珠海机场旅客吞吐量921万人次,机场驻场航空公司达26家,航点52个。(湛江机场外景)粤西国际机场计划建设粤西和广西临近地区共享的区域性枢纽机场,据近期按4E级标准建设的广东第三大国际机场,中国南方航空的基地机场,揭阳潮汕国际机场明确定位目标为广东省内三大机场之一,定位为国内中型机场。
1、广东有多少个民航机场?
广东省已有9大民用机场。其中,广州白云国际机场肯定为龙头,深圳宝安国际机场稳居第二,至于排第三的是谁?到底是揭阳潮汕国际机场?还是珠海金湾机场?甚至是湛江、梅县、惠州、佛山、韶关的机场呢?那就要比一比才知道了。按照2017年的统计,几个大机场的数据如下:一、广州白云国际机场:白云国际机场是国内三大航空枢纽之一,2017年实现旅客吞吐量6583万人次,全球机场排名第13位,
截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个。二、深圳宝安国际机场:2017年深圳宝安国际机场旅客吞吐量4561万人次,国际客运通航城市达到36个,其中洲际客运通航城市已有10个,三、珠海金湾国际机场:珠海机场旅客吞吐量921万人次,机场驻场航空公司达26家,航点52个。
(珠海机场候机室内景)四、揭阳潮汕国际机场:2017年揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量达到485万人次,通行境内外城市46个,是中国南方航空的基地机场,揭阳潮汕国际机场明确定位目标为广东省内三大机场之一,定位为国内中型机场。五、湛江机场和正在建设的粤西国际机场:湛江机场2017年旅客吞吐量达到209万人次,通达国内国际城市30个,
(湛江机场外景)粤西国际机场计划建设粤西和广西临近地区共享的区域性枢纽机场,据说,近期按4E级标准建设的广东第三大国际机场。广东梅县、惠州、韶关、佛山等其机场2017年旅客吞吐量比湛江更少,如,梅州梅县机场全年旅客吞吐量达到39.8万人次,通达18个城市。但是,从目前实际情况来看,尽管其它机场个个不甘落后,但珠海金湾机场无疑是广东排第三的民用机场,
2、中国机场的名字哪个最好听,哪个最难听?
中国大陆地区的民用航空机场普遍以地名命名,有一个比较特殊的是北京首都国际机场,据说是世界上唯一一个以首都命名的机场,而没按地名原则命名为北京顺义国际机场。我个人认为按地名原则命名的机场有以下几类风格:1.文艺风格如上海虹桥、广州白云、牡丹江海浪、长沙黄花、张家界荷花、常德武陵源、呼和浩特白塔、海口美兰、沈阳桃仙、迪庆香格里拉、拉萨贡嘎、厦门高崎、杭州萧山等;2.大气祥和风格如武汉天河、哈尔滨太平、珠海金湾、深圳宝安、桂林两江、徐州观音、济南遥墙、常州奔牛、昆明长水(此名称在普通话语境中颇为大气,但在昆明方言中长水有总被放鸽子或很不靠谱之意)、三亚凤凰、福州长乐、合肥新桥、长春龙嘉等;3.方位风格如银川河东、北京南苑、重庆江北、潍坊南郊、兰州中川等;4.混淆风格如西安咸阳(机场实际在地级市咸阳)、苏南硕放(机场在无锡,并无苏南市)、济宁曲阜(机场在济宁嘉祥县,离曲阜颇远)、九寨沟九黄(机场在阿坝自治州川主寺镇,离黄龙约50公里,离九寨沟约100公里)、扬州泰州机场(在扬州江都区,离扬州市区比离泰州市区略近);5.中规中矩风格如青岛流亭、成都双流、宁波栎社、太原武宿、郑州新郑、石家庄正定、贵阳龙洞堡等;6.中国乡村风格,如包头二里半、乌鲁木齐地窝堡(音铺)、大连周水子、西宁曹家堡(音铺)、大理荒草坝等。
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