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1，谁知道英皇乔治五世级战列舰的主要技术参数

　乔治五世级战列舰是英国建造的一种战列舰。同级舰4艘：乔治五世号(King George V )、百夫长号(Centurion)、大胆号(Audacious)、阿贾克斯号(Ajax) 。 　　乔治五世级是猎户座级战列舰的改进型，1911年1月开工，在防护设计方面做了一些修改，加强了舰体强度，舰艏Ａ炮塔和舰艉Ｙ炮塔之间的上部装甲构成连续防护区域，加强副炮防护装甲，并改变三脚主桅位置，挪到前部烟囱之前，改善通观性能。

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2，求英国英王乔治五世级战列舰图片及其详细资料

性能数据 　　设计排水量：35000吨，满载排水量：44650-45360吨 　　尺寸：全长227米，水线长225.5米；全宽31.4米；最大吃水10.8米 　　主机功率110000马力。最高航速：29节，续航力：15000海里/10节。 　　武备：10门14英寸/45倍口径主炮(两座四联装炮塔，一座双联装炮塔)，16门133毫米/50倍口径高平两用炮，32-48门40毫米以及20毫米高射炮。 　　装甲：舷侧装甲带(最大)15.4英寸，甲板7英寸，炮塔(正面)16英寸，炮座16英寸，司令塔(最大)15英寸 　　舰员：1530-1900人

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3，大海战2中关于乔治五世的问题

乔治五世国王级战列舰是为遵守1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，英国当时因为经济的原因，主张新建战列舰减低排水量和缩小主炮口径，并且美国、日本都声称新舰将遵守第二次伦敦海军条约采用14英寸主炮，所以英国海军取消了建造装备15英寸以上口径主炮战列舰的计划。乔治五世级战列舰为了适应条约的限制设计排水量35000吨，最初设计采用12门14英寸口径主炮(3座四联装主炮塔)，是典型的条约型战列舰。乔治五世级很重视装甲防御，舷侧垂直布置的装甲带按照抵御15英寸口径穿甲弹的标准设计，尤其重视水平装甲， 开工后还要再加强弹药库防护，由于设计排水量偏小，所以前部B主炮塔撤去两门主炮以节省重量，但建成时舰体还是超重，这是乔治五世级航海性不好的主要原因

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4，英王乔治五世号资料

　　英王乔治五世号 　　HMS King George V 　　1939年2月21曰英国国王乔治六世亲自主持了以其父乔治五世命名的新型战列舰的下水典礼。次年的12月11曰“英王乔治五世”号正式完工，随后前往奥克尼群岛海域进行海试。它入役后的第一项任务是送哈利法克斯勋爵前往美国就任大使。1941年3月初它作为护航舰队的一员参与了陆军突击队对挪威洛夫腾群岛的“脚镣”突袭行动，随后正式成为英国本土舰队的旗舰。在接下来的一个月中，它主要从事大西洋运输线的护航工作，并参与了对德国袭击舰“沙恩霍斯特” 和“格奈森诺”号的搜索行动。 　　1941年5月27曰晨”英王乔治五世”号作为托维上将的旗舰，和“罗德尼”号战列舰一道扮演了“俾斯麦”号终结者的角色。它于8时50分开始射击，平均射速达到1.7发／分。然而不到半小时后，A炮塔弹丸室部分的旋转机构卡住了，被迫花了半小时来排除故障，此后B、Y两炮塔中也相继出现了防火联动门或输弹装置卡死、甚至火炮不击发等诸多故障。到战斗结束时，只有5门主炮能正常使用。该舰在大约一个半小时的交火时间里共发射了339发14英寸炮弹．而只有9门主炮、且主炮的理论射速更低的“罗德尼”号虽然也遭遇了一些火炮方面的技术故障，却仍向对手倾泄了380发16英寸炮弹。战斗还在进行之时， “英王乔治五世”号和“罗德尼”号的燃油均已不支，不等“俾斯麦”号沉没便转身返航。 　　在对主炮塔和火炮作了必要的修理和校正后，”英王乔治五世”号参与了8月份对挪威格洛姆峡湾德军舰船的袭击。此后它一直在向苏联输送军火物资的大动脉—— 北极航线上从事护航工作，直到1942年5月1曰被一次事故打断。当时它正在大雾天气下为PQl 5运输队护航。驱逐舰“旁遮普人”号为避开一颗水雷而突然从其前方横穿，结果被撞成两半，“英王乔治五世”号长约12米的一段舰艏也严重受损。更糟的是， “旁遮普人”号被撞落的深弹在其舰艉旁爆炸，震坏了一些机械和电力设备。“英王乔治五世”不得不返回利物浦，进入格拉德斯通船坞进行修理。修复后，该舰继续在北极航线上履行其职责。 　　1943年5月，“乔治五世”前往地中海支援盟军在西西里岛的登陆行动，并和姊妹舰“豪”号结伴炮击了勒万佐和特拉帕尼岛。此后它又参与了对塔兰托军港的占领，并将投降意舰护送到埃及的亚历山大港，直到萨勒诺战役后才返回本土。 　　1944年3--6月”英王乔治五世”号入坞大修，同时加装了一批高炮和新型雷达，并着重加强了通风设施。8月28曰，它启程前往远东，加入了布鲁斯· 弗雷泽上将指挥的皇家海军新太平洋舰队．此后一直伴随美军行动，先后参加了摧毁苏门达腊岛上曰军贮油设施及冲绳、琉球翟唤役。次年5月它被编入第37特遣舰队，参与了对曰本本州南部及滨松等地沿岸设施的炮轰。 　　9月2曰“英王乔治五世”号在东京湾参加了曰本的投降仪式，然后返回本土，继续担任本土舰队旗舰至1946年9月。此后，它转为训练舰，并于1950年转入预备役，1955年又转为长期预备役。两年后“英王乔治五世”号奉令解体。拆船厂成了一代名舰最后的归宿。

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