1，重庆至荆门有高铁吗

没有。

重庆至荆门有高铁吗

2，2022年6月襄荆高铁进展如何

通过查询相关资料显示：2022年6月襄荆高铁已经由由国铁集团与湖北省政府联合批复。由于初步设计已经完成，该项目也已进入施工图审查阶段，预计近期可以进场施工，2025年底通车。襄荆高铁是呼南高铁襄阳至荆门段，全程116公里,设计时速350公里。

2022年6月襄荆高铁进展如何

3，蒙西铁路荆门至荆州段具体什么时候动工

年底
你好！肯定是明年。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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4，荆门的高铁什么时候通车

据说最快的是到2025年。荆门虽然没通高铁，但规划的高铁线路挺多的，一条沿江高铁，一条呼南高铁，一条荆门至荆州城际高铁。规划虽多，都是纸上谈兵，湖北没钱修，现在的高铁投资，各省出大头，国铁集团出小头。而湖北近5年来高铁规划是远远落后周边各省，但愿2019年10月份，这个举尽湖北全省之财力的武汉军运会后，欠账多年的鄂西地区交通建设将迎来各种改观。

5，广西南宁至湖北荆门动车时刻表

您可以到中国铁路12306网上进行查询，输入起始地和目的地，选择所坐车类型，上面的信息非常详细，希望能够帮助到您，望采纳！
期待看到有用的回答！

6，襄阳至荆门高速铁路已正式开工建设该项目对沿线地区有何影响百度知

襄阳至荆门高速铁路已正式开工建设，该项目对沿线地区有何影响首先是使得荆门和襄阳之间的人民群众往来交流更加频繁有利于商业贸易的发展，其次就是带动了两个地区的旅游项目延伸发展，再者就是使得两个地区的人民群众会在彼此的城市进行购房来工作生活，另外就是可以使得两个城市的商品交通运输成本降低很多。需要从以下四方面来阐述分析襄阳至荆门高速铁路已正式开工建设，该项目对沿线地区有何影响 。一、使得荆门和襄阳之间的人民群众往来交流更加频繁有利于商业贸易的发展 首先就是使得荆门和襄阳之间的人民群众往来交流更加频繁有利于商业贸易的发展 ，对于荆门和襄阳而言他们地人民群众会主动加强往来这样子对于这两个城市的经济市场非常有好处。二、带动了两个地区的旅游项目延伸发展其次就是 带动了两个地区的旅游项目延伸发展 ，对于两个地区的旅游项目而言通过延伸发展从而更好的满足人民群众的旅游需求这样子是非常利好的。三、使得两个地区的人民群众会在彼此的城市进行购房来工作生活 再者就是使得两个地区的人民群众会在彼此的城市进行购房来工作生活 ，对于这两个城市而言很多人民群众都会主动因为交通方便而产生在对应的城市购房的需求。四、可以使得两个城市的商品交通运输成本降低很多 另外就是可以使得两个城市的商品交通运输成本降低很多 ，这样子对于两个城市的整体经济建设产生了很多的利好作用。襄阳和荆门应该做到的注意事项：应该加强多渠道的合作和沟通。

7，湖北荆门有没有动车

没有！ 没有高铁哪来的动车！
没有，在荆门哪个烧饼坐上动车了？
没有直接到荆门的
有，好多车次的！北京上海的都有。

8，湖南又一条重要高铁要开建了吗

近日资讯，重磅消息！呼南高铁已确定通过常德！湖南又一条重要高铁将建，总投资133亿！它就是呼南高铁！呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，呼南高铁将于2018年启动建设，线路全长约2100公里，设计速度为350公里/小时。呼南高铁走向：呼和浩特—大同—朔州—忻州—太原—晋中—长治—晋城—济源—洛阳—襄阳—宜昌—荆门—常德—益阳—娄底—邵阳—永州—桂林—柳州—南宁。呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，注:南宁至永州新建时速350的高铁，不走原湘桂高铁。始于呼和浩特东站，经过内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西6省区，止于南宁东站，线路全长约2100公里，设计时速350km/h。沿途设有呼和浩特东站、太原南站、郑州东站、襄阳东津站、常德站、桂林北站、南宁东站等站点。根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》可知呼南高铁 路线：呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-郑州-襄阳-宜昌-荆门-常德-(冷江水)娄底-邵阳-永州-全州-桂林-柳州-来宾-南宁 ，系国家八纵八横高铁干线。

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