01非国有收费车站工作人员不是国家机关工作人员，不是公务员,expressway收费成员不是国家工作人员,收费Standing收费工作人员不是事业编制，也不属于公务员，最多属于地勤岗位,收费站是指为收取车辆通行费而修建的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道和雨棚。
01非国有收费车站工作人员不是国家机关工作人员，不是公务员。国内收费员工以事业单位聘用制和企业员工为主，也有一部分是临时工。收费站是指为收取车辆通行费而修建的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道和雨棚。中国大陆大部分一级公路和高速公路都有收费站。收费Standing收费工作人员不是事业编制，也不属于公务员，最多属于地勤岗位。一般各省的高速公路集团公司由省SASAC管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费成员属于企业职工，是事业单位的企业编制或事业编制；部分市公路局管理的高速公路收费员工属于事业编制或临时合同制用工。新招聘员工实行劳动合同制，与高速公路公司签订劳动合同，试用期3个月。试用期满考核合格后正式录用，享受收费岗位人员相关待遇，参加社会保险。
expressway收费成员不是国家工作人员。国家工作人员是指一切国家机关、企业事业单位和其他依法从事公务的人员。国家工作人员，包括各级国家权力机关、各级行政机关、各级司法机关、军队、国有企业和国家事业单位中的工作人员，以及其他依法从事公共事务的人员，国有企业中的管理人员，政府部门在公司、企业中任命或者委派的经理人员，国有企业委派入股、合资、企业行使管理职能的人员以及其他依法从事公共事务的人员。
1。工资待遇:一二线货币城高速收费员工工资会高，三四线城市一个月3000左右。2、福利:高速公路收费员工分为正式工和临时工，很多临时工，时间长了，就会变成正式工。成为正式员工，不仅有五险一金，还有加班、吃饭、高温等各种补贴，逢年过节还会发礼品。从正式工作的意义上来说，他们是国家的公务员，所以对于很多人来说，能走出来就不错了，所以会有一份铁饭碗的工作。
4、高速公路 收费员是什么工作性质?各省情况不同，性质不同。部分高速公路属于高速公路集团，所以这条高速公路的员工收费也属于企业员工，部分地级市管理的高速公路收费成员属于事业编制或临时合同制用工。有的公路管理局隶属于交通部，负责管理公路，但也属于行政事业单位，职工属于行政编制或事业编制，所以要看具体情况，但是高速公路收费员工大部分要么是企业员工，要么是行政或事业编制。
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