每个中队编有飞机一般为9架或10架，个别中队12架或7架，重轰炸机为6架。截至徐州会战开始前，中国空军作战飞机的总数已有217架(其中E-15双翼战斗机97架，E-16下单翼战斗机62架，SB-2轻轰炸机47架，TB-3重轰炸机及其他型号的飞机11架)，分别驻在南昌、武汉、西安、兰州、武威、酒泉、襄阳等地机场。
1、抗战初期，中国有多少架战斗机？
中国空军在“七七”事变时拥有各种飞机共约600架，其中作战飞机305架。这些飞机分别购自美、意、德、英、法等国，机种多，维修难，少量国产飞机大多数部件也要依赖进口，所以不少飞机常因缺乏零部件而长期不能起飞，全面抗日战争爆发时能参加战斗的飞机仅223架，能执行战斗任务的飞行员为620人，中国空军在南京、南昌、洛阳、广州设有4个航空总站。
机场有100余个，设备较为完备的有太原、运城、周家口、归德、徐州、汉山、广德、句容、杭州、南宁、成都、昆明、兰州等机场，中国空军的飞行部队共编成9个大队，第1、第2、第8大队为轰炸机大队，第3、第4、第5大队为驱逐机(即战斗机)大队，第6、第7大队为侦察机大队，第9大队为攻击机大队。每大队下辖2个至4个中队，
加上直属中队，共31个中队。每个中队编有飞机一般为9架或10架，个别中队12架或7架，重轰炸机为6架，淞沪会战中中国空军损失巨大。至南京保卫战后期，中国空军可用于作战的飞机不足30架，国民政府航空委员会西迁(先至衡阳，又至贵阳、成都，最后在重庆)，并于1938年3月间进行了改组，设参事室、顾问室、主任办公室及军令、技术、总务、防空4个厅。
飞行人员一部分调往武汉、南昌等地，一部分赴兰州地区接受苏联教官的短期训练，国民政府用苏联贷款购买的苏联飞机，从1937年11月底开始陆续运至中国，中国空军得到了新的补充。截至徐州会战开始前，中国空军作战飞机的总数已有217架(其中E-15双翼战斗机97架，E-16下单翼战斗机62架，SB-2轻轰炸机47架，TB-3重轰炸机及其他型号的飞机11架)，分别驻在南昌、武汉、西安、兰州、武威、酒泉、襄阳等地机场，
2、中国有几千架退役战机，为什么不把它改成无人机？
这几年中国无人机技术直接荣登世界一流，也就是和美国成为第一梯队成员，大家基本处于同一水平难得在该领域完成赶超。成熟且知名产品包括翼龙、彩虹系列无人机，机型包括长航程察打一体机、小型察机、自杀式无人机等，当然前段时间报道比较多的高原送餐无人机、高原弹药补给无人机等应有尽有，以往中国制造战机外销其实也不少，最具实战经验的应该是歼-6和强-5，在巴基斯坦手中充分发挥出其特色性能。
也打的三哥满地找牙，现在的无人机也不逊色，翼龙、彩虹出口多国战场实践经验丰富，这段时间在阿亚冲突中很牛的土耳其TB-2无人机，同样在利比亚战场被国产无人机痛打，各种实战都说明国产无人机已处于世界领先水平。翼龙无人机TB-2无人机回到题目中的主题，这些年中国空军大量装歼-10、歼-16、歼-20等，随着它们大批量入役自然就有更多的老式战机退出现役，
比如歼-5到歼-8都有，这些战机再次用于现代空战明显不适合，但是如果将它们改装为无人机是否会发挥更大作用？其实老机再利用这种事情很早就已开始，这些老式战机可以改为无人靶机，更真实模拟敌方战机用于空空、地空导弹等研制打靶，或者日常训练使用。歼-6无人靶机除此之外，战机改无人机还可以用于战术应用，比如现在比较流行的五代机指挥无人机作战，
可以利用无人机打头阵往危险区域飞，用于侦察或者前出侦察或精确打击，而五代机在后面进行遥控指挥避免了被击落可能。另外，早期大量歼-6、歼-7退役时很多军迷也想了办法，战时让这些战机前出消耗对方导弹，有人驾驶战机混在其中，出其不意的打击敌人，当然设想可以很多但实际上以目前性价比更高，性能更强的无人机来看，这类战机最终都沦为靶机的概率最高。
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