相应的,你租车跑滴滴,遇到问题。以租代购说白了就是分期付款买车,只不过是附加了一个职业在里面,其实也都是套路罢了,表面上是可用付租金的方式把车开走去跑滴滴,两年后车就属于自己的了,可是有没有想过总体这辆车要多付多少钱,而且现在是要把车变营运性质,只能开8年,最最最要命的是,滴滴现在根本就没什么钱赚,一天下来三四百,既当孙子又累成狗,一个月下来一万多块钱,还是每天都要出车的情况下,去掉车子租金,去掉油费,剩下的自己去算吧。

1、为什么有人愿意以租代购跑滴滴呢?

为什么有人愿意以租代购跑滴滴呢

以租代购说白了就是分期付款买车,只不过是附加了一个职业在里面,其实也都是套路罢了,表面上是可用付租金的方式把车开走去跑滴滴,两年后车就属于自己的了,可是有没有想过总体这辆车要多付多少钱,而且现在是要把车变营运性质,只能开8年,最最最要命的是,滴滴现在根本就没什么钱赚,一天下来三四百,既当孙子又累成狗,一个月下来一万多块钱,还是每天都要出车的情况下,去掉车子租金,去掉油费,剩下的自己去算吧。

2、广大司机请谈谈你对跑滴滴的感受,以租代购跑滴滴合适吗?

广大司机请谈谈你对跑滴滴的感受,以租代购跑滴滴合适吗

以租代购跑滴滴盈利,已经终结,跑滴滴平台给司机布置两个套路:新手1-2个月会有些单子。到了以后无论单子数量和质量开始变差,开始变相要求你的计费时长,这时候会发现收入与付出极端不成正比,如果贪便宜开始买车,血泪史模式就开启了,越往后发觉越来越绝望。它在控制你每天的收入,控制你的工作时长和单量,甚至你的健康与生命。

3、想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑,大家觉得怎么样?

想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑,大家觉得怎么样

目前武汉的网约车市场比较比较混乱,价格层次不齐,目前来说,网约车市场只有两种公司,一个就是滴滴和车厂的合资公司,这部分公司都有滴滴的股份,叫直营公司,这部分公司,车子都是自己公司的,有道路运输证,是正规公司,公司人员配置齐全,司机客户经理,维保专员,资产专员,运营专门,保险专员等!另外一种,就是挂靠型的,叫渠道公司,多半没有自己的车,只是中介而已,帮合资公司出车,签的合同也是合资公司的!但是他们能拿到合资公司的政策,所以价格通常比合资公司低!相应的,你租车跑滴滴,遇到问题。

他们解决不了,损失的还是自己!另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里,实际续航夏天360左右,冬天300左右一天充电1次,大约1小时,充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里,实际续航夏天270左右,冬天200左右一天,一天充电2次,一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2实际油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里东风E70东风E11K续航300实际夏天250公里左右,冬天180公里左右一天充电2次,每次大约90-110分钟充电费用在60左右综合来说,合资公司比渠道公司价格稍贵,但是,租车后,服务有保证!遇到问题,合资公司处理更高高效!毕竟跑滴滴,时间更宝贵车型来说,续航300的车子,是去年,前年的车型,续航400的是今年的车型马上到下半年,400的车型更有优势!。


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