机械维修工，机械维修工

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1，机械维修工
2，请问汽车维修工和汽车机械维修工有什么区别
3，井下机械维修工属于特殊工种吗
4，工程机械维修工个人年度总结

1，机械维修工

好多好多。1）《机械基础》，如果连齿轮都说不清怎么做呢？2）《机械制图》，不学制图的永远都只能做学徒。3）《钳工工艺学》，学维修的基本功。4）《五金手册》，学维修的就得会换零件和用工具。5）《液压技术》，很少工厂的机械是完全用不上液压和气动的。6）《数控原理和技术》，不会数控的维修就如同只会上Q，其它的软件都不会。7）最后《机械设计手册》，做维修工如果做到会用《机械设计手册》了，那就有个专业名称了：钳工王！加油努力学吧！有空也可以去中国机械CAD论坛转转，那里有不少高手的。

嘿嘿，这个方面…怎么说呢？包括很广泛要看什么，机械维修工了，如果是别的机器我就不太懂了，但是车床洗床，一类的机器之母，那至少要很高的知识，技术，和个人对机床的熟练技巧等，最主要的是要懂得如何保养维护机床，

你是了解机械方面的还是寻找这方面的人？我是机械专业毕业的。

机械维修工

2，请问汽车维修工和汽车机械维修工有什么区别

汽车维修工职业包含汽车检测工、汽车机械维修工、汽车电器维修工、汽车车身整形修复工、汽车车身涂装修复工、汽车美容装潢工、汽车玻璃维修工等7个工种，汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。希望对你有所帮助！望采纳！！！

可以找专业机构咨询了解一下

本质上没有什么区别要说有就是精与不精的区别

汽车维修工定义: 汽车维修工是使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备、维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员

汽车维修工是交通运输行业的重要职业，2005年，原劳动和社会保障部就编制发布了《汽车修理工国家职业标准（2005年版）》，2014年，又修订发布了《汽车修理工国家职业技能标准(2014年修订）》。2015年国家修订发布了《中华人民共和国职业分类大典（2015年版）》，将“汽车修理工”名称改为“汽车维修工”，并对职业内容、所含的工种等进行了修改、调整和补充，，简单的来说，在2015年以前叫汽车修理工，之后叫汽车维修工，是同一个职业不同年代的

请问汽车维修工和汽车机械维修工有什么区别

3，井下机械维修工属于特殊工种吗

井下机械维修工操作规程一、一般规定第1条：井下机械维修工(以下简称维修工)必须具备一定的钳工基本操作及液压基础知识。经过培训并考试合格后，方可持证上岗。第2条：维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。第3条：下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项;维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符;并备好专用停电牌。第4条：维修工在进行检修工作时，不得少于2人，在维修时应与司机配合好。第5条：不允许在井下拆检的设备、部件等，必须及时升井检修。第6条：在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁送电试车;达到1.5%时，停止一切作业，并切断电源。第7条：在倾角大于15°的地点检修和维修时，下方不得有人同时作业。二、操作前的准备第8条：维修工进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系。处理故障时，要确认故障的部位和性质。第9条：在检修场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施;清点所带材料、备件，应符合维修需要。第10条：清理所维修设备的现场，应无妨碍工作的杂物;支护顶板，特别是需吊挂起重装备的支撑物应牢固，检查周围无其它不安全因素。如有问题，应妥善处理后方可工作。第11条：对所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌;并与相关设备的司机或周围相关环节的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。三、操作第12条：维修工对所负责的设备维护检查时应注意：1、检查各部紧固件应齐全、紧固;2、润滑系统中的油嘴、油路应畅通，接头及密封处不漏油，油质、油量应符合规定;3、转动部位的防护罩应齐全、可靠;4、机械(或液压)安全保护装置应可靠;5、各焊件应无变形、开焊和裂纹;6、机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损(或变形)无超限，运转正常;7、减速箱，轴承温升正常;8、液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形;9、相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全完好;10 、液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定;11、输送带接头可靠并符合要求，无撕裂、扯边;12、下运输带应检查防逆止装置，各项保护应齐全可靠;13、发现问题应及时处理，或及时向当班领导汇报。第13条：在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，严防落入煤扦、粉尘、淋水或其它异物等;注意保护设备的防爆面结合面，以免受损伤;注意保护好拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。第14条：在吊运物件时，必须检查周围环境，检查吊梁、吊具、绳套、滑轮、千斤顶起重设施和用具，应符合安全要求。第15条：处理刮板输送机漂链时，应停止本机。调整中部槽平直度时，严禁用脚蹬、手搬或用撬棍别运行中的刮板链。第16条：进行缩短、延长中部槽作业时，链头应固定，应采用卡链器，并在机尾装保护罩。第17条：处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车前，人员必须离开机头、机尾，严禁在机头机尾上部伸头察看。第18条：处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。第19条：检修输送带时，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位的上方工作;如因处理事故必须站在上述部位工作时，要派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。第20条：在更换输送带和做输送带接头等时，应远离转动部位5米以外作业;如确需点动开车并拉动输送带时严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手或用脚蹬踩输送带。第21条：需要在井下焊接作业时，必须按《煤矿安全规程》中的有关条款执行。四、收尾工作第22条：维修工应会同司机对维修部位进行检查验收;并就检查部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。第23条：检查清点工具及剩余材料、设备配件，特别是运转部位不得有异物。第24条：认真清理检修现场。

井下机械维修工不属于特殊工种，在行业的特殊工种目录中没有查到。企业的特殊工种，是根据本行业主管部门报请劳动部门审批的有关文件执行的，文件批复里面有特殊工种的名录，名录里有的工种，就是特殊工种，名录里面没有的，就不是特殊工种，各级劳动部门和企业的劳资部门都掌握着这样的文件，并且各个行业之间，特殊工种是不可以参照执行的，只能按照本行业的执行。

家电维修工不属于特殊工种

是的，煤矿井下带有特殊工作的工种都是属于特殊工种。

井下机械维修工属于特殊工种吗

4，工程机械维修工个人年度总结

在2008年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基础。　　另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：　　一：众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就浪费了好多时间，如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的，只是时间长了都不起作用了，所以只要加上类似德尔福设备的控件，就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。　　二：我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系，由维修部门负责全厂的设备维护，操作工不会帮维修工的忙，维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象，不能及时处理出现的问题，影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管维修;维修工只管维修，不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到：操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实现清扫的同时，积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵（换一次主轴轴承就要几千块钱）。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，如果真的做到位的话，那我们的设备备件费用将大大的减低。　　三：建议可以建立设备台帐的计算机管理，就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等，同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时，要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”，对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记，排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名，就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核，也是对年末进行故障统计，找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类，数据统计，并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

强调检查与管理的重要性。没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项：　　1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。　　2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式：　1、标题　　2、正文　　开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。　　主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。　　结尾：分析问题，明确方向。　　3、落款　　署名与日期。

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