深圳限牌,上深圳车牌必须有指标,否则你在深圳购买车,就不能上深圳牌。深圳限制外地车牌,不是深圳不行了,而是因为深圳太行了,用微信交警或者支付宝关注深圳交警,可以在里面申请,深圳限外限的根本不是外地车辆,而是那些上下班真正有需求的深圳人,之所以现在外地车牌,是因为深圳的车越来越多了,上下班高峰变得很拥堵,限外是为了使室内交通变得更加顺畅,更加有效率,否则都堵着,动不了,大家一起死,对城市发展不利,限外也是城市发展的无奈之举。
1、深圳限外之后,深圳的交通拥堵情况真的有所好转吗?
限外限牌都就是一些大城市的通病,其实根本上也起不到太大的作用。深圳限制外地车牌时间:早上7-9点,晚上17:30-19:30这段时间内外地车牌的小车不能在深圳道路内行驶,除了个别道路外,另外深圳还有给外地车牌一个月一次不限外的机会,不过需要提前申请。用微信交警或者支付宝关注深圳交警,可以在里面申请,
如果外地车牌小车在限行时间内行驶,一旦给高清摄像头抓拍后,就要被处罚300元,扣2分。所以外地车牌小车司机必须注意,深圳限牌,上深圳车牌必须有指标,否则你在深圳购买车,就不能上深圳牌。具体情况可以上网查询或者询问相关人士,深圳的拥堵问题不是限制外地车就能治堵的,这样也是大城市的通病,治标不治本。应该让城市的管理者想出更好的方法去治理拥堵问题,发展共享交通,建立更多轨道交通,提倡错峰工作时间等等办法去解决问题,
2、深圳限外是终生三次免罚吗?
不是这样的,不能笼统的限定次数。首先应该熟悉两条规定:1、每个自然月,每辆车都可以申请1天的免限行;2、每个通告周期(6个月)内第一次、第二次审核后免予处罚,第三次审核后录入公安交通综合应用平台(六合一)予以处罚、也就是说,如果你今天6月1日违规一次了,那么在这个时间加6个月时间内,你只能再违规一次,如果第三次了,那么就要受处罚了,
3、限外了深圳就不堵车了吗?
深圳限外限的根本不是外地车辆,而是那些上下班真正有需求的深圳人。外地车谁没事干上下班高峰期没事往深圳跑?限外就是为了让深圳人买车的同时买一块6万的牌子,否则买车也无法上下班,是为了榨取劳动人民血汗钱的一种方式,我全家已经摇号两年多没有摇中,而我上下班单程30公里,单位到家里需要转2趟地铁再转公交,全程2小时。
每天早上必须6点前起床洗漱,6点半之前赶上地铁,8点半之前到单位吃早饭,9点上班,晚上也是至少8点半到家,后来我忍无可忍买了车上了外地牌,同样6点起床,6点半出发,7点前可以到单位。但比挤公交地铁舒服多了,到了单位还能跑一个小时步,然后吃早餐上班,晚上同样下班后先去打打球,吃晚餐,7点半出发,8点可以到家,
4、为什么深圳要限制外地车牌?
深圳限制外地车牌,不是深圳不行了,而是因为深圳太行了。之所以现在外地车牌,是因为深圳的车越来越多了,上下班高峰变得很拥堵,限外是为了使室内交通变得更加顺畅,更加有效率,否则都堵着,动不了,大家一起死,对城市发展不利,限外也是城市发展的无奈之举,早在几年前,深圳为了控制机动车辆的快速增长,已经实行了车牌摇号和竞价制度。
但这些措施还是不够,机动车数量还是在持续增加,交通拥堵在加剧,接着就是在部分路段施行高峰端限外,又过了一段时间,就升级为本次的全面限外了,限外是因为机动车数量太多造成了交通拥堵,机动车数量的持续增加,说明城市发展充满活力,市民赚钱多了才会去买车嘛,所以说限外不是说深圳不行了,反而说明深圳经济越来越有活力了。
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