价格方面2020款迈腾330豪华版厂商指导价23.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价20.89万，加上购置税18487，保险7223，车船税480，上牌5全款落地价235590元。迈腾在去年完成了改款，对外观和内饰有了一定的调整，同时配置也有了明显提升，竞争力进一步提升，价格方面新款迈腾330豪华版指导价23.39万，相比老款330豪华版价格提高了4800元，配置方面多出了电动后备箱、9.2英寸全液晶仪表盘、前排无线充电、翻毛皮座椅，性价比还是非常不错的。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题大众迈腾定位于一款中级轿车产品，主要对飚雅阁，帕萨特，凯美瑞等，2019年前七个月累计销量为9.3万台，平均月销1.3万以上，整体消费者认可度极高，属于绝对的主流之选。迈腾外观设计大气沉稳，前脸精致干练简洁，车身侧面修长流畅，比例协调匀称，后尾部饱满性感，整体非常符合消费者对一台中级车的期待，颜值基本上让人提不出什么毛病，
内饰方面，贯穿式空调出风口即使用又有视觉冲击力，中间一块小石英钟凸显档次，中控屏显示清晰，操作流畅，用起来非常方便顺手，整体人机工程很合理。动力方面，个人推荐2.0t低功版也就是330版本，动力性和价格都能照顾到，其最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在7.5秒左右，加速感觉平顺，初段轻松，中后段底气十足，深踩油门非常有推背感，
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适稳健，走烂路没有多余的回弹跑跳，行驶扎实度高，质感很让人满意，均衡性出色。售价方面，我们就说19款330dsg豪华国六版，官方指导价22.91万，优惠幅度在2.3万，终端裸车成交价20.61万左右，全部落地再加购置税18239，车船税480，强险950，商业险6708，上牌500，共合计23.3万左右，
2、新款迈腾330豪华版性价比怎么样，现在能优惠多少钱？
迈腾定位是一汽大众旗下一款中型车，在国内市场知名度很高，主要竞争对手是雅阁、凯美瑞，其产品力均衡，加上其商务风格的调性，以及不错的乘坐空间，很是贴合国内消费者的需求，在中型商务车领域一直都是标杆型的存在。从销量来看2019年累计售出16.9万多台，月均销量都在一万多台，表现非常亮眼，价格方面2020款迈腾330豪华版厂商指导价23.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价20.89万，加上购置税18487，保险7223，车船税480，上牌500，全款落地价235590元。
迈腾在去年完成了改款，对外观和内饰有了一定的调整，同时配置也有了明显提升，竞争力进一步提升，价格方面新款迈腾330豪华版指导价23.39万，相比老款330豪华版价格提高了4800元，配置方面多出了电动后备箱、9.2英寸全液晶仪表盘、前排无线充电、翻毛皮座椅，性价比还是非常不错的，外观方面迈腾外观稳重大气上档次，车身侧面线条笔直干练，优雅又不失力量感，尾部端庄沉稳，厚重感十足，双边单出的排气以及英文字母很显高级感，尾灯带有流水式转向灯逼格很高，内饰简洁干练，贯穿式的中控台简洁明了，做工用料都很扎实，中控台采用大面积软性材质包裹，搭配缝线以及镀铬条装饰质感出色，特别是中控的石英表格外吸引眼球，对于高级感的营造也是拿捏的十分到位。
动力方面依然搭载的是第三代EA8882.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间8.1秒，动力爆发力很强，当车速达到了30公里后驾驶感相当强烈，120公里后再加速还有明显的推背感，底盘调教扎实稳重，悬挂支撑性很好，方向盘转向手感顺滑，力度均匀线性，操控性以及舒适性都非常优秀，特别是底盘过减速带时干脆利落，可以明显感觉到底盘很有高级感。
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