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1,开车转弯技巧

左转转大弯,右转转小弯。上坡起步刹车踩完,离合慢慢放一半,等到车有了启动的感觉了,松刹车。切记,不要在松刹车的时候把离合全部松完,可能会熄火。等正常启动以后,送掉离合
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开车转弯技巧

2,新手开车拐弯技巧有哪些

新手开车转弯技巧1、拐弯时,方向盘的控制很重要。如果想拐小弯,要把方向盘尽量打死,等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯,则要慢慢的打方向即可。2、留意拐弯的死角,新手在拐弯时往往会看上不看下,看左不看右,导致忽略了拐弯死角,容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物,必要时应该打开车门看一看再拐。3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。4、右拐时,有时会遇到直行的会正在行驶的车辆,像十字路口,这时你要拐弯就要拐个小弯,这样不会影响直行车辆正常行驶,否则会阻碍他人的。5、车身越长、转弯幅度越大,越危险。大货车和工程车,由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限,电动车、自行车和行人体积小,司机可能根本没有看见他们,一旦步入内轮的视觉盲区范围,就面临危险。6、非机动车绿灯时,不要抢超正在转弯的车辆,更别在红灯时超越斑马线。

新手开车拐弯技巧有哪些

3,新手弯道开车技巧 8个拐弯技巧你都牢记了吗

弯道技巧对于驾车的人来说是非常重要的,掌握了这个驾车技巧让您无论在雨雪天还是夜间行驶都能游刃有余。 在直道上开车无论你开的多平稳,都看不出你的技术有多高,但是一个漂亮的转弯就不一样的。 第一,当您驾驶进入街道或出入大门时,应注意道路两边的情况,如果有堆积的杂物,那您就要在一百米之内减速或者按喇叭,用转向灯或手势表示行进方向。夜间行驶的时候注意做到“一慢、二看、三通过”,这时要看好转弯的内侧,谨防路边有人、车或者其他的物品,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。 第二,在狭窄道路上转弯的时候,您要根据道路的情况在开始转弯前一百米处按喇叭,减速慢行。如果行驶到弯道处视线不便时,应尽快快把车开到右侧,不要妨碍其他车辆行驶。 第三,当您行驶到交叉路口时,不要慌忙,如果要左转弯要先打转向灯,转向时尽可能靠道路中心,为后面和右转弯的车提供方便,如果要右转的话先将转向灯打到右转,然后缓慢转弯,转向时要注意内侧车轮,以免碰到路人和障碍物。 第四,遇到特殊的天气情况时,要及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,缓慢前进,并随时做好停车的准备。当行驶在雨雪泥道上,应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向盘和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进,遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。 第五,当车行驶到陡坡处时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。
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4,汽车转弯有哪些技巧

车辆转弯时,由于受地形,交通情况及行驶阻力的影响,通常总要降低车速。此时,驾驶人根据发动机动力和转弯时车速的需要,操纵手动变速器的变速杆以选择适当的档位。  转弯换档包括转弯前、转弯中和转弯后换档。  转弯前换档  一般用于人多、车多的复杂道路,或者道路虽宽直,但因转弯前遇有情况,以及转弯中道路情况不明等场合。由于车速逐渐低,行驶阻力的增大,车辆乏力,为增大转矩,便需换进低一级档位。因使用这种方法相当普通,且方法简单,故训练时可先练习转弯前换。其方法是在转弯前约 30M左右,便抬起加速踏板运用发动机怠速的牵阻作用或用制动器逐渐减速。在距离路口约 15M左右,即按减档的操作方法换进低速档。这样当车辆行至路口,在行驶安全的前提下加速通过弯道。  转弯中的换档  转弯中的换档一般由于道路宽阔,情况良好和视线清楚的情况下,在转弯前,车速已有所减慢,待车辆行驶到弯道角度1/2处,转向盘已转过一定角度的位置也恰到好处,由于此时行驶阻力增大,车辆乏力,所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。方法是:将右手握在转向盘左上角,右手迅速将变速杆推入低一级档位,或根据当时的动力做越级换档。  由于转弯中换档,要求边转向,边换档,方向不跑偏,所以难度较高,因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。  转弯后换档  转弯后的换档,一般亦用于道路宽阔,视线良好的情况下,当车辆在通过转弯时,因遇有情况轻带制动后,虽然车辆乏力,但并不换档,待通过弯道后,才换进低档,并迅速提速。  如果转弯前,转弯中已换进低档,则转弯后便应及时提速,换进高一级档位,继续前进。  在熟练掌握了转弯前、中、后的换档后,便应根据道路实际情况进行训练,同时还须做到以下两点:  ①当处理情况制动与转向、换档发生矛盾时,应以处理情况为主(即以制动、方向为主),其他为次,档位要适应车速和发动机动力需要、车速要适应道路情况。  ②在实际应用中,应根据道路和动力情况,采取不同换档方法,如在转弯中,或在转弯后,仍有足够的动力,就不必再换入低速档,否则就显得呆板、机械。

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