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1，无锡地铁2号线终点站是哪里

这么大个人了，会来百度提问，就自己不会用百度搜一搜吗？是蠢还是懒，还要人家来告诉你，记住，这是你的耻辱！

无锡地铁2号线终点站是哪里

2，无锡地铁2号线终点站是哪里

2号线

无锡地铁2号线终点站是哪里

3，无锡地铁2号线到渤公岛

目前到 渤公岛 可以乘坐 无锡地铁二号线 到“荣巷”站下 步行2公里左右可到 当然也可以换乘公交希望对你有帮助

无锡地铁2号线到渤公岛

4，无锡地铁2号线哪个站下车有11路公交车

无锡11路在五爱广场站和梁溪大桥（五爱路）站，均能换乘地铁2号线，如下图：

5，无锡地铁2号线哪站李茂业近

目前如果指的是 清扬路上的 茂业百货，地铁二号线 站点距离较远，可以在三阳广场 站 换乘 地铁一号线 到 “清名桥”站下希望对你有帮助

6，无锡地铁2号线今天正常运行吗

你好，自4月10日起，无锡地铁稳妥有序恢复运营，请您做好出行安排。地铁无锡火车站、无锡东站、无锡新区站暂不办理进站业务，乘客可正常出站，其中地铁无锡火车站站内1、3号线换乘正常。其他车站正常进出。自动售票机暂停售卖服务。您可使用一卡通等实体卡刷卡过闸，原扫码过闸的各类APP均正常使用。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢

7，无锡地铁2号线百盛站到无锡东站怎么走

从地铁三阳广场站坐2号线到无锡东站
最快 地铁2号线 > 地铁1号线
2号线直达无锡东站

8，无锡地铁二号线的介绍

无锡地铁二号线是一条贯穿无锡城区东西的城市快速轨道交通线路，全长26.743km，设站22座。1本线识别色为绿色，起于滨湖区梅园开原寺站，止于锡山区安镇站，沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域，在三阳广场站与一号线形成十字换乘，初步搭建起无锡地铁的骨架。是横贯市区东西的交通主动脉。12014年12月28日，无锡地铁二号线正式通车。

9，无锡地铁二号线什么时候建成

一号线，2014年6月正式开通，5月试运行二号线，2014年年底通车，11月左右试运行
明年
无锡在扬吧问？

10，无锡地铁二号线全线几个站点

全线21个站点。无锡地铁2号线西起梅园地区，东至京沪高铁无锡站，长约26.6公里，沿线设站21处，是横贯市区东西的交通主动脉。2011年年初，无锡地铁2号线可研报告获得国家发改委批复，2号线的建设顺利启动，地铁2号线全线21个站点就已经全面开建。其中，梅园开原寺站、河埒口站、三阳广场站、靖海站、东亭站、映月湖公园站，无锡东站等7个站点为重点站。荣巷站、小桃源站、大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站、东林广场站、上马墩站、广益站、柏庄站、庄桥站，云林站、九里河公园站、查桥站，迎宾广场站、安镇站等14个站点为一般站。扩展资料：无锡地铁二号线是贯穿无锡城区东西的一条城市快速轨道交通线路。本线在三阳广场站与一号线形成十字换乘，初步搭建起无锡地铁的骨架。本线识别色为绿色，全长约26km，起于滨湖区梅园开原寺站，止于锡山区安镇站，沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域。为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第二条线路，长约26.6公里，沿线设站22处，是横贯市区东西的交通主动脉。于2014年12月28日正式开通运营。参考资料：百度百科-无锡地铁二号线

11，无锡地铁2号线什么时候开通

无锡地铁2号线在2011年1月16日工程正式启动，预计2014年底开通试运行。届时，由梅园抵达京沪高铁无锡东站仅需44分钟。无锡地铁2号线今年3月将进行空载试运行，6月开通试运行。
你好。无锡地铁2号线，估计2014年年底建成通车。

12，无锡地铁二号线的站台有哪些

二号线由西起梅园站，线路经过荣巷、张巷、河埒口、大王基、梁溪大桥、五爱广场、三阳广场、东林广场、上马墩、靖海公园、广益新城、东亭、团结路、纺织城、査桥，无锡东站站。介绍：一、无锡地铁二号线与无锡轨道交通二号线含义完全一致，是指贯穿无锡城区东西的一条城市快速轨道交通线路。该线起于滨湖区梅园站，止于锡山区安镇站，沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域，为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第二条线路。二、无锡轨道二号线为东西向交通骨干线，西起青龙山南侧的梅园站，以地下段沿环太湖公路路向东，在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后，再沿梁溪路向东而行，过梁湖路口，于公益中学西侧的规划路路口设荣巷站，过大池路、杜鹃路、雪松路，于桃源居西侧规划路口设置张巷站，沿梁溪路向东行进，过青山西路于蠡溪路路口设河埒口站，与无锡地铁四号线换乘。接着在线路再穿越展西路、青祁路、于孙蒋路口设置大王基站。三、下穿运河西路、京杭运河、运河东路，再沿五爱路向东北，在梁溪大桥匝道北侧穿过建业路设置梁溪大桥站。随后沿五爱路向东北方向行进，在人民路与五爱路交叉口设置五爱广场站。接着线路转向东，在人民桥北下穿古运河，横穿解放西路、健康路、石皮路转入人民中路，于中山路与人民中路交叉路口设三阳广场站，与无锡轨道交通一号线换乘。四、线路继续沿人民中路向东偏北前进，于解放东路和人民路交叉口设置东林广场站，线路进入人民东路后线路逐渐向南偏移，在亭子桥南侧下穿古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路和部分民房，进入上马墩路，在振奋路口设置上马墩站。随后沿上马墩路继续东行，在江海高架路与上马墩路交叉路口设靖海公园站，与无锡轨道交通三号线换乘。过广南路后线路以S形反穿街区进入锡沪中路，在华东装饰城东设地下一层的广益新城站后，在柏庄路和锡沪西路交叉口设置华夏路站。过迎宾路、东亭路后在友谊路与锡沪中路交叉路口设友谊路站，与无锡地铁五号线换乘。五、过友谊路站后线路转为高架。线路过源泉路口，在春阳路和锡沪东路交叉口设置春阳路站。此后线路连续上跨312国道及沪宁高速公路，在团结路和锡沪东路交叉口东侧设置团结路站。线路沿东安大道继续往东，在东安大道和纺城大道交叉口设置纺织城站，在金桥路和东安大道交叉口设置金桥路站。线路再转向东北方向，接着线路开始转向地下，在东安大道和山河路交叉口设查桥站与无锡地铁四号线平行换乘，在人工湖东侧文景路和新韵路之间设置九里河站，接着在京沪高速铁路无锡站下设置无锡东站，线路继续向东北行进，最后设置终点站安镇西站。

13，无锡地铁2号线到哪里

无锡地铁“2号线”走向:梅园开原寺站 → 荣巷站 → 小桃源站 → 河埒口站 → 大王基站 → 梁溪大桥站 → 五爱广场站 → 三阳广场站（1号线换乘） → 东林广场站 → 上马墩站 → 靖海站 → 广益站 → 柏庄站 → 东亭站 → 庄桥站 → 云林站 → 九里河公园站 → 查桥站 → 映月湖公园站 → 迎宾广场站 → 无锡东站 → 安镇站
梅园到安镇
目前，无锡地铁1号线正线全长已调整为29.42公里，共设车站24座，其中高架站5座，地下站19座。24个站点分别是：堰桥站、锡北运河站、西漳站、天一路站、刘潭站、广石路站、江海路站、无锡火车站、胜利门站、三阳广场站、南禅寺站、永丰路站、太湖广场站、清名路站、金城路站、新光路站、梁东路站、落霞路站、高浪路站、苏锡路站、市民广场站、湖滨路站、大学城站、雪浪站。

14，无锡地铁2号线的线路走向

无锡轨道二号线为东西向交通骨干线，西起青龙山南侧的梅园开原寺站，以地下线形式沿环太湖公路路向东，在梁溪路路口折向东北进入梁溪路后，再沿梁溪路向东而行，过梁湖路口，于公益中学西侧的规划路路口设荣巷站，过大池路、杜鹃路、雪松路，于桃源居西侧规划路口设置小桃源站，沿梁溪路向东行进，过青山西路于蠡溪路路口设河埒口站，与无锡地铁四号线换乘。接着在线路再穿越展西路、青祁路、于孙蒋路口设置大王基站。下穿运河西路、京杭运河、运河东路，再沿五爱路向东北，在梁溪大桥匝道北侧穿过建业路设置梁溪大桥站。随后沿五爱路向东北方向行进，在人民西路与五爱路交叉口设置五爱广场站。接着线路转向东，在人民桥北下穿古运河，横穿解放西路、健康路、石皮路转入人民中路，于中山路与人民中路交叉路口设三阳广场站，与无锡轨道交通一号线换乘。线路继续沿人民中路向东偏北前进，于解放东路和人民路交叉口设置东林广场站，线路进入人民东路后线路逐渐向南偏移，在亭子桥南侧下穿古运河、工艺路、兴源路、沪宁铁路、沪宁城际铁路和部分民房，进入上马墩路，在振奋路口设置上马墩站。随后沿上马墩路继续东行，在江海高架与上马墩路交叉路口设靖海站，与无锡轨道交通三号线换乘。过广南路后线路以S形反穿街区进入锡沪中路，在华东装饰城东设地下一层的广益站后，在柏庄路和锡沪西路交叉口设置柏庄站。过迎宾路、东亭路后在友谊路与锡沪中路交叉路口设东亭站，与无锡地铁五号线换乘。过东亭站后线路转为高架。线路过源泉路口，在312国道和锡沪路交叉口设置庄桥站。此后线路连续上跨312国道及沪宁高速公路，在团结路和东安路交叉口东侧设置云林站。线路沿东安路继续往东，在东安路和纺城大道交叉口东侧设置九里河公园站。线路再转向东北方向，在新锡路和东安路交叉口附近设置查桥站。接着线路开始转向地下，在先锋东路和新华路之间设置映月湖公园站，与无锡地铁四号线换乘在广信路和广诚路之间设置迎宾广场站，接着在京沪高速铁路无锡东站地下设置无锡东站，与京沪高铁换乘。然后线路继续向东北行进，最后在润锡路与锡沪路交汇处设终点站安镇站。 站名　地理位置换乘信息　车站形式开门方向安镇站润锡路与锡沪路交汇处　地下岛式　左　无锡东站京沪高铁无锡东站地下　地铁8号线地铁12号线 迎宾广场站广信路和广诚路之间　映月湖公园站先锋路与新华路之间地铁4号线　查桥站新西路与东安路交叉口附近　高架侧式　　右九里河公园站东安路与纺城大道交叉口东侧　云林站团结路与东安路交叉口东侧　庄桥站312国道与锡沪路交叉口东侧　东亭站友谊路与锡沪路交叉口　地铁5号线地下侧式柏庄站柏庄路与锡沪路交叉口　地下岛式　　左　广益站华东装饰城东　靖海站江海高架与上马墩路的交叉口地铁3号线上马墩站上马墩路与振奋路交叉口　东林广场站解放东路与人民路交叉口地铁11号线三阳广场站中山路与人民中路交叉口地铁1号线地下侧式右　五爱广场站五爱路与人民西路交叉口　地下岛式　　左梁溪大桥站梁溪大桥匝道北侧穿过建业路　大王基站青祁路与孙蒋路交叉口地铁10号线河埒口站青山西路与蠡溪路交叉口地铁4号线小桃源站桃源居西侧规划路口　荣巷站公益中学西侧规划路口　梅园开原寺站军民路与环太湖公路交叉口　二号线采用6辆编成的B型车股形车体，比普通国标B型列车空间更大。列车由中国南车集团南京铺镇车辆有限公司（后改为中车集团南京铺镇车辆有限公司）设计生产。无锡地铁对二号线总共采购23列138辆车，所有列车将于2014年10月前全部交付。列车车身采用铝合金车体，车辆最大宽度达到2.88米，整列载客量达到1862人。无锡2号线地铁车辆采用第三轨下部受流方式，采用“4动2拖”6辆编组形式，车体采用大断面铝合金挤压型材全焊接结构，控制系统采用智能化网络+硬线控制，制动系统采用“架控”式电空混合方式，转向架为成熟可靠的PW80E-Ⅱ型，并采用由南车株洲时代电气有限公司（后改为中车株洲时代电气有限公司）提供的牵引辅助系统。首列列车与2013年9月23日在南车集团铺镇车辆厂（后改为中车集团铺镇车辆厂）下线。2号线列车把端庄、稳重的绿色做为主线路色，列车外部采用正绿色，头部采用阿福造型，突显无锡特色的人文气息；列车侧身采用流线型腰带设计；客室内装设计沿用1号线无锡特色风格，淡绿色的月亮门透露出江南水乡独有的清新韵味。列车美工设计造型新颖、线条明快，色彩鲜明，充满动感的设计力图展现无锡市人文、地理和自然条件和现代工业城市的个性化特征。

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