是广州到成都，成都到康定，以后的路段就不需要过路费了。两段相加：1080 140=1220元，3.住宿费，合计14晚住宿，平均每晚2间房，每间房一般季节200/间，总计：5600元，4.餐费：每天每人按80/元标准，因为西藏这边物价高一些。
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