公路运输管理，公路运输管理处是事业单位吗

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1，道路运输条例规定道路运输管理的原则是
2，公路运输管理处是事业单位吗
3，道路运输管理专业学什么
4，公路运输管理暂行条例
5，北京市公路货物运输管理暂行办法
6，公路运输管理暂行条例

1，道路运输条例规定道路运输管理的原则是

《中华人民共和国道路运输条例》规定，道路运输管理的原则是公平、公正、公开和便民。从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。法律依据《中华人民共和国道路运输条例》第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。

道路运输条例规定道路运输管理的原则是

2，公路运输管理处是事业单位吗

公路运输管理处是交通局下面的事业单位。一般来说，交通局下面有公路管理处、公路运输管理处、公路稽征处、航运管理处等一些单位。由于历史原因，大部分省份，这些单位都是事业编制。今年实行燃油税后，公路稽征处名存实亡。国家推行事业单位改革后，运管处也逐步转向公务员，各省进展不一，有些地方已参加了公务员考试。

公路运输管理处是事业单位吗

3，道路运输管理专业学什么

道路运输管理专业开设课程：交通安全管理、运输组织与管理、交通运输法规、公路路政管理、高速公路运营管理、运输企业管理、公路施工组织与养护管理等。培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握交通运输和路政管理基本知识和相关法律法规，具备路政管理、交通安全管理、公路养护管理、高速公路运营管理、通行费管理、监控通信管理、档案管理等能力，从事运政、路政执法管理和内业管理及运输企业管理等工作的高素质技术技能人才。知识能力：1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力2．具备查阅信息资料、应用专业技术标准规范的能力3．掌握交通运输组织、交通运输企业生产与经营的基本理论4．掌握运政和路政执法的专业技能5．掌握档案管理、统计数据、文书写作的技能6．了解公路养护、公路工程的一般知识。

道路运输管理专业学什么

4，公路运输管理暂行条例

第一章　总则第一条　为加强公路运输行业管理，保护合法经营，保障货主和旅客的正当权益，维护运输秩序，促进公路运输事业的发展，实现货畅其流，人便于行，提高社会效益，特制定本条例。第二条　凡从事公路客货运输、搬运装卸、汽车维修、运输服务（以下简称公路运输），均属公路运输行业管理范围。第三条　凡从事公路运输的单位和个人，都必须遵守国家有关法律、法令、法规和交通主管部门发布的公路运输规则。第四条　公路运输在国家计划指导下，实行各地区、各行业、各部门多家经营的方针。坚持国营、集体、个体各种经济形式协调发展。保护正当竞争。第五条　公路运输分为营业性、非营业性两种。　　营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。第六条　各级交通主管部门是各级人民政府主管公路运输的行政管理机关，负责本条例的贯彻实施。第二章　开业和停业管理第七条　申请从事营业性公路运输及运输服务的单位和个人（含联户，下同），必须履行以下手续，方可开业：　　1．持当地乡以上人民政府或主管单位的证明，报请县（含县，下同）以上交通主管部门进行开业技术业务条件审查；　　2．交通主管部门根据社会需要和其生产能力、经营范围、技术和经营条件情况，在三十天内提出审核意见，符合条件的发给经营许可证明；　　3．申请者持交通主管部门的经营许可证明向工商行政管理部门申请登记，由工商行政管理部门按照有关规定进行审查，核发营业执照；　　4．按国家规定分别向税务部门申请办理税务登记，向保险公司办理保险事宜；　　5．临时（不满三个月）从事营业性公路运输的单位和个人（指从事非营业性运输的单位和个人临时转向营业性运输），经县以上交通主管部门批准，发给临时营运证，即可经营。第八条　经工商行政管理部门批准开业的公路运输企业和个体运输户以及临时参加营业性公路运输的单位和个人，按其注册营运车辆数，由交通主管部门发给营运证，一车一证，随车携带，全国通行。第九条　从事营业性运输的单位和个人停业，应在三十天前向交通主管部门和工商行政管理部门提出报告，经审查同意，缴销营运证和营业执照后，方可停业。第十条　本条例发布前已经开业的公路运输单位和个人，均应按照第七条、第八条的规定，到交通主管部门补办登记手续。第三章　货物运输管理第十一条　从事营业性运输的单位，在接受国家计划指导，保证完成指令性运输任务的前提下，有独立进行经营活动的自主权。第十二条　企业、事业单位的非营业性货运车辆，主要为本单位生产、生活服务；运力有余需参加营业性运输时，按第七条规定办理。第十三条　县以上人民政府确定的抢险、救灾、战备等紧急运输任务，各运输单位要服从统一调度，实行责任运输，保证完成。第十四条　经省（自治区、直辖市，下同）人民政府批准的重点港、站集散物资、重点物资以及定线货物班车运输，在地方政府领导和有关部门协助下，由当地交通主管部门组织协调，开展合理运输。第十五条　除本条例第十三条、第十四条规定以外的货物运输，实行谁受托、谁承运的原则。托运人可择优托运。任何单位或个人都不得以任何借口搞地区或部门封锁，垄断货源，欺行霸市，抢装强运。第十六条　国家和省人民政府规定禁运、限运的物资，必须按规定办理审批手续，方准运输。　　危险货物运输，按《公路危险货物运输规则》的规定办理。第十七条　公路货物运输承、托运双方，要按《中华人民共和国经济合同法》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，订立运输合同，实行责任运输。第十八条　交通主管部门应积极引导和组织各公路运输企业之间，按照自愿、平等、互利的原则，加强横向联系，开展合理运输，相互配载，减少空驶，节约能源。第四章　旅客运输管理第十九条　各公路运输企业和个体运输户经营旅客运输的线路或区域，按分级管理的原则，分别报经县以上交通主管部门审查批准。第二十条　客运（旅游）班车路线、站点、班次，由交通主管部门统筹安排。经过城市的行驶路线、站点设置，由交通主管部门会同有关部门研究确定。第二十一条　各企业、事业单位的自用客车要经营公路客运，须按第七条规定办理。

5，北京市公路货物运输管理暂行办法

第一条　为改进本市公路运输管理，促进城乡商品流通，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条　公路货物运输，要以国营运输企业为骨干，充分调动交通部门和非交通部门、国营和集体企业的积极性，允许城乡个人经营，发展多种经济形式，实行多家经营运输业。第三条　凡从事公路货物运输，对外以各种方式进行运杂费结算，取得营业收入的，均为营业性运输。凡在本市从事营业性公路货物运输、搬运、装卸等业务的企业和个体或个体联户（以下简称公路货运经营者），均适用本办法。第四条　公路货运经营者，必须在经营前按下列程序办理开业申请：　　（一）单位持上级机关证明，个体或个体联户持所在街道办事处或乡、镇政府的证明，向所在区、县交通局（科）或公路运输管理所（以下简称区、县交通运输管理部门）提出申请，申明业务范围、车辆情况、管理能力、驾驶员状况、车辆维修条件等情况，经审查批准，发给公路运输营运证。　　（二）凭公路运输营运证向所在地公安交通管理部门申办驾驶员、车辆审验手续。个体和个体联户还要到保险公司办理机动车辆第三者责任保险和货物保险。　　（三）凭（一）、（二）项的证明向区、县工商行政管理部门申请企业登记，经核准发给营业执照后，方可经营。　　农民的机动车辆和拖拉机从事非营业性运输的（包括为农业生产及农民生活服务，运送向国家交售或到市场出售的农副产品）不须办理以上审批手续，但在公路上运行时应持乡政府证明。第五条　公路货运经营者的经营范围按以下原则划分：　　交通部门的运输企业面向社会，为各行各业服务，主要承担煤炭、粮食、大宗货物、车站集散物资和重点工程建筑材料的运输。　　非交通部门的运输企业主要承担本系统、本单位的运输任务，运力有余，也可以承揽其它货物运输。　　乡镇、个体或个体联户公路货运经营者主要承担所在区、县农副产品、农村生产建设和生活物资的运输。　　对跨省、市的公路运输，由市、区、县交通运输管理部门管理，实行统一路单，组织计划运输。第六条　市交通运输管理部门要按照经济合理、平等互利的原则，协调安排跨区运输业务，组织公路货运经营者互相交换对流货源，提高车辆实载率。任何单位和个人不得垄断货源。第七条　公路货运经营者必须依法纳税，按照有关规定交纳养路费和运输管理费。　　运输管理费按营业额百分之一征收。运输管理费要用于全市运输事业管理的开支，不得挪作它用。　　未经市人民政府批准，任何单位均不得向公路货运经营者收取费用。第八条　公路货运经营者在运营中必须遵守下列规定：　　（一）执行本市统一规定的货物运价，搬运装卸费率和里程计算标准，使用本市交通运输管理部门统一印制的《公路货运行车路单》和《公路货运统一结算凭证》。不合规定的运费，财务部门不予报销，银行不予付款。　　（二）严格遵守国家禁运、限运、检疫和控制进出境货物的规定，不该运的要拒绝运输。　　（三）注意安全生产，提高服务质量。运输装卸人员要严格遵守安全操作规程，防止人身伤亡和货损事故，严禁野蛮装卸。　　（四）接受物价、税务、工商行政、交通运输和公安交通管理部门的管理、指导、监督、检查。　　（五）按期向交通运输管理部门报送公路运输、搬运、装卸生产计划和统计报表。第九条　交通运输管理部门经市人民政府批准，可在主要公路上设置检查站，对行驶的车辆进行检查。未经市人民政府批准，任何单位都不准在公路上设卡，拦车检查。交通运输管理人员在执行检查任务时，必须按照交通部的统一规定着装，并持有交通运输管理部门颁发的证件。第十条　交通运输管理部门对认真执行本办法积极维护运输秩序或检举违章行为有突出成绩的单位和个人要给予表扬和奖励。第十一条　公路货运经营者和运输装卸人员违反本办法的，视情节轻重，分别给予以下处理：　　（一）对不使用本市统一规定的《公路货运统一结算凭证》，私自收取运杂费的，处以营业额的百分之二十至百分之三十的罚款。　　（二）对不使用本市统一规定的《公路货运统一结算凭证》核销运杂费的，处以五元至三十元的罚款。　　（三）对未经批准私自从事营业性运输的，没收其全部非法收入，并由工商管理部门按无照经营论处。　　（四）对弄虚作假，虚报里程和吨位，巧立名目，哄抬运价的，除没收其全部非法收入外，并处以二十元至五十元罚款。　　（五）对扰乱运输秩序、不服从检查、无理取闹，围攻、殴打交通运输管理人员的，视情节轻重，处以罚款、扣照，直至由工商行政管理部门吊销其营业执照，构成犯罪的由交通运输管理部门提请司法机关依法追究刑事责任。　　（六）对用行贿或其它手段垄断货源从事营业性运输的，收回其公路运输营运证，停止其营运业务，并处以罚款，直至依法追究刑事责任。　　（七）对违反操作规程，野蛮装卸，造成物资损毁的，由责任者负责赔偿经济损失，并处以罚款或行政处分。

6，公路运输管理暂行条例

公路运输管理暂行条例交通部、国家经委关于印发《公路运输管理暂行条例》的通知【发布文号】 86交公路字1013号【关键字】公路运输管理【等级】部门规章【发布机关】交通部国家经委【发布时间】 1986-12-29 00:00:00.0 【生效时间】 1986-12-29 00:00:00.0 【内容】各省、自治区、直辖市经委（计经委、交委、交办）、交通厅（局），计划单列市经委（计经委、交委）、交通局：一九八三年，经国务院批准，国家经委、交通部发出了《关于改进公路运输管理的通知》（经交〔1983〕594号文），对促进公路运输事业向多层次、多渠道、多形式蓬勃发展，起到了积极的推动作用。为进一步改善和加强公路运输管理，提高社会经济效益，更好地适应经济发展和人民生活提高的需要，我们在调查研究、总结经验的基础上，结合当前形势，制定了《公路运输管理暂行条例》，现印发施行。施行中的情况和问题，请随时报交通部。公路运输管理暂行条例第一章总则第一条为加强公路运输行业管理，保护合法经营，保障货主和旅客的正当权益，维护运输秩序，促进公路运输事业的发展，实现货畅其流，人便于行，提高社会效益，特制定本条例。第二条凡从事公路客货运输、搬运装卸、汽车维修、运输服务（以下简称公路运输），均属公路运输行业管理范围。第三条凡从事公路运输的单位和个人，都必须遵守国家有关法律、法令、法规和交通主管部门发布的公路运输规则。第四条公路运输在国家计划指导下，实行各地区、各行业、各部门多家经营的方针。坚持国营、集体、个体各种经济形式协调发展。保护正当竞争。第五条公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。第六条各级交通主管部门是各级人民政府主管公路运输的行政管理机关，负责本条例的贯彻实施。第二章开业和停业管理第七条申请从事营业性公路运输及运输服务的单位和个人（含联户，下同），必须履行以下手续，方可开业： 1．持当地乡以上人民政府或主管单位的证明，报请县（含县，下同）以上交通主管部门进行开业技术业务条件审查； 2．交通主管部门根据社会需要和其生产能力、经营范围、技术和经营条件情况，在三十天内提出审核意见，符合条件的发给经营许可证明； 3．申请者持交通主管部门的经营许可证明向工商行政管理部门申请登记，由工商行政管理部门按照有关规定进行审查，核发营业执照； 4．按国家规定分别向税务部门申请办理税务登记，向保险公司办理保险事宜； 5．临时（不满三个月）从事营业性公路运输的单位和个人（指从事非营业性运输的单位和个人临时转向营业性运输），经县以上交通主管部门批准，发给临时营运证，即可经营。第八条经工商行政管理部门批准开业的公路运输企业和个体运输户以及临时参加营业性公路运输的单位和个人，按其注册营运车辆数，由交通主管部门发给营运证，一车一证，随车携带，全国通行。第九条从事营业性运输的单位和个人停业，应在三十天前向交通主管部门和工商行政管理部门提出报告，经审查同意，缴销营运证和营业执照后，方可停业。第十条本条例发布前已经开业的公路运输单位和个人，均应按照第七条、第八条的规定，到交通主管部门补办登记手续。第三章货物运输管理第十一条从事营业性运输的单位，在接受国家计划指导，保证完成指令性运输任务的前提下，有独立进行经营活动的自主权。第十二条企业、事业单位的非营业性货运车辆，主要为本单位生产、生活服务；运力有余需参加营业性运输时，按第七条规定办理。第十三条县以上人民政府确定的抢险、救灾、战备等紧急运输任务，各运输单位要服从统一调度，实行责任运输，保证完成。第十四条经省（自治区、直辖市，下同）人民政府批准的重点港、站集散物资、重点物资以及定线货物班车运输，在地方政府领导和有关部门协助下，由当地交通主管部门组织协调，开展合理运输。第十五条除本条例第十三条、第十四条规定以外的货物运输，实行谁受托、谁承运的原则。托运人可择优托运。任何单位或个人都不得以任何借口搞地区或部门封锁，垄断货源，欺行霸市，抢装强运。第十六条国家和省人民政府规定禁运、限运的物资，必须按规定办理审批手续，方准运输。危险货物运输，按《公路危险货物运输规则》的规定办理。第十七条公路货物运输承、托运双方，要按《中华人民共和国经济合同法》和《公路货物运输合同实施细则》的规定，订立运输合同，实行责任运输。第十八条交通主管部门应积极引导和组织各公路运输企业之间，按照自愿、平等、互利的原则，加强横向联系，开展合理运输，相互配载，减少空驶，节约能源。第四章旅客运输管理第十九条各公路运输企业和个体运输户经营旅客运输的线路或区域，按分级管理的原则，分别报经县以上交通主管部门审查批准。第二十条客运（旅游）班车线路、站点、班次，由交通主管部门统筹安排。经过城市的行驶路线、站点设置，由交通主管部门会同有关部门研究确定。第二十一条各企业、事业单位的自用客车要经营公路客运，须按第七条规定办理。第二十二条从事公路客运的车辆，都要在车前右侧悬挂经营线路或区域标志，在车内悬挂所经营范围的票价表。第二十三条经批准开行的客运（旅游）班车线，经营期一般不少于三个月，未经批准不得自行停开，也不得随意减少班次、停靠站点或变更线路、区域。第二十四条公路运输企业、个体运输户在同一条线路上经营公路客运，要根据需要统一排定班次。任何单位或个人都不得以不正当手段争揽乘客或干扰、排挤他人的正常经营活动。第二十五条严禁使用拖拉机经营公路客运。第五章省际运输管理第二十六条要打破地区界限，根据需要，开展省际间直达运输，方便旅客和货主。第二十七条省际间公路客运（旅游）班车、货运班车，应按平等互利、共同经营的原则，由双方运输企业签定协议，经双方省级交通主管部门同意后，即可营运。如一方因运力不足或其它原因暂时不能投入营运时，应允许对方先行营运。第二十八条属于本条例第十四条规定范围的跨省物资运输，按照平等互利、共同营运的原则，由双方交通主管部门协商，确定运输分工，组织双方运输企业或其他运输单位共同完成。其余跨省物资运输，按谁受托、谁承运的原则办理。第六章搬运装卸业的管理第二十九条凡从事公路搬运装卸的单位和个人，都必须按当地交通主管部门核准的作业范围进行作业活动。要遵守操作规程，坚持文明生产，保证装卸质量。第三十条承担港站搬运装卸任务的地方装卸企业，要确保港站畅通，保证完成指令性物资运输的搬运装卸任务。第三十一条允许货主和承运单位自行装卸。各企、事业单位的自有装卸力量，其作业任务超出本单位范围的，应纳入当地交通主管部门的行业管理。第七章运输服务业的管理第三十二条允许国营、集体企业和个人经营客货联运、货运委托、客运代办、货物包装、仓储理货、存车等运输服务业，并保护其正当经营活动。第三十三条经营公路运输服务业，必须具备同所经营的范围和项目相适应的生产资金、机具设备、站场库房和技术业务条件，并按规定收费。运输企业不得把本身正常的业务，以多种经营的名义，另设机构办理，多收费用。第三十四条鼓励和扶持兴办公用型客货站点，提倡运输企业现有的客货站点向社会开放，为运输单位、个人和货主、旅客提供服务。并要逐步创造条件，实行车站与车队分管。第八章汽车维修业的管理第三十五条经营汽车维修（含汽车保养和专项维修）的企业和个体修车户，须具备必要的维修、检测设备和符合国家计量标准的量具。汽车维修企业要配备必要的技术人员，个体修车户应有合格的修车技工。第三十六条汽车维修企业和个体修车户，必须严格执行国家标准局发布的汽车修理技术标准和交通主管部门制订的技术规范和修理质量标准，并符合车辆管理部门安全检验标准的要求。第三十七条交通主管部门对汽车维修行业管理，必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针，促进行业内的横向联合，走专业化生产的道路，使各种类型汽车维修业协调发展。第九章运输工具的管理第三十八条各级交通主管部门应对所辖范围内从事公路客货运输的机动车辆、拖拉机、人畜力车，分别建帐立卡进行登记，做好车辆注册工作。第三十九条各级交通主管部门要认真搞好辖区内公路运输行业的经济调查，根据当地运输需要和油料供应情况，按时向有关综合部门提供全行业对增加、更新车辆和车型、品种的需求信息。第四十条凡需购置和更新车辆的单位和个人，在向主管部门报送所需车型、数量计划的同时，要抄送当地交通主管部门。第四十一条各级交通主管部门要加强运输组织，合理核定各类汽车的耗油定额和供油标准，组织推广节油新技术，并定期向石油供应部门提供本辖区汽车数量、类型、运量、油耗等情况的统计报表、数据资料，配合石油部门做好燃油供应工作。第四十二条各公路运输企业、单位和个人，必须按规定向当地交通主管部门报送生产工具、从业人员、生产量、生产成本、油料消耗、营业收入等有关统计资料。第十章价格及单证的管理第四十三条各级交通主管部门应根据国家有关价格管理的规定，按照分级管理的权限，制定公路客货运价和搬运装卸、运输服务、汽车维修等费率，经物价部门同意后，在本辖区内公布实行。第四十四条从事营业性公路运输的单位和个人，都必须使用统一的费用结算凭证和客票。违反者，单位不予报销，银行不予划拨。第四十五条凡机动车辆，均须使用统一行车路单。行车路单是行车命令，是记录车辆运行和进行运输统计的依据，由车属单位或个人按规定自行填写、使用。营运车辆的行车路单，不作为车辆通行的路检项目。第四十六条公路运输的营运证、统一行车路单，由交通部统一制定样式，各省、自治区、直辖市交通主管部门统一印制和管理。第十一章公路运输管理费的征收和使用第四十七条公路运输管理费是根据国家规定，向应征者征收用于公路运输行业管理和服务的事业费。公路运输管理费由各车籍所在地的交通主管部门负责征收，分级管理，专款专用，并接受财政部门和审计机关的监督、稽查。第四十八条公路运输管理费按公路运输经营者的营业额征收，收费标准按经交〔 1983〕594号文件规定执行。对不易按营业额计算的，可测算年度营业收入，按月定额征收。第十二章监督检查和处罚第四十九条各级交通主管部门所属的运政管理机关要加强对公路运输的监督、检查。根据管理工作需要，经省、自治区、直辖市人民政府批准，运政管理机关可派人参加公安机关组织的联合检查站，负责对客货运输商务活动、营运证照、经营范围、服务质量、运输纪律及运价、票证等进行监督和检查。第五十条对公路运输过程中发生的商务、质量等重大事故，当事人应及时查明原因，分清责任，按规定协商解决。如发生纠纷，在赔偿时效内，任何一方均可向当地运政机关申请调解处理。第五十一条对违反本条例有关规定的单位或个人，根据情节轻重分别给予警告、罚款、吊扣营运证件的处分。对触犯刑律者，移交司法部门追究刑事责任。对违反条例行为，原则上由车籍所在地运政管理机关处理。在检查中，发现外籍所在地车辆违反条例行为，一般应采取发违章通知书办法，转告车籍所在地运政管理机关进行处理，严禁乱扣车、滥罚款。第五十二条公路运输管理人员在执行任务时，应有统一标志和证件。第十三章附则第五十三条涉外公路运输管理办法另行规定。第五十四条各省、自治区、直辖市可根据本暂行条例制定实施细则并报交通部备案。第五十五条本条例由中华人民共和国交通部负责解释。第五十六条本条例自发布之日起施行。关于解释《公路运输管理暂行条例》第十九条和二十条的函【发布文号】交函体法(1995)242号【关键字】公路运输管理【等级】部门规章【发布机关】交通部【发布时间】 1995-06-08 00:00:00.0 【生效时间】 1995-06-08 00:00:00.0 【内容】辽宁省交通厅：你厅《关于解释〈公路运输管理暂行条例〉第十九条和第二十条含义的请示》（辽交体改发〔1995〕82号）收悉。经研究，现函复如下：你省抚顺市人民政府发布的《抚顺市道路旅客运输管理办法》第十二条的规定，与原国家经济委员会、交通部1986第12月联合发布的《公路运输管理暂行条例》的规定不矛盾。根据《公路运输管理暂行条例》第七条第（一）项、第十九条和第二十条的规定，县级交通主管部门具有对县境内的公路客运班车线路、站点、班次规划、审批和统筹安排（包括调整）的权力。但县级交通主管部门在对县境内的线路、站点和班次进行调整时，应本着有利于调整运力和班线布局，有利于公平竞争和公正的原则开展工作。关于对《公路运输管理暂行条例》第二十条意见的函【发布文号】交函体法(1995)164号【关键字】公路运输管理【等级】部门规章【发布机关】交通部【发布时间】 1995-04-18 00:00:00.0 【生效时间】 1995-04-18 00:00:00.0 【内容】辽宁省交通厅：你厅《关于解释〈公路运输管理暂行条例〉第二十条含义的请求》收悉，经研究，现函复如下：根据《公路运输管理暂行条例》第二十条的规定，公路客运（旅游）班车的线路、站点、班次的审批属交通主管部门的行业管理，不涉及其他部门。但客运班车经过城市的行驶路线、站点设置涉及交通安全、规划管理的交通主管部门应分别同交通安全主管部门、城市规划主管部门进行协商。关于《请求诠释〈公路运输管理暂行条例〉调整范围的请示》的复函【发布文号】交函公路(1995)523号【关键字】公路运输管理【等级】部门规章【发布机关】交通部【发布时间】 1995-12-05 00:00:00.0 【生效时间】 1995-12-05 00:00:00.0 【内容】福建省交通厅：你厅《关于请求诠释〈公路运输管理暂行条例〉调整范围的请示》（闽交运〔19 95〕222号）收悉。经研究，现函复如下：在中华人民共和国国家标准《公路运输术语》（GB8228—87）中，公路运输的定义为：“在公路上使用汽车和其他运输工具从事旅客或货物运输，也称城乡道路运输。”在国际公认的综合运输体系中，公路运输也涵盖了所有在城乡公共道路上使用汽车和其他运输工具从事客货运输的各种运输形式。在《国务院办公厅关于印发交通部职能配置、内设机构和人员编制方案的通知》《国办发〔1994〕29号）中，也明确了“指导城乡客、货运输的衔接协调工作”是交通部的主要职责之一。在城市市区内定线、定时、定站点运行的公共汽车是享受政府财政补贴和不以盈利为目的，并具有社会公益性质的一种运输形式，由于历史的原因，目前我国大多数城市的公共汽车由建设部门管理，故《公路运输管理暂行条例》（以下简称《条例》）的调整范围暂将城市市区公共汽车除外，而适用于其他所有城乡道路运输行业管理。你省三明市公交公司的两辆用社会融资资金购买、由个人承包经营且在国道上营运的中型客车，既不定站、定时运行，又不享受政府财政补贴，已明显具有出租客运汽车性质，不属于公共汽车范围。该市梅列区交通运输管理所将其纳入《条例》的管理范围，符合《条例》的有关规定。特此函复。公路运输管理暂行条例 @2019

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